Honda nın yeni superscooter modeli SW-T600 modeli teknolojisi, yüksek kapasitesi, konforu ve tasarımı ile ön plana çıkıyor. 16 litrelik yakıt tankına sahip araç CVT şanzıman sistemine, 247 kg kuru ağırlığa (opsiyonel ABS paketi alınırsa 3 kg daha ekleniyor bu ağırlığa) sahip.
Moto Aktüel
Online Motosiklet Bilgi Kaynağı
Bune be abi. Çok ağır. Scooterin amacı bence şehir içinde kıvraklık ve kolay hareket kabiliyeti. Birde ben oturucam 300 kilo ile ne kadar kıvrak olabilir ki insan. Şehir içi için alınabilecek bir motor değil. Ancak her türlü uzun yol gideri varGittikçe gidesi gelir insanın bunla
Kim demiş scooterın amacı bu diye?Rebornx4 adlı üyeden alıntı
Bune be abi. Çok ağır. Scooterin amacı bence şehir içinde kıvraklık ve kolay hareket kabiliyeti. Birde ben oturucam 300 kilo ile ne kadar kıvrak olabilir ki insan. Şehir içi için alınabilecek bir motor değil. Ancak her türlü uzun yol gideri var
İmkanlar dahilinde keinlikle alınacak bir modele benziyor..Debriyajdır, zincirdir, rüzgardır, tozdur topraktır diye düşünmeden, fazla yorulmadan en uzak yerler bile rahat rhat gider insan bununla..Miss.
Honda yine yapmış yapacağını.Tmaxın fiyatı 29.000.Bunun fiyatı 18.000.Fiyat/performans oranı süper.Ama alacak olanlar kaçırmasın derim.Hondanın taktiği ilk çıkan motora az fiyat koyup sonradan artırıyolar.Yeni kasa transalp da ilk çıktığında 18 bin civarıydı sonra 20 binin üzerine fırlamıştı.Şu iş güç meselesi olmasa kaçırmazdım ama kafam çok karışık.Kredi mi çeksem napsam?
1953 ist.doğmluyum, İlk motor serüvenime ilk okul yıllarında yarım hp.Jawa Stadion mopetle başladım 1970 yılında 2 nci el İSO marka italyan yapımı bir scooter'i 2 yıl kullandım. 1986 yılında Heinkel Tuorist 1.75 lik yine bir scooter aldım 1959 model o dönem bu gibi motorlar gümrük satışı ile elde edilebiliyordu bende artırma ile bu scooter'imi severek aldım. O dönemde bu scooter 4 zamanlı 12 volt elden 4 vites hava soğutmalı ve marşlı hala hazırda bu motorum bende muhafaza altındadır. 1994 yılında pıacıo Vespa px 200 model bir scooter aldım ardından 1999 model yine pıacio Hexagon 200 satın aldım. 2004 yılında lütfü kırdar'da o sene fuardan Aprilia Atlantic 500 maxi scooter alarak bu seneye kadar sorunsuz bir şekilde kullandım hala motorum 52.000 de olup bendedir.2008 yılında CNR fuarında değişiklik olsun diye beğenerek YAMAHA 600 dragstar aldım. birde üstüne üstlük bayağı bir bedel ödeyerek tüm aksesuarlarını Gıvi ve Kappa marka olarak tamamladım. 800 km.yol yaptım akabinde aynı sene sahibinden com'a ilan vererek satılığa çıkarttım tam iki sene ilanım aktif olduğu halde arayan soran dahi olmadı Hatta bu yeni 0 motorumu trafikten çekip hurdaya ayırmayı dahi düşündüm daha sonra satın aldığım firma aracılığı ile yarı fiyatının altında bir bedelle sattım Allah'ıma şükürler olsun kurtuldum yaptığım en büyük hataydı bu sene kurulan 2011 motosiklet fuarında SYM motorun 400-600 cc scooter'i geleceğini söylemişlerdi yakından görmek ve incelemek istemiştim, seramik pistonlu bir motor gelişmiş bir teknolojiydi getirmemiş olduklarından dolayı vazgeçtim Fuarda birtek motorun cazibesi beni etkiledi evet etkileyen HONDA motorun gerçekten tasarımıyla aırdınomic tasarımıyla muhteşem SW-T600 ABS modeli ( Silver Wing ) Düşünmeden kararımı vererek satın aldım lakin fuar'da bulunan Renk az sayıda olduğundan Mart ayı sonlarında teslim alacağım. Emsalleri ile teknik özelliklerini araştırdığımda + ların olduğunu söyliyebilirim. Tüm motor sever Dost_Arkadaş ve kardeşlerime hayırlı ve huzurlu yolculuklar dilerim.
H.Hüsnü Şahin - İstanbul
SW T-600 ü Kullanan arkadaşların memnun kalmadığı kesin gibi forumlarda bir yorum göremiyoruz .Araştırdığım kadarı ile yakıt sıkıntısı çekiliyor,böyle giderse yoğun olan talep yerini durgunluğa bırakacak,ayrıca ilk gelen 2011 modeller hemen hemen hepsi satılık ilanında anlamış değilim .
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
ÇILGIN MOTORCU 
