2011 Ducati Diavel 'in tanıtımı yapıldı.

**Erhan Erdil** · 02 Kasım 2010, 00:35

Ducati'nin 2011 model yeni kaslı cruiser modeli Diavel EICMA motosiklet fuarında gün yüzüne çıktı. Milan motosiklet fuarın'da ilk kez tanıtımı yapılan model, iki silindirli 162 beygir gücündeki motoru, alçak sürüş pozisyonu ve kaslı tasarımı ile dikkatleri üzerine topladı.

2011 Yeni Ducati Diavel 1200 ilk videosu

Ducati Diavel Basın Tanıtımı

**zeda3000** · 02 Kasım 2010, 00:47

Ducati artik sadece race ve naked motor uretmenin disina iyice tasti

Enduroda Multistrada 1200 ile ciddi bir yenilik getirdi.

Simdi ise mega Cruiser ile Diavel cidden farkli bir tarz icinde.

Genelde baktiginizda Ducatide diger motor markalari kadar kronik kullanici sikayeti yoktur. Bu firma cidden aldigi parayi size hem kalite hemde tasarim olarak geri veriyor

**clemenze** · 02 Kasım 2010, 01:10

zeda3000 adlı üyeden alıntı

Ducati artik sadece race ve naked motor uretmenin disina iyice tasti

Enduroda Multistrada 1200 ile ciddi bir yenilik getirdi.

Simdi ise mega Cruiser ile Diavel cidden farkli bir tarz icinde.

Genelde baktiginizda Ducatide diger motor markalari kadar kronik kullanici sikayeti yoktur. Bu firma cidden aldigi parayi size hem kalite hemde tasarim olarak geri veriyor

Kesinlikle.. Açıkçası bu motora baktığımda segmentini tam kavrayamıyorum.

Her ne kadar traktör misali motor homurtusu olsada insanı kudurtmak için farklı meziyetleride yok değil. Ama şunların Lansmanlarını Trinity'le yapsalar daha bir hoş olur zannımca

**cihangir151** · 02 Kasım 2010, 01:20

ben aygırım diyor

nasıl anlatılır ki? canavar gibi bişiy

**motorhocası** · 02 Kasım 2010, 02:06

V-max ayarında ama çok daha iyi birşey, bence motosiklet budur.

**smao** · 02 Kasım 2010, 02:18

Ducati nin sevdiğim yanı, nasılsa ducati olmuşum diyor ve her tasarımda ruhu koruyarak yeni şeyler deniyor ki bunun da marka değerini gözümde artırdığını söyleyebilirim.

**Jubaa** · 02 Kasım 2010, 08:32

Nihayet benim cusseme azda olsa uygun bi makina yapmislar.

162 beygir az geldi nedense bana o cusseyi gordukten sonra.

**sero35** · 02 Kasım 2010, 09:34

Ducati bu işi biliyor,aykırıalet yapmayı da seviyor

**kimi** · 02 Kasım 2010, 09:39

Daha fazla night rod tarzı motora ihtiyaç vardı gerçekten...

**Syanur** · 02 Kasım 2010, 13:51

Beygir manyağı değilim ama Ducatinin V-Max'a rakip çıkartacağını sanıyordum ben, o yüzden 162 bg beni de şaşırttı doğrusu...

Motor için sadece Şahane diyorum...

**zeda3000** · 02 Kasım 2010, 20:38

Bu motor beygir olarak V-max tan dusuk. Ama Vmax ta olmayan Ducati multistarda gibi uc farkli surus secenegi yuzunden Vmax ile giremiyeceginiz tum virajlara girmek icin tasarlanmis

**arifziyaar** · 02 Kasım 2010, 22:53

İnsanın içindeki ducati aşkını depreştiriyor..mükemmel

**GorkeM** · 02 Kasım 2010, 23:09

Fotograflardan pek beğendiğim söylenemez...
Grenajlar farklı farklı tasarlanıp yerleştirilmiş gibi , pek bir uyum bulamadım...
Tabi yakından görmek gerekiyor böyle atıp tutmak olmaz...