2010 Can-Am Spyder RS Roadster

**by1302** · 24 Ekim 2009, 23:17

*Rotax 990 V-Twin Motor
*Alüminyum jantlar
*Çok Fonksiyonlu gösterge ekranı
*Spor ön cam
*Elektrikli yakıt göstergesi
*Vites göstergesi
*Özel Döşeme koltuk
*Seyahat çantası
*Anti-kilit Frenler
*Çekiş Kontrol Sistemi

Şanzıman seçenekleri

*Manuel 5-ileri şanzıman
*Yarı otomatik parmak ile ayarlanabilir.

ABD Fiyatı : $ 16,499

Motor

ROTAX Engine ROTAX Motoru
990 V-Twin
998cc
2 Silindir
DOHC 4
Elektronik ateşleme
5W40 yarı sentetik yağ
Soğutma : Sıvı soğutmalı
Ön lastik : KR21 165/65R14
Arka lastik : KR21 225/50R15
Disk frenler
Kuru araç ağırlığı : 317 kg
Yerden yükseklik : 115 mm
Araç toplam uzunluğu : 2.667 mm
Dingil mesafesi : 1.727 mm

Renk Seçenekleri

Gümüş , Kırmızı , Kuantum Mavi , Milenyum Sarı , İnci Beyaz

Alıntı :MotoCamia

**dreamdark** · 26 Ekim 2009, 09:51

Kişisel olarak tercih etmeyeceğim; anlam veremediğim bir alet.
Ya 2 tekere binerim ya da buna alternatif olarak cabrio otomobile.

**M'ARRENTZIEH** · 26 Ekim 2009, 10:26

Bildiğin CoupeCabriolet Triportör bu

**navigator55** · 26 Ekim 2009, 11:14

Eskinin L şeklindeki sepetli motorları sanki şekil değiştirip T şekline gelmişler
gibi bir his uyandırıyor insanda ,ama onların fonksiyonu bu makinada görüldü
ğü kadarıyla yok ama yine de kendine has bir tarzı var.
Bu ürünülere binebilmek için sağlam bütçeler gerekiyor,çünkü fiyatları hiç de
masum değiller..