Yamaha "FZ6.5" Dedikoduları

**Olcan138** · 18 Eylül 2009, 04:51

Moto-Station sitesinin haberine göre, Yamaha gurur kaynağı modellerinden olan fakat yavaş yavaş zirvedeki yerini kaybetmeye başlayan FZ6 modeli için yeni bir çehre düşünüyor. Bir Yamaha ülkesi olarak bilinen Fransa'da FZ6 satışlarının artık ilk 10'da bile yer almadığından bahsedilen haberde, ağustos ayında lider Kawasaki Z750'nin 364, Yamaha'nın aynı kategorideki bir diğer modeli XJ6'nınsa 257 adet tescillenerek, 115 adette kalan FZ6'ya kıyasla açıkça önde olduğu örneği verilmiş.

Ciddi kaynaklardan edinilen bilgilere göre çıkış yılı olan 2004'ten beri neredeyse hiç ciddi değişim geçirmeyen FZ6 ailesi artık hatrı sayılır bir değişikliğe gitme arifesindeymiş. Aynı ciddi kaynaklar motosikletin, bu roadster sınıfına giriş modeli olma rolünü XJ6'lara (N ve Diversion) bırakarak, yeni tasarımında çok daha sportif olacağı kanısındaymışlar.

Yeni FZ'nin de ufak değişikliklere uğratılmış bir 2009 R6 motoru kullanması ve 630cc gibi bir değere ulaşması ve böylece ticari alanda 650cc olarak adlandırılması bekleniyor, bu da Yamaha'ya Z750 ve benzer kategorideki Triumph 675 Street Triple gibi rakiplerinin karşısına daha mücadeleci bir temsilci çıkartma şansı tanıyacak.

Fotomontaj: Christian Papazoglakis

**fullthrottle** · 18 Eylül 2009, 11:10

naked ruhunun klasikçi yapısından iyice uzaklaşan hatta alakası olmayan bir çizgiye dogru gitmiş fz..

inanılmaz sportif reflekslere sahip bir roadster olagelecek belli ki.. zaten kötü olmayan bir motordu fz6 ve daha da eğlenceli olacak belli ki.

segmentindeki sürücüleri büyük bir haz ile taşıyacagına eminim ama 90'ların çizgisindeki xjr tadından eser kalmıyor artık naked'larda..

yuvarlak hatlar bitti.. yaşasın sert köşeler..

**CengizhanD** · 18 Eylül 2009, 11:39

öfff :( r6 nın grenajsız hali neredeyse.oysaki kawasaki naked modellerde "ÖZEL" tasarım uyguluyor.tutupta ninja motorunda 1-2 değişiklik yapmıyor.her modelin kendine has özellikleri olması gerekir.olmamış bence.

**fullthrottle** · 18 Eylül 2009, 12:02

o da ayrı bir nokta.. haksız değilsin tabi hali hazırda var olan ve performansını binlerce değişik testte kanıtlamış bir motoru ufak modifikasyonlarla ele avuca sığar hale getirmek, yepyeni bir motor üretmekten daha ekonomik ve zaman tasarruflu olarak görünüyor olabilir yamaha için.

**CengizhanD** · 18 Eylül 2009, 12:12

fullthrottle adlı üyeden alıntı

o da ayrı bir nokta.. haksız değilsin tabi hali hazırda var olan ve performansını binlerce değişik testte kanıtlamış bir motoru ufak modifikasyonlarla ele avuca sığar hale getirmek, yepyeni bir motor üretmekten daha ekonomik ve zaman tasarruflu olarak görünüyor olabilir yamaha için.

tabi ki bildikleri bir şey var.ama nedense kendimi enayi gibi hissediyorum... mesela algidayı ele alırsak her dondurması birbirinin neredeyse kopyası.eti keklere bakalım mozaik yapmış güyya .. bidolunun beyazını almış , top kekin çikolatasını almış ... alsana yeni bir ürün.

kriz ortamından mıdır nedir çok dikkat etmeye başladım bu tür şeylere firmalar hep buna dönüyor , yavaş yavaş tasarruf ve bol çeşit.hepsinide yakın tutuyor ki bu olmazsa bu olur hesabı...