2009 S & T Comet Modelleri

[< iLk@yy >]

sensin çakma

çakma makma ama gt 650 senin makinaya hertürlü verir

neyin yarışını yapıyorsunuzki herkese göre iyi kötü göreceli kavramdır çoğu durum için
eskilerin tabiriyle "sidik yarışı"
konuya dönelim birazda

[Murat YLDRM]

neyin yarışını yapıyorsunuzki herkese göre iyi kötü göreceli kavramdır çoğu durum için
eskilerin tabiriyle "sidik yarışı"
konuya dönelim birazda

Hocam ben bu makinaları kullandım ve biliyorum...

konuyla ilgili bilgisi olmayan arkadaşların ileri geri konuşmasıyla alakalı bir tepki sadece benimksi

[tubejh]

kore'de üretiliyor bu motor. çinden parça alıp alamadını bilemem

[< iLk@yy >]

Hocam ben bu makinaları kullandım ve biliyorum...

konuyla ilgili bilgisi olmayan arkadaşların ileri geri konuşmasıyla alakalı bir tepki sadece benimksi

sözüm sadece size değil aynı zamanda o lafı söyleyen kişi içinde geçerli on size alıntı yaptım bende kullandım biliyorum bi çok makinayı ama konu bilmek bilmemek değil şu an anlatabildim mi?

kore'de üretiliyor bu motor. çinden parça alıp alamadını bilemem

çinde parça üretiyor olsa neyi değiştirecek o bildiğimiz 4 büyük japonun bile çinde fabrikaları var bu neyi değiştiriyor halen daha kaliteliler ama
çinde üretim olması bişeyi değiştirmiyor ama hangi kalitede ürün üretmek istiyorsun bu önemli bir konu


aynı zamanda türkiye çinden en ucuz malların alınımı yapan 5 ülke arasında hiç bir avrupa ülkesinde gelişmiş ülkelerin yerlerinde böyle ucuz alım yok

[Murat YLDRM]

çin ile hiçbir alakası yoktur arkadaşlar. Kore malı bu motorlar...

uzak doğu olunca çinmiş gibi bakılması ilginç o zaman japonlarada çin malı gibi mi bakıyorsunuz merak ettim doğrusu

[Taner YILMAZ]

Haberi aldıgımız sitede comet yazılmıştı. Kaynak olarak onu belirttigimiz için comet yazmamız gerekiyor.

Benim motorum S&T Kanuni GT250r , benim ruhsatta da comet yazıyor

[nitrious81]

Kesici varmı kesici ?????? Alacaz mı yıne krankları kucagımızaaa !!!!!

[cometGTS]

Kesici varmı kesici ?????? Alacaz mı yıne krankları kucagımızaaa !!!!!

red line da kullanmazsanız motoru krank yeinde durur

[SAd0]

Kesici varmı kesici ?????? Alacaz mı yıne krankları kucagımızaaa !!!!!

adam gibi kullanırsan neden alasınki eline motorun içinde tutmak varken?...

Benim motorum S&T Kanuni GT250r , benim ruhsatta da comet yazıyor

bendede st gt250r var bendede comet yazıyor, sordurdum onu nedne böyle yalan olmayalım polis çevirince diye, yok bu modeller öyle yazılıyor dendi...

[nitrious81]

adam gibi kullanırsan neden alasınki eline motorun içinde tutmak varken?...



bendede st gt250r var bendede comet yazıyor, sordurdum onu nedne böyle yalan olmayalım polis çevirince diye, yok bu modeller öyle yazılıyor dendi...

Varmı yok mu ?? Sorum Gayet ACık ve Net ? Madem bu adam gıbı kullanmaya bakıyor Honda Yamaha Suzukı Kawasakı bunu bosuna koyuyor modellerıne

red line da kullanmazsanız motoru krank yeinde durur

Misal veriyorum bana SS makına satıldıgı ıddaa edılıyor bende buna vermısım parayı degıl mı ?? O zaman yerı gelır lımıtlerı zorlamak ısterım yaa tabıkı katılıyorum sonucta gaz kolu elımızde bıze bakar ıs ancak neden Kanunı Sozunu tutmuyor ??

[< iLk@yy >]

Varmı yok mu ?? Sorum Gayet ACık ve Net ? Madem bu adam gıbı kullanmaya bakıyor Honda Yamaha Suzukı Kawasakı bunu bosuna koyuyor modellerıne



Misal veriyorum bana SS makına satıldıgı ıddaa edılıyor bende buna vermısım parayı degıl mı ?? O zaman yerı gelır lımıtlerı zorlamak ısterım yaa tabıkı katılıyorum sonucta gaz kolu elımızde bıze bakar ıs ancak neden Kanunı Sozunu tutmuyor ??

250 cclik bir makina ne kadar SüperSport sayılır bilmem(hondanın felan 250cc 4 silindirleri hariç pist motorlaru bunlar) şu "SS" teriminden bu motor için vazgeçseniz iyi edersiniz bence zira bu motorlar sadece ara geçiş motorlardır "SS" diye tabir ettiğiniz gruba geçmeden önce aynı zamanda bi suzuki kawasaki hondada sürekli redline gidin bakalım neler oluyor devir kesicileri var ama yine redline görebiliyor motorunuz bu motorda ne kadar basarsanız o kadar devir görüyor o ibrede yazanı aşabiliyor anlamına geliyor devir kesici olmaması
sorun devir kesicide değil sorun gaz kolunu nasıl kullanmamız gerektiğiniz bilmemekten kaynaklanıyor
ben inanıyorumki hyo yerine kawa ilk gelseydi bu 250 cc kategorisinden onunda sonuçları pek farklı olmayacaktı başlarda hyoda olduğu gibi dip gaz yapıp 600lükmüş gibi gitmeye kalkılırsa olacak olan bellidir zaten...
he diyeceksinki büyük motorlarda neden olmuyor sen o motorlarda sürekli dip gaz yaparak gidebiliyormusun onu bi düşün önce motor ya çizip altından kaçıcak ya da tekere gelip taklaya geliceksin onda insanların .ötü yemediği için gaza o kadar basamıyor hep ama bu motorlarda böyle bi durum yok güçleri yetmiyor neticede millette doğal olarak veriyor gazı fazladan umursamadan motoru sıkıştırıyorda sıkıştırıyor nasıl olsa çizme taklaya gelme durumu yok ya belki çok daha iyi hızlanır diye ama maalesefki motor sıkıştığı için vermesi gereken performansında altında bir değer veriyor ...

bilmem anlatabildimmi bazı şeyleri...

[demirgursel]

Burada o çakma dediğin motordan kullanan bir çok üye var(ben dahil), kimse kimsenin motoruna çakma, yok çan çin çon filan gibi hitamlarda bulunmaya hakkı olmadığı düşüncesindeyim, kaldı ki herkesin bütçesi bir değil, fakat tutku aynı, herkes iyisine binmek ister fakat yapacak bişi yok, ekonomik durum...

haklısın kardeşim senin olan en iyidir herzaman için

sensin çakma

şimdi anlaşıldı şaplak işi alacak haneme yazıyorum

çakma makma ama gt 650 senin makinaya hertürlü verir

eminmisin

neyin yarışını yapıyorsunuzki herkese göre iyi kötü göreceli kavramdır çoğu durum için
eskilerin tabiriyle "sidik yarışı"
konuya dönelim birazda

sulandırdık özür

Kesici varmı kesici ?????? Alacaz mı yıne krankları kucagımızaaa !!!!!

[VaScO1925]

Benim motorum S&T Kanuni GT250r , benim ruhsatta da comet yazıyor

senınkı gene iyi benım kanuni seyhan 250 diye işlemişlerdi

bu arada 650 cbf 500 ü hertürlü yer

[huceyn]

senınkı gene iyi benım kanuni seyhan 250 diye işlemişlerdi

bu arada 650 cbf 500 ü hertürlü yer

ben gürsel abiden yanayım yiyemez

[< iLk@yy >]

ya bırakın bu ayakları hepinizi yerim karnım aç kahvaltı yapmamışım saten

[rsavkli]

herkes basmak ister motora, sonuna kadar. karnımda kaygıyla sıkıla sıkıla motora binmek üzer bence insanı. demekki diğer motorlara göre daha çok sorun çıkarıyoki bu krank, sadece bu motorun krankı konuşuluyo gibime geliyo

[MAVISS]

valla tıpı cbf ten daha guzel oldugu kesın gucunu bılemem 650 olduguna gore vermesı lazım gelır hyocan hondaya dersini

[demirgursel]

bu arada 650 cbf 500 ü hertürlü yer

diyorsun yani ver coşkuyu ver coşkuyu

ben gürsel abiden yanayım yiyemez

desteğin için teşekkür ederim hüceyinim seni utandırmayacağımıza emin ol(cbf'em ve ben)

ya bırakın bu ayakları hepinizi yerim karnım aç kahvaltı yapmamışım saten

mide spazmı yapmazsak canın sağolsun derim

herkes basmak ister motora, sonuna kadar. karnımda kaygıyla sıkıla sıkıla motora binmek üzer bence insanı. demekki diğer motorlara göre daha çok sorun çıkarıyoki bu krank, sadece bu motorun krankı konuşuluyo gibime geliyo

valla tıpı cbf ten daha guzel oldugu kesın gucunu bılemem 650 olduguna gore vermesı lazım gelır hyocan hondaya dersini

yani bu red line de krank patlatma söylentilerinden sonra cbf'in yiyeceğini rahatlıkla söylerim.hiç deyilse gaz kısmadan sonuna kadar, benzinim bitene kadar basacağıma eminim
genede herkesin motoru kendine iyidir en iyisi sahip oldığumuzdur

[piranha4]

Arkadaşlar bildigim üzere devir kesici yok.Tamirci bir arkadaşta var.Krank problemi ile almış.tamir etmiş binmiş deneme amaçlı...ibreye bakmış 120 biraz daha basmış ....hastir demiş kendi kendine ibreye bakma ihtiyacı duymuş tekrar :bi bakmış 160 daha satıp ekmek yiyicez düşüncesi ile gaz kapamış.ve daha da giderdi diye eklemiş.abimin yakın arkadaşı.Bu devir kesici ,kesici iptalini araç elektroniginden anlayan birinin el atması gerekiyo.Yoksa biz tartışır dururuz.Bu işe ben şu açıdan bakıyorum.Standart 12v adptörle 220-250 volt dan alabilecegimiz 9-12 volt arası akım dır.Yalnışımvarsa düzeltin..Bunu ihtiyaca göre voltajı artıra bilen hale sokmak elekrononik-bilgisayar dünyasında pekte zor olmasa gerek.beynini yada ateşleme-bobin performansını artıra bilmek karekteri degiştire bilmek.Performans kitleri de zannedersem aynı mantıkla çalışıyor.Ama extra performans demek ömür den çalmak demek.Yani iki sene garanti vericen herşeyi kabul edicen markanı koruma pahasına.Bir digeride performansı ön planda tutacak-oluşabilecek aksaklıklardada başta olmasada işler rayına girdikten sonra :kullanıcı hatası diyecekVe performansı hiçte ucuza tatmamış olacagız.Kolay gelsin.

[fullthrottle]

Alırsam plakalık ve kuyruktaki fazlalık itina ile sökülür
]

peki ya eksoz?? o da kuyruk altina girse fena olmaz mi?