Moto Guzzi Millepercento BB1 (1420 cc)

**aytskal** · 13 Aralık 2008, 17:12

Ülkemizde 80'li yıllardaki güçlü Triportörleriyle yer edinmiş İtalyan MotoGuzzi başarılı modeli 1100 cc standard Griso'nun performansa yönelik yaklaşık %50 daha güçlü bir modelini Moto Guzzi Millepercento BB1 piyasaya süreceğini duyurdu...Motosiklette kesinleşen verilere göre 1100 cc standard Griso'nun aksine sıvı soğutmalı 1420 cc hacminde ve titanyum valflere sahip bir motor kullanılacak.Ayrıca yeni dizayn edilmiş performansa yönelik benzin enjeksiyon sistemi soğuk havalar için tasarlanmış starter Öhlins süspansiyonlar Brembeo frenler standard donanım arasında...V-Twin standard Griso'nun 77 beygirlik gücünün yeni modelde 117 beygire yükseldiği sunumda ortaya konan veriler arasında.Bu heyecan verici motosikletin Şubat 2009 tarihinde (32000 $) etiketle piyasaya çıkacağı tahmin ediliyor...

Alıntı:http://www.luxgallery.it/articolo/la...speciale/8163/

**cbr125faik** · 14 Aralık 2008, 00:45

oldukca hosuma gıttı ama hakatten baya tuluymus...

**marefb** · 14 Aralık 2008, 00:48

fiyatıda baya tuzluymus he ama degecek makine bence

**Lucas** · 14 Aralık 2008, 00:53

Hoş, egzosu da çok ufakmış

**aykan** · 14 Aralık 2008, 01:09

yamaha v max e gönderme gibi

**ErTech** · 14 Aralık 2008, 01:25

aykan adlı üyeden alıntı

yamaha v max e gönderme gibi

evet ama vMax'ın yanından geçemezmiş gibi sanki... Kendi fikrim tabi...

**BikerBoyz34** · 14 Aralık 2008, 01:35

çok güzel bi naked olmuş hem moder hemde moto guzzi çizgilerine sahip

hoşuma gitti vmaxla kıyaslanmaz bile o bi efsane

**MasterFK** · 14 Aralık 2008, 02:14

çok güzel makina ama fiyat bizi aşar...

**Barış Şuşut** · 14 Aralık 2008, 14:40

80'li yıllardaki güçlü Triportörleriyle yer edinmiş İtalyan MotoGuzzi

70 li yıllar daha doru bir tanım olacak

motoguzzi ...sen al torunun da binsin

iyi slogan oldu ama

hidrolik debriyaj , şaft tahrik , 117 beygir ve safi tork ...klasik avrupa çizgileri taşıyan mükemmel bir makina ...

ülen bir gün bende motoguzzi sahibi olurmuyum acep...

**aargh** · 14 Aralık 2008, 16:02

Türkiye'de yaşayan bir motosiklet tutkunu eğer bu model bir motosiklet satın alırsa artık evladiyelik olarak saklar.

**aytskal** · 14 Aralık 2008, 16:18

BBRR adlı üyeden alıntı

70 li yıllar daha doru bir tanım olacak

motoguzzi ...sen al torunun da binsin

iyi slogan oldu ama

hidrolik debriyaj , şaft tahrik , 117 beygir ve safi tork ...klasik avrupa çizgileri taşıyan mükemmel bir makina ...

ülen bir gün bende motoguzzi sahibi olurmuyum acep...

İzmir Basmane semtinde kömürcüde aktif olarak çalışan biri Arçelik diğeri MotoGuzzi 2 adet Triportör henüz 2 yıl öncesine kadar vardı...Bu kadar doları saydıktan sonra zaten insan satmak istemeyecektir...

MotoGuzzi geçmişi 1921 yılına dayanan köklü bir motosiklet firması...

http://www.motoguzzi-us.com/storia/storia1.asp

Müzede fotoğraflanmış Arçelik marka Triportör...Çocukluğumuzda üzerinde az dolaşmadık...

**ByBaTeR!ST** · 14 Aralık 2008, 18:15

iYi Bir Makine...

**TOP SPEED** · 15 Aralık 2008, 11:55

O bir İTALYAN başka söze gerek yokkkkkk

**~~ozaktasi~~** · 15 Aralık 2008, 12:45

Bedavadan biraz pahalıymış..Alanlara hayırlı olsun..

**yürekçe** · 15 Aralık 2008, 18:46

egsoz bozmuş derim ama çizgiler güzel, naked olmasına rağmen oturuş pozisyonu ile direksiyon arası rüzgardan sakındırıyor. ancak ben naked sevmekten vazgeçecem sanırım artık. rüzgar bei bıktırdı, boy da 180cm olunca deavantaja döndü bu iş...