BMW'nin 2009 senesinde Dünya Superbike şampiyonasında yarışacak olan motosikleti S1000RR'ın ilk resmi fotoğrafları yayınlandı. Resmi olarak Dünya Superbike Şampiyonasında yarışacak motosikletin fabrika çıkışlı, son kullanıcının alabileceği yol versiyonunun olması gerekiyor. Bu yüzden BMW S1000RR yol versiyonun 2009 yıl sonuna kadar satışa sunulması bekleniyor. Üzerindeki çalışmaların halan devam ettiği S1000RR için hedeflenen güç ağırlık oranı 190Hp - 190Kg olduğu açıklandı.
Vay vay vay vay güzel birşeye benziyor. Çok yakında BMW'de SS piyasasına el atacak anlaşılan.
Yalnız dikkatimi çeken birşey bu motorun hiçbir yerinde BMW amblemi yok neden acaba.
[QUOTE=Skullhunter;1045238]Üzerindeki çalışmaların halan devam ettiği S1000RR için hedeflenen güç ağırlık oranı 190Hp - 190Kg olduğu açıklandı.
190hp-190kg başarısız bir oran.Diğer markalar 50/50 oranını tutturalı kaç yıl oldu.BMW neden illa ağır motosiklet üretiyor anlamak güç.Ama adamlar Alman nede olsa bir bildikleri vardır.
Sen de aynaları ya da sinyalleri göster o zaman.Superbike ta yarışacak motosiklette farın ne işi vartubis adlı üyeden alıntı
Birisi bana farların nerde olduğunu göstersin
bu kaba Almanlar acaba ne zaman böylesine ince bi esteik anlayışı edindiler ??hakkaten muazzam görünüyor ancak yinede şase ve dış görünüm diğer ss lere göre daha kavi görünüyor,(ee nede olsa kaba millet ,kenarından köşesinden bizim tarzımız bu demeden edememişler) kaliteli olduğu apaçık ortada ama performansı için sanırım biraz daha beklemek gerekecek
sanırım bu yakışıklıya kara mamba demek yerinde olur....
Bi Hasan ın mesajına bak bir de senin.. Ben yorum yapmıyorum..Sen de aynaları ya da sinyalleri göster o zaman.Superbike ta yarışacak motosiklette farın ne işi var
Resimde görülen model yarış versiyonu.
Doğal olarak çıplak olacak.
Zaten ön amaortisörün yanındaki sensörden de pist için yapıldığı anlaşılıyor.
Cadde verisyonunun şöyle bir şey olacağı varsayılıyor.
Tabii böyle bir çizim de var. Bilmem yalan, bilmem doğru.
Burada sorgulanması gereken, BMW'nin yıllarır, en iyisini biz yapıyoruz diyerek kullandığı bir çok sistemden vazgeçip, klasik sistemlere dönmüş olması.
Çünkü bu akıllara şöyle bir şey getiriyor.
Tamam bizim boksör motorumuz, televerimiz veleverimiz en iyisidir ama yarışacaksanız bizim motorlardan almayın...
Neyse, onlar yarışsın.
Biz keyfini çıkaralım.
Avrupalı diğer üreticiler de biraz cesaret alsınlar BMW'den.
Öyle en kral motor bizim motordur diye atıp tutmakla olmuyor bu işler.
Motoruna güveniyorsan, Arena'ya çıkacaksın.
BMW bu cesareti gösterdi.
Bravo...
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
I]
