Dominar 400 Güncellendi. Artık uzun yola daha uygun

[sallami]

Uygunluk belgesinde temsilci kısmında KTM AG yazıyor. Adam taşa siliyor ama birçok avrupa markasının da sahibi oldular.

[logaritma]

şimdi buna çok şey denir de anlaşılmayacak, en iyisi uğraşmamak.

Boşver arkadaşa yazdığı şeye cevap yazıyorsun yazdığın şeye cevap vermiyor bambaşka kafasına göre kendini haklı çıkartabiliceğini düşündüğü yerlerden cevap yazmaya çalışıyor..

[joshua]

Bana göre Aksesuardan ziyade motor mekanik kısımlarının ne kadar sağlam ve uzun ömürlü olduğu daha önemli, bahsedilen aksesuarları keyfe keder alır yapar motoru kişiselleştirebilirsin zaten.

[Gökhan_Aygün]

Hayatım boyunca hiç katılmadığım bir fikir.

Zaten cümlenin asıl olması gereken şekli tam tersidir. Göktürk Devleti'nin nasıl ve kimler tarafından yıkıldığı ortadadır. Aşağıdaki görselde (Uygur Devleti Sonrası Harita) görüldüğü üzere, Türk devlet/yabgu/kağanlık vb. oluşumlarının tarih boyunca birbirlerinin boğazına basmak istemiş olması bir gerçektir. Bize yanlış öğrettiler, bari gelecek nesil doğruları bilsin. Türk kendi ırkı ile genel olarak savaş halinde olmuştur. Hatta taraf değiştirdiği dönemler de çoktur.. Maalesef.

[logaritma]

Arkadaşlar bu motor daha gelmeden bir yerde sohbetini ettik bu motor yeni bir motor değil bildiğiniz normal 400 ug .. sadece aksesuarlısı..

hikayesi vardı unuttum araştırın görebilirsiniz bajaj kullanıcıları çok talep mi geliyor çok istek mi oluyor yada bajaj bakıyor aksesuar satışı çok fazla bir hazır aksesuarlısını mi üretelim diyor öyle bir hikayesi vardı ..

400ug yanında hani akseuar masrafı yapmıyım hazır full aksesuarlı alıyım diyen insanlara tour ismiyle ekstra çıkarılan bir model . Yeni bir model değil Avrupa Hindistan pazarında hala 400ug ve 400ug tour adıyla iki model satılmakta Türkiye distiribütörü sadece tour versiyonu nu getirmeyi uygun bulmuş bence mantıklıda bir hareket dolu dolu asksesuarlısını al gitsin ..

[watercolours]

Zaten cümlenin asıl olması gereken şekli tam tersidir. Göktürk Devleti'nin nasıl ve kimler tarafından yıkıldığı ortadadır. Aşağıdaki görselde (Uygur Devleti Sonrası Harita) görüldüğü üzere, Türk devlet/yabgu/kağanlık vb. oluşumlarının tarih boyunca birbirlerinin boğazına basmak istemiş olması bir gerçektir. Bize yanlış öğrettiler, bari gelecek nesil doğruları bilsin. Türk kendi ırkı ile genel olarak savaş halinde olmuştur. Hatta taraf değiştirdiği dönemler de çoktur.. Maalesef.

https://i.hizliresim.com/t74g12o.JPG

Bu fikri ben de söylüyorum.

[Cyan]

Zaten cümlenin asıl olması gereken şekli tam tersidir. Göktürk Devleti'nin nasıl ve kimler tarafından yıkıldığı ortadadır. Aşağıdaki görselde (Uygur Devleti Sonrası Harita) görüldüğü üzere, Türk devlet/yabgu/kağanlık vb. oluşumlarının tarih boyunca birbirlerinin boğazına basmak istemiş olması bir gerçektir. Bize yanlış öğrettiler, bari gelecek nesil doğruları bilsin. Türk kendi ırkı ile genel olarak savaş halinde olmuştur. Hatta taraf değiştirdiği dönemler de çoktur.. Maalesef.

https://i.hizliresim.com/t74g12o.JPG

Bir de fıkrası vardır; cehennemde Türklerin kuyusunun başında zebani durmaz diye.

[bursalıali]

def-i hacetlerini taşa gideren bir millet, kopyalaya kopyalaya motosiklet yapmasını öğrendi ona şaşıyorum.

İyi de , o taşa , torpağa abdest bozan HİNDUUU lar 1980 lerde ,İNGİLAZ Royal Motors'un motosiklet bölümünü, bütün kalıplarıyla birlikte satın almıştı .
Adamlar yine aynı yıllarda 350 cc diesell ROYAL motosikleti dünyaya sundular. O tarihlerde iyi de sattılar. Bilmiyorum amma o gün için belki de en çok
satılan dizel motosiklet ünvanını yakalamış olabilirler. Biz 67 lerde JAWA - CZ montajına başlamıştık . Hintliden neredeyse 20 yıl önce. Bu arada Onların, Çinden sonra nüfus olrak Dünya 2 ncisi olduklarını unutmamak gerek.

---------- Mesajlar birleştirildi - 15:28 ---------- bir önceki mesaj zamanı 15:05 ----------

def-i hacetlerini taşa gideren bir millet, kopyalaya kopyalaya motosiklet yapmasını öğrendi ona şaşıyorum.

İyi de , o taşa , torpağa abdest bozan HİNDUUU lar 1980 lerde ,İNGİLAZ Royal Motors'un motosiklet bölümünü, bütün kalıplarıyla birlikte satın almıştı .
Adamlar yine aynı yıllarda 350 cc diesell ROYAL motosikleti dünyaya sundular. O tarihlerde iyi de sattılar. Bilmiyorum amma o gün için belki de en çok
satılan dizel motosiklet ünvanını yakalamış olabilirler. Biz 67 lerde JAWA - CZ montajına başlamıştık . Hintliden neredeyse 20 yıl önce. Bu arada Onların, Çinden sonra nüfus olrak Dünya 2 ncisi olduklarını unutmamak gerek.

[fatih.met]

Arkadaş bir kaç gün önce R25 aldı, dominar 400 al diye ısrar ettim ama biraz yakıt parası ile terbiye edilmesi gerekiyor sanırım... R25 yerine dominar 400 önermek ile hata mı ettim acaba? Daha önce motor tecrübesi yok, bir kaç ay NK 150 kullandı ve hızını gücünü beğenmeyip sattıydı. 85 kg 1,72 boylarında biri, aynı zamanda trafik okuması berbat birisi, tehlikeli sürüyor.

[watercolours]

Arkadaş bir kaç gün önce R25 aldı, dominar 400 al diye ısrar ettim ama biraz yakıt parası ile terbiye edilmesi gerekiyor sanırım... R25 yerine dominar 400 önermek ile hata mı ettim acaba? Daha önce motor tecrübesi yok, bir kaç ay NK 150 kullandı ve hızını gücünü beğenmeyip sattıydı. 85 kg 1,72 boylarında biri, aynı zamanda trafik okuması berbat birisi, tehlikeli sürüyor.

O sadece el arabası hak ediyormuş.

[tarikbaba02]

Ben hala arabalarda ve motorlarda telefon tutacağının nasıl standart olmadığını anlamıyorum. Tek tük bazı arabalara koyuyorlar hadi android play falan var da çok gerek kalmıyor ama motorlara kesinlikle şart. Anlamıyorum neden hala gidip kendimiz aksesuar uydurmamız gerektiğini ortaya bölme yap koyalım işte telefonu olmayan mı var

[TIGERSHARK]

Ben hala arabalarda ve motorlarda telefon tutacağının nasıl standart olmadığını anlamıyorum. Tek tük bazı arabalara koyuyorlar hadi android play falan var da çok gerek kalmıyor ama motorlara kesinlikle şart. Anlamıyorum neden hala gidip kendimiz aksesuar uydurmamız gerektiğini ortaya bölme yap koyalım işte telefonu olmayan mı var

Bende hala neden 0 arabalarda yol kamerası konulmuyor onu anlamıyorum

---------- Mesajlar birleştirildi - 12:23 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:21 ----------

Akü problemi de giderildi mi acaba ?

Akü sorunu nedir ?

---------- Mesajlar birleştirildi - 12:25 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:23 ----------

Her ne kadar ortamlarda motorun sağa çekmesiyle ilgili laf etsem de bence de kendi segmentinde başarılı olmuş bir motordur.

Bu Dominar'da bir gıcık olduğum şey devir saatinin dizaynıdır. Analogdan vazgeçtim ama Honda Nc serisi gibi yapsalar göze daha hoş gelebilirmiş.

Sağ çekme işi hala çözülemedi mi ?

[logaritma]

Motor sağa çekmiyor ellerini bırakırsan çekiyor ellerini motorda bırakmak zaten mantıklı bir şey değil normal koşullarda çekme diye bir şey yok ..

[nicknamer]

Motor sağa çekmiyor ellerini bırakırsan çekiyor ellerini motorda bırakmak zaten mantıklı bir şey değil normal koşullarda çekme diye bir şey yok ..

egzoz sebebiyle diyorlardı en son. Elleri bırakmak mantıklı birşey değil evet ama motosikletin kendi dengesinin olmaması da aynı şekilde mantıklı değil.

[hasmet]

tarihin hiç bir yerinde hindistan ile düzgün ilişkimiz olmadı,
nerede türk adını görseler hortlak görmüş gibi kaçarlar.

Bu tip saçmalıklara, ulu orta yazacak kadar inanabilen tipler genelde kafatasçı arkadaşlar arasından çıkıyor...

[espresso]

Bu tip saçmalıklara, ulu orta yazacak kadar inanabilen tipler genelde kafatasçı arkadaşlar arasından çıkıyor...

Bizim ülkemizde ırkçılık çok yaygın ama çoğu farkında değil, böyle gizli sinsi bir ırkçılık var.

[yürekçe]

Bajaj'ın en büyük eksikliklerinden birisi de; direksiyon yükseltme aparatı ve daha da önemlisi direksiyonu 3-4cm. den daha da yükseltince uygun gaz ve fren teli bulunamayışı. Sırf bu yüzden 180cm den uzun adamlar iki büklüm sürüyor bu canım motosikleti..

[sallami]

Abi en büyük eksikliği 4'lü flaşör.