bunu orta kesimden kimse alamaz çünkü muhabbet ortamının daha başlangıcında bodoslama gelen "kaça aldın la bunu" sorusu karşısında 30 küsurlu rakam telaffuz edilirse "dalga mı geçiyon lan sen benle" diyerekten şaplağın yenilme ihtimali oldukça fazla.
(nasıl da uzun bir cümle kurdum lan)
özet: bunu 30'a alan adamı döverler ve kalbini kırarlar.
Dövmeleri neyse de, kalbini kırmaları hoş olmamış... Ya da tekrar düşündüm de, otuz üç bin lira 1.25 boyunda ninjaya veriyorsa bence de kırın arkadaşı. Para harcama özgürlüğünü elinden alın. Bundan sonra sadece ikinci el Bajaj commuter'a binebilsin.hokahey adlı üyeden alıntı
---------- Mesajlar birleştirildi - 21:34 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:32 ----------
The Economist'in 2019 kapağını hatırlayalım. Gerçi Amarigan ehonomisi büyüyor diyorlar ama uzun sürecek mi göriciğiz.
ürün küçültme taktiği uygulansın hafız.
125'lik 33.000 liraysa 62.5'liğini çıkarsınlar. 16.500 ediyor. 500 lira da pazarlık payı 16.000 lira ver elini hayırlı uğurlu olsun (kurban pazarlığı yapar gibi düşünün)
Üstüne bir de 8.250 litre bozukluk isterlerse sıkıntı.
---------- Mesajlar birleştirildi - 22:12 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:10 ----------
Otuz beş bin yağ gibi geçince vitesler de yağ gibi geçer, dert etmeyin.
Su soğutma fakat fiyatı motosikletten soğutmalı,
Dört zamanli olması ve fiyatiyla yanlış zamandayim hissi uyandırıyor. 125 cc Maksimum gücüyle ve torkuyla her devirde kullanıcısına fiyatını hatırlatıyor aman tekerim bari yan basmasın diye..
Sele yuksekligi güzel, ama fiyatı boyları çok aşıyor adeta ayaklar havada kalıyor..
Dolu ağırlık 148 kg fakat almaya altı okka cüzdan! istiyor.
Dortyuzlugune sulaniyordum fiyatini gozum kesmedi, elliliğini isterük artık piyasaya, elli demişken bu fiyatlarla otuz adete inecek satışlar galiba..
Velhasil eldekilere iyi bakıp eskitmemek lazım, halbuki güzel motorlar, Mazallah parça değişim zamani var bu işin ürkütücü olacak.. Meraklısına 2016 model 250lik sifir yirmibin civarlarina var galiba bir iki bayide, duruma göre fırsat olarak değerlendirilebilir. .
böbrek de olabilir, sonucta 2 adet varkrediyi nasıl ödedi, evdeki koltuk takımını kaça sattı, bu motoru almadan önce ne içti? Ben de merak ediyorum şahsen paylaşsın bizimle
Anger clouds judgement and it makes us do things that we end up regretting. Things we can never take back.
Mesele o değil ki.. Fiyatların bu kadar yüksek olması kawasaki kullanıcısının azalması dolayısıyla yedek parça ve servis kıtlığının başlaması demek. 2. el motosikletlere bile bu durum olumsuz etki edecektir. Mesela 2013 ZX6R almayı düşünüyordum bu yaza, şuan bi durdum kawa fuara da stand açmayacakmış. Yani bunlar kesin olmamakla birlikte gelecekte yaşayabileceğim sıkıntıların göstergesi oldu. Yarın arıza olduğunda haziran ayında 2 ay parça bekleyeceksem neden alayım? Ki şuanda servis bile neden yedek parçayı stokta tutsun ki elinde patlama ihtimali daha yüksek.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
