KTM 1290 Duke GT - KTM 173 hp gücündeki modelini tanıttı

[admin]

KTM birçok söylentinin, spekülasyonun ve spyshotların ardından 1290 Duke GT modelini resmi olarak tanıttı. Modelin başlıca özellikleri şu şekilde;

- 173hp ve 106 lb/ft
- Yarı aktif WP süspansiyon sistemi
- Yatma açısı duyarlı ABS ve çekiş kontrol sistemi
- Cruise kontrol sistemi
- Sürüş modları
- Quick Shifter (Hızlı geçiş sistemli vites)

Modelin tasarımına bakacak olursak, agrasif ve farklı bir tasarıma sahip olduğunu söyleyebiliriz ve bu tasarımın baz alındığı model ise 1290 Super Duke R. KTM bu modeli üretirken hedefi tamamen hızlı bir seyahat sunmak ve Supersport modellerindeki hız tutkusunu sürdürmek olarak söylenebilir.

1301cc lik 4 silindirli motorun yeniden ayarlanması sonucunda ortaya çıkan bir motor kullanılmış ve KTM ye göre güç değerleri 173 hp ve 106 lb/ft. KTM nin aktardığına göre tüm bu ayarlamalar uygun bir güç aktarımı elde edebilmek adına yapılmış ve bunun sonucunda da en yüksek güç değeri olan 173 hp lik değer 8865 devir yerine 9500 devirde elde edilmiş. Maksimum tork ise 6750 devirde alınmış ve bu değer Super Duke R modelinden tam 1000 devir daha aşağıda.

Sürücü asistanı sistemlere bakılacak olursa bu model bütün sistemlerini 1290 Super Adventure modelinden almış ve dolayısıyla tam bir teknolojik ekipmana sahip olduğunu söyleyebiliriz. Modelde yer alan farklı sürüş modları gaz tepkisine, ABS ye ve Çekiş Kontrol sistemine direk etki ediyor. Ayrıca Super Duke R da yer alan Slipper Clutch özelliği de modelde yerini alacak.

Motosikletin uzun yollar alabilmesi için üretilecek olmasından dolayı Cruise kontrol sisteminin olmaması şaşırtıcı olurdu. Sistemde ayrıca lastik basınçları görülebiliyor. Diğer özelliklere gelecek olursak ısıtmalı elcikler ve LED sinyaller dikkat çekiyor. Sinyaller otomatik kapatma özelliğine sahipler.

Fren sistemleri Brembo ve önde 320mm lik diskler yer alırken bu değer arkada 240mm olarak belirlenmiş. Şasi ise genişletilmiş ve çantalar için bağlantı noktaları konulmuş.

Motosikletin kuru ağırlığı 205 kg olarak verilmiş ve 23 litrelik tank ile bu değer 228 kg değerine çıkıyor. Ve bu değer için sports tourer modellerde en iyi ağırlık güç dengesini sağladığı söyleniyor.

KTM 1290 Super Duke GT – 2016
Fotoğraf Galerisi için Tıklayın

[essegesse]

Evi arsayı satıp alalım anasını satiyim.

[dyavol-77]

KTM birçok söylentinin, spekülasyonun ve spyshotların ardından 1290 Duke GT modelini resmi olarak tanıttı. Modelin başlıca özellikleri şu şekilde;

- 173hp ve 106 lb/ft
- Yarı aktif WP süspansiyon sistemi
- Yatma açısı duyarlı ABS ve çekiş kontrol sistemi
- Cruise kontrol sistemi
- Sürüş modları
- Quick Shifter (Hızlı geçiş sistemli vites)

Modelin tasarımına bakacak olursak, agrasif ve farklı bir tasarıma sahip olduğunu söyleyebiliriz ve bu tasarımın baz alındığı model ise 1290 Super Duke R. KTM bu modeli üretirken hedefi tamamen hızlı bir seyahat sunmak ve Supersport modellerindeki hız tutkusunu sürdürmek olarak söylenebilir.

1301cc lik 4 silindirli motorun yeniden ayarlanması sonucunda ortaya çıkan bir motor kullanılmış ve KTM ye göre güç değerleri 173 hp ve 106 lb/ft. KTM nin aktardığına göre tüm bu ayarlamalar uygun bir güç aktarımı elde edebilmek adına yapılmış ve bunun sonucunda da en yüksek güç değeri olan 173 hp lik değer 8865 devir yerine 9500 devirde elde edilmiş. Maksimum tork ise 6750 devirde alınmış ve bu değer Super Duke R modelinden tam 1000 devir daha aşağıda.

Sürücü asistanı sistemlere bakılacak olursa bu model bütün sistemlerini 1290 Super Adventure modelinden almış ve dolayısıyla tam bir teknolojik ekipmana sahip olduğunu söyleyebiliriz. Modelde yer alan farklı sürüş modları gaz tepkisine, ABS ye ve Çekiş Kontrol sistemine direk etki ediyor. Ayrıca Super Duke R da yer alan Slipper Clutch özelliği de modelde yerini alacak.

Motosikletin uzun yollar alabilmesi için üretilecek olmasından dolayı Cruise kontrol sisteminin olmaması şaşırtıcı olurdu. Sistemde ayrıca lastik basınçları görülebiliyor. Diğer özelliklere gelecek olursak ısıtmalı elcikler ve LED sinyaller dikkat çekiyor. Sinyaller otomatik kapatma özelliğine sahipler.

Fren sistemleri Brembo ve önde 320mm lik diskler yer alırken bu değer arkada 240mm olarak belirlenmiş. Şasi ise genişletilmiş ve çantalar için bağlantı noktaları konulmuş.

Motosikletin kuru ağırlığı 205 kg olarak verilmiş ve 23 litrelik tank ile bu değer 228 kg değerine çıkıyor. Ve bu değer için sports tourer modellerde en iyi ağırlık güç dengesini sağladığı söyleniyor.

https://www.youtube.com/watch?v=gPnOEAZapeY

https://www.youtube.com/watch?v=83Gu_d1SkAM

KTM 1290 Super Duke GT – 2016
Fotoğraf Galerisi için Tıklayın

Mod abey...KTM 4 silindirli makine hiç üretmedi-V2 olmasın ''O''...

[garabel67]

KTM 'nin kendi sitesinde 1301 cc 75 derece V-TWIN olarak yazıyor.

https://www.ktm.com/sports-tourer/1290-super-duke-gt/

[berkcigdem]

şaka gibi alet çıkartıyorlar hevesim kursağımda kalıyor hakkaten malı mülkü sat bunu al

[Tİme_shİft42]

Off alete bak para isterler buna

[GP500-1st]

at gucu biraz fazla kaçmış

gen 1 hayabusa gucunde ama daha hafif

[AWESQME]

Off alete bak para isterler buna

öpücükle dağıtıyorlarmış bence git al

[F54]

Vay arkadaş teknik özelliklere bak
205 kg
173 beygir
Yanı kısacası yer uçağı
Birde benim motora bakıyorum 52 EŞŞEK 218 kg
Honda harbiden biraz malzemeden çalmış
Ktm motor yapıyorsa honda nın yaptığı ne?

[serkani]

Tipi tip değil, sesi ses değil. Mekaniği ise zaten tartışılır. Sevemedim vesselam şu KTM traktörlerini...

[TOTEMONS]

Tipi tip değil, sesi ses değil. Mekaniği ise zaten tartışılır. Sevemedim vesselam şu KTM traktörlerini...

Köyde massey ferguson şehirde keytiem

[hasmet]

Tipi tip değil, sesi ses değil. Mekaniği ise zaten tartışılır. Sevemedim vesselam şu KTM traktörlerini...

Al benden de o kadar. Zaten bu KTM motosiklet üretmekten falan anlamıyo. O gaga nedir önde öyle. Doksanlarda mı yaşıyoruz. Motor ömrü desen, sen de üç gün, ben diyim beş. Hayret ediyorum o kadar para verene. Ahanda bi traktör daha: