ne gerek vardı şimdi buna 1000 lik Ninja zaten 200 bg ken bu kaç beygir olacak ki
turbo= haram beygir
ne gerek vardı şimdi buna 1000 lik Ninja zaten 200 bg ken bu kaç beygir olacak ki
turbo= haram beygir
www.youtube.com/c/biyeybaraküs "Motora binmeye karar verecek kadar cesur ve aptal, üzerinde ölmeyecek kadar korkak ve akıllı olacaksın" alıntıdır AttilaXtreme den
Fren lazım bu aletlere, SÜPER fren yapsınlar daha takdir toplarlar.
Zil sesi olarak kullanmak için indirdim
15x kg 150bg motor var zaten (gsx-r 750) de yeter kı uflemelı makıne olsun 150bg olmasın. onu bız cok rahat 150 ustune cıkarırız sıkıntı yok
Turbo belli devir aralıklarında güç artışı sağlarken supercharger her devir aralığında güç artışı sağlar. Motosiklette de güç artışının düzenli bir şekilde gelmesi düzensiz gelmesinden daha iyi olacağından bunu tercih etmiş olmaları muhtemel diye düşünüyorum. Turbo daha yeni bir teknoloji ama aslında işin ucuza kaçma yöntemi. Arabada da amerikan severim zaten. Supercharger candır
6. video da yayınlandı. Bu videoda Kawasaki H2 sonunda karşımıza çıkıyor ama motor tam gaz kameranın önünden geçtiği için sesinden başka bir ayrıntıyı yakalamak mümkün olmuyor.
bu da resmi bir fikir verir ama çok belli olmuyor. tahminimden küçük gözüküyor motor.
[
Sonunda resmini buldum. Gördüğüm kadarıyla fren kaliperleri brembo ve egzoz sağ alt kısımda şık bir şekilde konumlandırılmış.
aman bizim gaziantepli ustalar duymasın sonra mobilletlere takarlar
Kawasaki H2'nin 7. tanıtım videosu da yayınlandı. Bu video da Kawasaki'nin motosiklet sektörü dışında ürettiği tribün motorlarına vurgu yapılmış. Ayrıca video da Kawasaki H2'deki supercharger sistemini de görüyoruz, video yine H2'nin sesi ile bitiyor. Video sonunda ise Kawasaki H2'nin 30 Eylül'de Intermot motosiklet fuarında tanıtılacağı belirtilmiş.
tecrübem yok motosikletleri çok seviyorum ninja h2 ile başlasam sıkıntı olur mu diye konular açılacak
---------- Mesajlar birleştirildi - 21:07 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:28 ----------
ilk 30 sn çok heyecanlı gibi görünüyor
vites değişiminde bağırması için bir yunus falan var icinde sanki :D
9. tanıtım videosu da yayınlandı. Video da motosikletin karbon aerodinamik parçalarını görüyoruz.
Arkadaşlar motosiklet bu olabilir. %90 bu hatta. Şuna bak yahu. Şaşırdım kaldım. Adamlar yapmış...
---------- Mesajlar birleştirildi - 01:08 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:50 ----------
Editleyemedim. Motosiklet bu 300 beygir 998 cc 4 silindir 16 valve olacakmış. Ecnebiler fan cluplarını , kullanıcı sitelerini bile kurmuşlar.
http://www.ninjah2.org/forum/ninja-h...cial-leak.html
motor harika gozukuyor! kanatlar, carbon fiber grenajlar falan, mukemmel! hizli da olacak, baya bir beygir gucu telaffuz ediliyor, bazilar 230 diyor bazilari 240 bazilari 300!
Fakat, cok pahali olacakmis gibi gozukuyor ve sadece hayallerde ve posterlerde kalacakmis gibi
ben daha ucuz fiyatta, daha ayaklari yere basan dusuk hacim ve supercharger birlesiminin avantaji olan az agirlik ve yuksek guce sahip bir motor bekliyordum, kitlelere biraz daha hitap eden motor, ulasmasi ve almasi pahali ve hayal bir motor degil, dunyanin boyle motorlara pek de ihtiyaci yok arti pazari da dar bu tur motorlarin, yani kawasaki zaten oyle acaip kar edemez pek bu modelden.
ama kawa drag/pist motoru yapmis ve cok pahaliya satacak. arti pratik de degil.
e tabi ben zamanla bu teknolojinin dusuk hacimli motorlarda da kullanilacagini dusunuyorum yakinda. 150 kiloda 150 beygir ucuz bir motor bekliyorum, kawa, honda kim olursda olsun.
kawasaki nin yaptigi bir sov modeli yaratmak olmus. ma ne motor tabi!
supersin Kawasaki, motor harika, fikir harika, gelecek bugun!
eger gercekse ki gercek gibi gozukuyor, biraz daha detayli fotolar:
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)