tvs geldi 150liklerin anasını aglattı. 250likle de hepsini tozu dumana katar. 38 beygir güc üretiyor.
tork düşük fakat son hızda baya baya iyi olacagını düşünüyorum.
isotlar bu motoru 2020 yılında getirirler emin olun. Hayatımda gördüğüm en sacma sapan yöneticiler bu firmada.
TVS çok farklı ve kaliteli bir teknolojide (motorun içi dahil) ,yakıtı ekonomik motosikletler üretiyor, gözü kapalı alınır benim için tabii!
parça ve sağlamlık derdi yok, yakıt tüketimi her modelinde hızına ve gücüne göre çok düşük daha ne olsun
Africa mın yanına şehiriçi için aldım, önceleri pişman gibiydim, ön amortisöre 50 gr yağ , 180 cc piston silindir aldım ve arka salıncagı 5 cm uzattım, 100 km de 2.3 lt hiç geçmedim üstelik asılarak kullanıyorum.
cc Kapasitesinin çok üstünde verimi oldugundan TVS ye güvenim tam.
Vibrasyon var ama benim umrumda değil , beni rahatsız etmiyor, düzgün eldiven ve bot giydiğimden olabilir tabi . Vibrasyon çok diyenler KTM 640 a veya F650 ye binsinler
Fiat abartı olmazsa 250 cc leri siler süpürür , ancak marka takıntısı olanlar bu zevkden ve ekonomiden faydalanamazlar
euro 3 emisyonu denilen şey katalizör den ibaret. katalizör ise cok zor bişi değil.J3ASKAN adlı üyeden alıntı
Buradan kalkıp büyük patronlarlar oturup bize euro3 normuna uygun üretin şukadar alıcam diye masaya yumruğunu vurmadıktan sonra milyonlarca hindistan piyasasına üretilen motoru tutupta bin tane için değiştirmezler oturduğumuz yerden maille olacak şey değil yani bunlar
buradan hindistana bir mühendis gönderirsin. sipariş verilen motorların egzozlarına katalizör konulması için ekstra talep edersin.
maliyeti hesaplatırsın kaç adet ise. sonrada türkiyeye gelir uygunluk sertifakasını alırsın.
bu zor bişey mi?
bunu tvs nin distrübütrü yapamaz ama o ayrı.
Süper özetlemişsin ellerine sağlıkTVS çok farklı ve kaliteli bir teknolojide (motorun içi dahil) ,yakıtı ekonomik motosikletler üretiyor, gözü kapalı alınır benim için tabii!
parça ve sağlamlık derdi yok, yakıt tüketimi her modelinde hızına ve gücüne göre çok düşük daha ne olsun
Africa mın yanına şehiriçi için aldım, önceleri pişman gibiydim, ön amortisöre 50 gr yağ , 180 cc piston silindir aldım ve arka salıncagı 5 cm uzattım, 100 km de 2.3 lt hiç geçmedim üstelik asılarak kullanıyorum.
cc Kapasitesinin çok üstünde verimi oldugundan TVS ye güvenim tam.
Vibrasyon var ama benim umrumda değil , beni rahatsız etmiyor, düzgün eldiven ve bot giydiğimden olabilir tabi . Vibrasyon çok diyenler KTM 640 a veya F650 ye binsinler
Fiat abartı olmazsa 250 cc leri siler süpürür , ancak marka takıntısı olanlar bu zevkden ve ekonomiden faydalanamazlar
2015 te apache için bmw az bir elden geçirerek piyasaya sürecek deniyor. fiyatını ben söyliyeyim mi?Süper özetlemişsin ellerine sağlık
en az 3-5 bin avro
BMW f650'de mi titreşim var?...yavaş hocam!...TVS çok farklı ve kaliteli bir teknolojide (motorun içi dahil) ,yakıtı ekonomik motosikletler üretiyor, gözü kapalı alınır benim için tabii!
parça ve sağlamlık derdi yok, yakıt tüketimi her modelinde hızına ve gücüne göre çok düşük daha ne olsun
Africa mın yanına şehiriçi için aldım, önceleri pişman gibiydim, ön amortisöre 50 gr yağ , 180 cc piston silindir aldım ve arka salıncagı 5 cm uzattım, 100 km de 2.3 lt hiç geçmedim üstelik asılarak kullanıyorum.
cc Kapasitesinin çok üstünde verimi oldugundan TVS ye güvenim tam.
Vibrasyon var ama benim umrumda değil , beni rahatsız etmiyor, düzgün eldiven ve bot giydiğimden olabilir tabi . Vibrasyon çok diyenler KTM 640 a veya F650 ye binsinler
Fiat abartı olmazsa 250 cc leri siler süpürür , ancak marka takıntısı olanlar bu zevkden ve ekonomiden faydalanamazlar
[QUOTE=Ahmet Abi;3263888]Abssi yeter onun isterse 10 beygir olsun. 10binden aşağı olursa çok satar.[/QUO TE]
naptın ahmet abi 10.000 den aşşağı ney alıyon sen megellimiabs diyoruz, 250 cc 38 hp diyoruz sağlamlık kalite diyoruz. nasıl 10,000 altı olsun
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
(tır kadar yakıyor o ayrı)
