paylasımlar devam etmelı arkadaslar
Değerli kardeşlerim Altda verdiğim Link'e bir girin, sayfanın en altlarına doğru şöyle bir yazı var.
http://www.tatsuyoshi.net/toyota/mc/...02/ybr125.html
Şimdi bu ne demek? bakın Google Dil araçları'yla çeviri ne diyor!JIANSHE
The YBR125 is made by CJYM in China. The CJYM is Chongqing Jianshe Yamaha
Motor, and cooperation company by Chongquing Jianshe m/c company and Yamaha
m/c company. The JIANSHE make the motorcycle and the same engine in this
background.
Tüm bunların anlamı; Ezbere fanatikliği yapılan bazı ünlü ve yünlü firmaların, hatta ve kısaca, tüm çekik gözlülerin, muazzam bir işbirliği içinde oldukları, muadillerinin piyasada başka bir adla ve daha uygun fiyatla satılmalarına rağmen; marka adı altında ceplerimizi boşalttıkları anlamı çıkıyor.JIANSHE
YBR125 Çin'de CJYM tarafından yapılır. CJYM Jianshe Yamaha Chongqing olduğunu, Motor ve Chongquing Jianshe m tarafından işbirliği şirket / c şirket ve Yamaha m / c şirket. JIANSHE motosiklet ve bu aynı motor yapmak
arka plan.
Şahsi fikrim şudur ki; Yerli firmalarımız, zamanında yaptıkları hataları görüp, gereken tedbirleri aldılar.
şu anda pumayaı her gün biraz daha keşvediyorum...artı ve eksileri yavaş yavaş ortaya çıkmaya başladı...mesela vibrasyon azda olsa var şöyle söyleyeyim apaçiden çok az cbf den fazla...aydınlatma sistemi harika...denge mükemmel...ama egsozun geleceğini hiç parlak bulmuyorum...bu makinaya ybr egsosu yakışırdı...artı olarak katalizör performans için dezavantaj..iptal etsen motor garantiden çıkar o yüzden aynen devam...ön dişli 14 dü 15 yaptım harika oldu ....,etkileme öyle rampada kesilme olmadı ..bakalım ileride görücez bi kumar oynadım okadar araştırdım inşallah yüzümüz kara çıkmaz çıkarsada benim değil kanuni nin yüzü kara çıkar ...
http://www.jianshetrade.com/newproduct/sy.asp sitesindeki 13,6 BG lik JS150-3 de resimleri itibariile pumanın eksozundaki katalizör zamazingosundan yok.JS150-3 den önce yamaha bu motoru uzun zaman kullanmış ve ve performans kam mili satılmış.El altından burayada gelirse puma kanuniyi şahlandırır.
bu adamlar ii cub yapmışlar balancer var ama burasa 2. sınıf insanların yaşadığı bi ülke bize satmazlar ki veya bizimkiler almaz http://www.jianshetrade.com/newproduct/sy.asp maliyet yükselir az para kazanırlar aman mazallah yani
HERKEZ BURDA İŞTE MÜTHİŞ TORK VAR 13.6BG FİLAN DEMİŞ PEKİ BENİM ANLIYAMADIĞIM KANUNİ KENDİ SİTESİNDE NEDEN DAHA DÜŞÜK GÖSTERİYOR BUNU KAVRIYAMIYORUM 3 İHTİMAL VAR GALİBA 1.)DAHA UCUZA MAĞAL ETTİĞİ İÇİN 1E1 AYNI DEĞİL 2.)BİZ RÜYA DİYARINDAYIZ 3.)KANUNİ SAF KENDİ MALINI AŞALIYOR HANGİSİ ?:dF54 adlı üyeden alıntı
tabiii yaa 1. şık bu kanuni yokmu hem adi mal getirir pahalıya satar yedek parça başka yerde yok onun kucağına gidersin her yerden müşteriyi öper sonra biz türkiyenin motorsikletyiz der hade lennn ordanbirinci şık doğru cevap bence
yok kardeş yanlış anlama benim kötülemek gibi bi derdim yok sadece çok ters geliyor bu durumlar bana örneğin senin motor da böle ybr 125 motoru var diyolar ya ozaman biz nie ybr ye bu parayi verelim ayni kaliteyi daha ucuza alabiliyosak fazla vermek nie neden salcona yayginlaşmiyor benim derdim bunlar eğer aynı kaliteyse bu yeni çinliler milet onları alsın ceplerine paraları kalsın düşünüyorum çözemedim bu 2lemi
valla reis bende çözemedim neden tutlmadı bak şahsen 2011 model salcanoları gördüm bizim burada yoktu 2011 leri daha çok benziyor ybr ye benimkisi 2009 model bazı yerleri değişikdi yenileri daha güzel ve kaliteli olmuş bir incele anlarsın zaten kurye arkadaşın biri 93 bin yapmış satmış salcanoyu motor açılmamış demekki kaliteli sayılır ama bence herkes istediği motoru alsın teklif var israr yokama parası olmayana ve ybr ye bincem diyene çakma ybr öneririz
Malın yalnızca kaliteli olması yetmez piyasada yaygınlaşması için.Servis ağı,garanti kapsamı hizmetleri,yedek parça bulunurluğu ve fiyatı gibi etkenleri de baz almak gerekli.Örnegin ybr 250 kötü motor mu ? cbf 250 den yavaşmı ? hem daha dayanıklı hemde kafa kafaya gittigine eminim.ybr 250 nin neden az satıldığı konusu servis,garanti kapsamı ve fiyat konularıyla zaten cevap buluyor ve özellikle rekabet için fiyat kırmadı.Umurunda değildi çünki zaten beldeyama piyasadan çekilecekti.Üç büyükler haricinde çin mallarına millet safkan çin malı gözüyle baktığından ve ithalatı yapan kendi vatandaşını da bilip fiyat uğruna kaliteden ödün vereceğini bildiğinden (ciddi alıcılar biz buna motor biniciliği daimi olanlar diyelim )rağbet etmiyor ve satış rakamları da malın kalitesiyle ilgili değil alınabilirliğinden dolayı yükselebiliyor.Puma iyibir satış rakamına ulaşamazsa bunun tek sebebi kanuninin daha önceki yalnış politikalarından olacaktır.Alanda kanuniye rağmen ya hislerine yada biraz forumlar dahil araştırmalarına istinaden pumaya sahip olacaktır.Aslında kanuni bi test sürüşü düzenlese baya etkili olacak ,marka fanatikleri harici satış rakamını etkileyecektir.
bu modeli bilmem ama KANUNİ genel olarak parçası çok pahalı ve artık Türkiye geneli bi çok bayi ve servisi işi bıraktığı için ileride parça sıkıntısı yaşanabilir.en gözde illerde kanuninin servisleri ve bayileri bırakıyor.Osmaniyede parça bulamaz olduk servis bırakınca DİKKAT edin derim
video'yu izledim; öyle bir anlatmışsınki hocam piyasanın en en en iyisi gibi olmuş..
önyargılı davranmak istemem ama biranda çıkıpta yıllardır piyasada olan, kişisel kullanıcıların 250.000'leri devirdiği bir makinayı silmek, bu çin malı ondan daha iyidir demek; mantıklı gelmiyor bana. oturalım, bir görelim bakalım. 100.000 - 150.000'ler yapılsın; sonra konuşalım..
dememe kalmadan, makinanın eksileri başlamış yavaş yavaş..
bugün egzos olur, yarın silindir, öbürgün elektrik aksamı..
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
Önemli Olan Varmak Değil Yolda Olmaktır...
