2008 Superbike Testi (Motorcycle USA)

[Arthas]

Arkadaşlar test aslında çok kapsamlı hepsini çevirip koymak isterdim ama zamanın yok malesef. Her motor hakkında uzmanların görüşlerini. Pistteki tur zamanlarını koyuyorum. Ayrıca test daha objektif olsun diye bütün test sürücüleri değişmeli olarak her motoru kullanmışlar.
Ducati 1098

Artıları:
- Çok güçlü V-Twin torku
- Sınıfının en hafifi olması
- Superbike performansı
Eksileri
- Yüksek fiyatı
- Cadde için çok uygun olmaması
- Kötü çalışan devir kesici

Yamaha YZF-R1

Artıları:
- Cadde için çok iyi olması
- Frenlerin çok iyi olması
- Estetik açıdan doyurucu olması
Eksileri
- Güç aktarımının düşük olması
- Çanak kızartan eksoz
- Modasının geçmiş olduğu izlenimini vermesi

Suzuki GSX-R1000

Artıları:
- AMA Superbike'ta çok başarılı olması
- Cadde için çok iyi olması
- Pist için çok iyi olması
Eksileri
- Stilinin eskimesi
- Ağır olması
- Yüksek motor vibrasyonu

Kawasaki Ninja ZX-10R

Artıları:
- Mükemmel motoru
- Pistteki üstün başarısı
- Böceğe benzeyen görüntüsü
Eksileri
- Böceğe benzeyen görüntüsü ( Kimisi beğenmiş kimisi beğenmemiş )
- Süspansiyonları
- Güçsüz alt devir

Honda CBR1000RR

Artıları:
- Çok konforlu olması
- Roll-on da çok başarılı olması
- Yumuşak ve kolay kullanımı
Eksileri
- Eski moda stili
- Çirkin eksoz
- Düşük beygir gücü

Pist Performansları
Pahrump - 2.2 mile course - Sid
1. Kawasaki - 1:39.9
2. Honda - 1:40.0
3. Ducati - 1:41.3
4. Suzuki - 1:41.8
5. Yamaha - 1:42.7

Pahrump - 2.2 mile course - Earnest
1. Kawasaki - 1:43.1
2. Honda - 1:43.6*
3. Suzuki - 1:44.2
4. Yamaha - 1:44.8
5. Ducati - 1:45.5

Pahrump - 2.2 mile course - Hutch
1. Honda - 1:45.3
2. Kawasaki - 1:45.5
3. Ducati - 1:46.3
4. Suzuki - 1:46.8
5. Yamaha - 1:47.0

Pahrump - Radical 1.5 mile course - Sid#2
1. Honda - 1:17.2*
2. Kawasaki - 1:17.4*
3. Suzuki - 1:17.8
4. Ducati - 1:17.9
5. Yamaha - 1:18.2

Pahrump - Radical 1.5 - Hutch
1. Honda - 1.20.7
2. Kawasaki - 1.21.2
3. Ducati - 1.21.6
4. Suzuki - 1.22.1
5. Yamaha - 1.22.3

Pahrump - Radical 1.5 - Heed
1. Ducati - 1:21.4
2. Honda - 1:21.9
3. Kawasaki - 1:22.4
4. Suzuki - 1:22.6
5. Yamaha - 1:22.9

Pahrump Average Lap Times
1. Honda - 1:31.45
2. Kawasaki - 1:31.58
3. Ducati - 1:32.33
4. Suzuki - 1:32.55
5. Yamaha - 1:32.90

Pahrump 1.5 - Average Lap Times
1. Honda - 1:19.93
2. Ducati - 1:20.30
3. Kawasaki - 1:20.33
4. Suzuki - 1: 20.83
5. Yamaha - 1:21.13

Pahrump 2.2 - Average Lap Times
1. Kawasaki - 1:42.83
2. Honda - 1:42.96
3. Suzuki - 1:44.26
4. Ducati - 1:44.36
5. Yamaha - 1:44.83

[ErTech]

Tur zamanları Kawasaki ve Honda arasında gidip gelmiş...

Güzel bilgiler tebrik ederim...

[GorkeM]

ErTech
Hadi hadi... Kawam vardı şimdi de Hondam var mı demek istiyorsun sen şimdi

[ErTech]

ErTech
Hadi hadi... Kawam vardı şimdi de Hondam var mı demek istiyorsun sen şimdi

Yok be

Bende bunları hepsi birden olsa ne yazar... Honda ve Kawanın çekişmesi dikkatimden kaçmadı...

Sonuçta bu motosikletlerden hangisine kullanmam ben bunu diyebiliriz ki?

[aYe]

Görkem bende öyle düşünmedim değil ama ortalamaya bakınca honda ön plana çıkıyor.

[GorkeM]

1098 tasarım bakımından çok iyi bir makine olmasına rağmen bana göre V2 hiçbir zaman o makineye yakışmıyor...
Yamaha için - Modasının geçmiş olduğu izlenimini vermesi
teşhisini çok yerinde buluyorum...
Suzuki GSX-R1000 için bir fikir belirtemiyorum... Hiç sevemedim.
Kawasaki Ninja ZX-10R için;
Kawa son yıllarda mükemmel tasarımlarını berbat etti... Bir Z serisi kaldı tasarım adına iyi diyebileceğim...
Honda CBR1000RR Diyecek söz bulamıyorum. Bence yeni tasarım çok radikal. Artık eski hayran olduğum 1000RR'a baktığımda o güzelliği göremiyorum. Honda yine tasarım adına yapacağını yaptı bence... 1-2 eksik dışında tasarım adına çok iyi bir motosiklet...
Bu arada -çirkin egzos bence fireblade'e değil kawa'ya verilmeliydi...

Performans açısından Kawasaki ve Honda liderliği göğüslüyor gibi duruyor...

Aye
Ben şakasına söylemiştim... Demek sen de öyle düşündün

[cbr125faik]

ya hem hondaya dusuk bg demısler hemde hep basa oynayan honda olmus buda enteresan....

[garhan]

ErTech
Hadi hadi... Kawam vardı şimdi de Hondam var mı demek istiyorsun sen şimdi

koptum ya

[COQ]

Sevgili dostum;
zahmet edip bizim için yazıyı çevirmişsin.
Teşekkür ederiz.
Fakat çevirdiğin kısım maalesef bir bilgi vermedi.
Sanıyorum yazının daha devamı var.
Bu motosikletleri karşılaştırabilmemiz için bazı bilgilere ihtiyaç var.
Eğer onları da çevirip buraya koyarsan gerçekten 4X4 olacak.
Eğer sorduklarım dergide yoksa, bir daha o dergiyi ciddiye alma.


1.Vites geçiş aralıkları
2. 0-100 metre hız ve zaman.(Dikkat sıfırdan 100 km/h erişim zamanını sormuyorum. 100 metre mesafeyi kaç saniyede aldıklarını ve eriştikleri hızı soruyorum.)
3. 0-400 metre
4. 0-1000 metre
5. 6. viteste 50-100 km/h çıkış zamanları
6. 6. viteste 100-150 km/h çıkış zamanları.

Bunları da bir zahmet buraya koyarsan karşılaştırma kafamızda daha bir belirgin olacak.
Yoksa pilotların tur zamanı motorlar hakkında bir fikir vermiyor.
Veriyor vermesine de, tatmin etmiyor...

[efsane_35]

guzel olmuş ellerine saglık hoca

[LTF06]

R1 tek gecerim karizmasi yeter...

[sofuoğlu__54]

tşklerr bence hodanın tipi eski değill süper

[Shrieker]

http://www.motorcycle-usa.com/Articl...ID=6139&Page=1

Özet:Honda CBR 1000RR dövüyo diğerlerini.Tek kaybı görünüşünü herkesin beğenmemesi.

[TIGERSHARK]

ilk resimdeki kaskı çok beğendim

[scuba ömer]

bence honda içlerinden en iyisi...ama pekii neden ducati ye 37.000 euro para veriyorlar.?????????ben olsam bu parayla honda filosu kurarım...bu arada hocam ellerine sağlık

[EA-Bolu]

pist performansı tamamen pilotlara bağlıdır. motosikletler arasındaki gücü hızı yada stabiliteyi anlamak pistte yarıştırmakla mümkün olmaz.

[tayfunnn]

dostum boş bi karşılaştırma kusura bakma