Yurt dışından sipariş edin. Muhtemelen daha ucuza mal olur. 1 haftada falan kapınıza gelir. Ya da gümrüğe gelir. %18 verginizi öder çıkarsınız.
sn. hocaseko
verdiğim linkte ön cam için özel çalişmalar yapan kişiyle görüşüp tanışmanızda fayda var,
zira diğer ilanlarına da bakılırsa çok marka ve çeşit var ellerinde stokta bulundurdukları......kolay gelsin
http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...3399479/detay/
http://www.ebay.co.uk/itm/FLY-SCREEN...ht_1024wt_1094
şöyle bir cam buldum ebayde
hocam ben yaklaşık 150 euroluk parça getirtim amerikadan ..sanırım 2-3 lira bişey aldılar gümrükte tam hatırlamıyorum ama % 18 filan filan kesinlikle olmadı. Ne var içinde dediler ayna elçik var dedim açmadı bile adam koliyi..(ama ben 29 veya 39 dolar yanlış hatırlamıyosam shipping ödedim)hocaseko adlı üyeden alıntı
Gümrük sınırı 100 eurodan az diye biliyorum artık. 100 euro üzerinde gümrük vergisi alınır. Bu iş biraz gümrük memurunun insiyatifine kalmış bişey. Ben 400 euroluk ürünün kapıma geldiğini de bilirim. Ama 110 euro için vergi ödediğimde oldu. Ayrıca şehire göre de uygulama değişebiliyor. Yani biraz risk. Hocaseko nun siparişi benim tahminim gümrüğe takılmaz.
Yanlız ups gibi özel şirketlerle gelirse ve gümrüğe takılırsa o zaman işler yaş. UPS çok abartı masraflar çıkartıyor. O yüzden normal posta kullanın.
Egzoz değiştirmeyi düşünürseniz biraz zor. Tüp katalizöre direk bağlı. İptal edilmesi yeni egzozun monte edilmesi çok zor.
Diye bir yazı görmüştüm egzoz sesi tatmin edicimidir yoksa komple değiştirmekmi lazım ? yani CB600 Hornetle kıyaslarsak ses nasıl ? Eğer tatmin edici değilse ve masraf yapılacaksa cb600hornet tercihim olucak ama bu motordada gözüm kaldı.
Oncelikle hayirli olsun, kazasiz belasiz kullanin. Bende 2011 Agustos'unda "ciddi ugraslar sonunda" bir xj6 n aldim, kirmizi. Ciddi ugraslar sonucu diyorum zira bu modelin ABS versiyonu Turkiye'de satilmiyor denildi, ilk motorum olacagindan ve acemiligim sebebiyle de ABS konusunda israr etmem sonucu Yamaha Avrupa'dan ozel siparisle bir tane alabildim, dediklerine gore Turkiye'de xj6 n ABS'li tek bendeymisIlk motorum olmasina ragmen cok kolay adapte oldum, ve olabildigince de km yapmaya calisiyorum. Gorunumu sebebiyle naked modele yoneldim, ama suanki aklim olsa belki Diversion'i tercih edebilirdim zira ruzgar etkisi ciddi var motorda. Motorla birlikte birkac orjinal aksesuarda aldim, bunlardan biride "fly screen" idi. Bu belkide acemiligim sebebiyle cok etkiliyormus gibi geliyor ama fly screen'e ragmen ciddi bir ruzgar etkisine maruz kaliyorum. Tabi bu etki sadece uzun yolda ve Cesme otobani gibi bir yollarda yasiyorum, ozellikle 130 km/h sonrasi ciddi bir ruzgar siddeti var, kafami tutmakta zorluk yasiyorum. Bu sebeple, eger uzun yol yapma durumu varsa bence Diversion modeli daha uygun olacaktir. XJ6N modelinde uzun on cam yok, en azindan orjinalinde ve Givi'de yok. Internetten arastirdim ancak bulamadim, belki ozel uretim yapanlar vardir ama buda motorun goruntusunu olumsuz etkileyecektir bence. Ozetle yerinde uysal, yerinde agresif, kullanimi cok rahat, ozellikle yeni kullanicilar icin cok uygun bir motor.
ben givi a286no aldım yeni...takınca buraya resmini koyacağım...ben halimden çok memnunum açıkçası...sesi yetiyor...Oncelikle hayirli olsun, kazasiz belasiz kullanin. Bende 2011 Agustos'unda "ciddi ugraslar sonunda" bir xj6 n aldim, kirmizi. Ciddi ugraslar sonucu diyorum zira bu modelin ABS versiyonu Turkiye'de satilmiyor denildi, ilk motorum olacagindan ve acemiligim sebebiyle de ABS konusunda israr etmem sonucu Yamaha Avrupa'dan ozel siparisle bir tane alabildim, dediklerine gore Turkiye'de xj6 n ABS'li tek bendeymis
birde kaskında önemi var gibi...ben 130 km'de hafif kafamı eğiyorum gayet iyi oluyor...
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
