cbf 250 4.0 litre civarında kle500 6.0 litre civarında bunlar benim tespitlerim. 90 km/h in üzerine çıkmazsan çok yumuşak kullanırsan 4,5-5.0 litrelere düşersin ama o zamanda zevki olmuyor.
yakıt ölçümüne tamamen katılmakla birlikte limit kullanımda 190/200 gibi değerlere ulaşman durumunda 6/7 litre aralığında yakıyor. makina 200 yapsın diye yapılmamış. lakin ara hızlanmalarda ve son hızlarda bazı lüks abilerini delebiliyorharbiturk adlı üyeden alıntı
))
Yaklaşık olarak 3,5 haftadır bende motor,ilk zamanlar fazla yakıyordu,tabi bu oran biraz daha düştü hem bakımla hemde motora alışmayla.Şu an en az 205 bin yaktırabildim,daha da azını yaktırmaya tabiki çalışacağım zaten yapı itibari ilede çok sakin kullanırım ben.
Yukarda sende aynı şeyden bahsetmişsin,250 lik bir makina ile arasında yakıtta uçurum yok ama güç bakımından baya var.
way anam wayy bende kle 500 dusunuyordum ondan girip tum yazilari okudum abi sen endurocu doğmussun:D ben kıyamam:Dharddiskimde tum fotolar ...bulabilirsem atarım ....ben yatırmadım ki kuma ... kleopatra oyledır kum gordu mu dayanamaz guneslenmek ıster
bı de galiba seviyorum kumu çamuru mesela
bu da tosunum ... o da cok sevıyor kumu çamuru ... nı hahah haha
alan arkadasada hayırlı olsun motor çok guzel...
İlk zamanlar bende yakıtı daha duşuk tutmaya çalışıyordum. iridyum bujilerden sonra uzun yolda 4.3 litreye kadar düşebildim 165 kuruşa kadar indi ama Motora alıştıkca gücüne daha fazla hakım oluyorsunuz. Amortisorler hep yumuşak keyif sürüşü yapardım. Sonra sonra ne oldu bilmiyorum agresif fe hızlı kullanmak daha keyifli olmaya başladı. Amortisorler oldukca sertleştırıldı trafik ve asfalt da daha bi hızlı kullanır oldum. Belkide kışa denk geldiği içindir. Havalar ısınınca bi iki yol yapmak belki beni eski halime dondurur kimbilir..
Sevgili Uğur, tekrar hayırlı uğurlu olsun. Gerçekten boyuna posuna yakışır bir motor oldu (Tamerin üstadlığı seçimde kendini göstermiş); F650gs ufak kalacaktı senin için. Bu arada yeni motorun için hediyen hazır, ilk karşılaşmamızda KLEopatranın üzreinde görebilmek dileğiyle. Sağlıcakla kal.
bildiğim kadarıyla kawasakı yuı kawasakı yapan motor modeli kle 500-en 500-ve er 5 lerde aynı motor kullanılıyor kle bana büyük geldiği için er 5 e yönelmiştim ama pimpirikliğim yüzünden sıfır cbf 150 aldım
Selam Sinan abi nasılsın
valla senin F650 den istiyordu ama kısmet kle 500 e denk geldi,nede olsa kuzen motorlar bunlar
tam Ugur kardeşime göre boy pos yerinde.
kendine iyi bak abi görüşmek üzere,hele bi havalar açsın Ağva yolları görünsüz bizlere.
Belli bir zaman sonra motora iyice hakim olduğumda kimbilir bende senin gibi kullanmaya başlarım,zaten benim derdim yakıt değil olsa bile böyle bir makina almazdım oda ayrı bir mevzu.İlk zamanlar bende yakıtı daha duşuk tutmaya çalışıyordum. iridyum bujilerden sonra uzun yolda 4.3 litreye kadar düşebildim 165 kuruşa kadar indi ama Motora alıştıkca gücüne daha fazla hakım oluyorsunuz. Amortisorler hep yumuşak keyif sürüşü yapardım. Sonra sonra ne oldu bilmiyorum agresif fe hızlı kullanmak daha keyifli olmaya başladı. Amortisorler oldukca sertleştırıldı trafik ve asfalt da daha bi hızlı kullanır oldum. Belkide kışa denk geldiği içindir. Havalar ısınınca bi iki yol yapmak belki beni eski halime dondurur kimbilir..
Bakalım bu akşam amortisörin havasıyla oynadım artık yarın daha iyi anlaşılır,daha doğrusu kendime göre tam ayarlamak istiyorum.Umarım 18 psi bana uygun olandır.
Bu arada iridyum bujilerinin faydasını gördüğünü belirtmişsin,genelde 4 silindirde daha verimli olduğunu söylerler,memnunsan tavsiye edermisin ?
Çok teşekkür ederim Sinan abi,dediğin gibi tam bana göre bir makina,her işte bir hayır vardır derler ya,f650 ye çok baktım fakat uygun fiatlısını bulamadım,alanda satmıyor zaten
İnşallah en yakın zamanda görüşeceğiz olmazsa zaten Tamerle beraber sana uğramayıda düşünüyoruz hem köftelerde benden olur.
Bu arada hediyemi almak içinde sabırsızlanıyorum
Teşekkür ederim dostum,senin hakkındada hayırlısı olsun.bildiğim kadarıyla kawasakı yuı kawasakı yapan motor modeli kle 500-en 500-ve er 5 lerde aynı motor kullanılıyor kle bana büyük geldiği için er 5 e yönelmiştim ama pimpirikliğim yüzünden sıfır cbf 150 aldım
Daha önce GV250 ve comet 250 de de bujileri iridium yapınca performans ve yakıtta fark hissedilir derecede idi KLE 500 dede oyle oldu oldukca faydalı zaten taktıktan sonra aklına birdaha bujının arızalanması gibi birşey takılmıyor.
Tamer selam, iyiyim sağolasın havalar ısınırsa daha iyi olucamSelam Sinan abi nasılsın
valla senin F650 den istiyordu ama kısmet kle 500 e denk geldi,nede olsa kuzen motorlar bunlar
tam Ugur kardeşime göre boy pos yerinde.
kendine iyi bak abi görüşmek üzere,hele bi havalar açsın Ağva yolları görünsüz bizlere.
---------- Mesaj ekleme zamanı: 07:11 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 06:56 ----------
[QUOTE= Çok teşekkür ederim Sinan abi,dediğin gibi tam bana göre bir makina,her işte bir hayır vardır derler ya,f650 ye çok baktım fakat uygun fiatlısını bulamadım,alanda satmıyor zaten
İnşallah en yakın zamanda görüşeceğiz olmazsa zaten Tamerle beraber sana uğramayıda düşünüyoruz hem köftelerde benden olur.
Bu arada hediyemi almak içinde sabırsızlanıyorum
Her zaman beklerim, çokta sevinirim; Tamer 6 aydır hala gelecek
[QUOTE=Fanatik;2311433]Tamer selam, iyiyim sağolasın havalar ısınırsa daha iyi olucam
---------- Mesaj ekleme zamanı: 07:11 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 06:56 ----------
sinan abi ben daha gencim yaş 20
İnşallah en yakın zamanda görüşeceğiz olmazsa zaten Tamerle beraber sana uğramayıda düşünüyoruz hem köftelerde benden olur.:)
Bu arada hediyemi almak içinde sabırsızlanıyorum :) teşekkür ederim./QUOTE adlı üyeden alıntı
Her zaman beklerim, çokta sevinirim; Tamer 6 aydır hala gelecek
bi 5-10 sene sonra bende sizin saflara katılırım belki (enduro kardeşliği)
abi köftlere gelicez ama Ugur arazi hepyoksa ben geliyordum zaten.
kendine iyi bak kolay gelisin abi.
Bu motoru sabah gördm ve almaya karar verdim :D ama şu an icin maddi sıkıntıdayım ocak şubat gibi kısmetse uygun bir motor bulursam alıcam
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
Hızlı bir Rider olmak için hızlı bir motor yetmez! o hızı yapabilecek (g..) yürek te lazım..
GHOST RİDER
