Maşallah motorun çok güzel gözüküyor
Kazasız belasız kullanman dileğiyle
Tekerin düz bassın.
Ben bu kanılara nereden vardım diyorsun.s.e.c adlı üyeden alıntı
Uzun bir aradan sonra cuma günü yeni motorum 2008 cbr 1000rr ıma kavuştumİnşallah herkes gönlündeki motora sahip olur. Daha önceleri arkadaşlarımın r6 ve 900rr larını kullanıyordum. r6 600 lük olduğu için aşırı korkutmuyordu. 900 rr da eski teklonoji olduğundan 125 beygir ve ağırlığı fazla olduğu için bir derece dizginlenebiliyordu fakat. 1000 rr gerçekten müthiş bir güce sahip, şuana kadar sadece bir kaç ivmelenme denemesi yapabildim ama gazı 1\4 anca açabildim. Tarif etmesi çok zor bir güce sahip. Hacim büyültmek isteyenler varsa şiddetle tavsiyem ilk etapta en fazla 600f yada r6s gibi 100 hp civarı motosikletlere yönelsinler çünkü gerçekten litrelik makinelerde gücün büyük bir bölümünü kullanamıyorsunuz. Şimdi sen neden litrelik aldın derseniz; 600 cc r6 yı uzun süre kullandığımdan kendimi tecrübeli sanıyordum
Jet modem ile bir türlü foto yükleyemedim, daha sonra fotoların boyutu küçültüp atıcam buraya. Şuanlık sadece avatarımda var
Ben seni tanımam etmem yazdığın yazıyı okudum sadece.
Her seferinde daha yazmayacağım diyorum ama dayanamıyorum neyse daha polemiğe giremeyeceğim yeterince irite oldum.
Sizler kralsınız, biz bilmeyiz.
Lüften benim olduğum tarafa doğru sıkmayın.
Hayirli ugurlu olsun
Kazasiz belasiz keyifli surusler dilerim
Yeni motor alıp konu açtıgına pişman ettirdiniz
600cc begenmezmis!! Tez kellesini vurunadresini alalim en kisa zamanda buluruz, gosterelim gunu
Hersey gonlunce olsun motosikletin cok cici duruyor,kuyrugu egri,adresini aldiktan sonra motosikletin kuyrugunu duzeltiriz
Hoscakalin
@coq
Dipnot ben kenandan bahsederken kenan 1000e gecemiyor diye birşey anlaşılmasın.
Seninde bildiğin gibi pistte 600de aslında daha çok kondisyon, pilotaj vs daha öne çıkıyor.
oralara girmeyelim seviye yukseliyor
Ama burdaki adamlar 600cc ye kız motoru diyen ve başlangıç motoru olarak gören kafadalar.
Mantalite şu ;
" 600le iki tur atar debriyaj kavramasini çözer motoru kaldirirsa gider 1000alir, tabi tork ayni değildir..
1000de motoru kaldirir fakat gaz dozajlamayi bile beceremez ve gelir foruma konu acar.
600 cok sürdum gitmiyor ulen 100kusur beygir nedirki zaten peh.
1000aldim aman allahim oda ne ? Sanki arkadan allah itiyor.
600e binen yeni başlayan bebedir zaten, ben en hacimlisi neyse onu aldım en kral motorcu benim. "
Umarim benzetmem yardimci olmustur abi.
Turkiyede bu yuzden bu isler gelismiyor.
Mobilden yazdığım icin imla hatalari icin affola.
felon arkadaşım bilmediğimden soruyorum yanlış anlaşılmasın. çok bilmiş bilmiş konuşuyorsun anlatda biraz bizide bilgilendir.
iki motorun pistteki farklarından bahsediyorsun kaç kez pistte sürdün?
Kenan Sofuoğlu gibi değerli bi abimize Kenan diye hitap ediyorsun askerlik arkadaşınmı?
oralara girmeyelim seviye yükseliyor demişsin. seviyen okadar yüksekse burda ne işin var avaralıktan forumlardamı takılıyorsun? yoksa bu forumdakilerin seviyesi çokmu düşük?
karşında yeni motor almış belki çok tecrübeli olmasına rağmen yeni motorun verdiği heyecanla hissettiklerini paylaşmış. 5 yaşındaki çocuk gibi azarlamışsın çekip iki tanede vuraydın.
bildiğin bişey varsa paylaş bilelim yoksada kimseye muhalefet olma kardeş. burdaki insanlardan herhangi bi üstünlüğün yok çünkü senin. ağır olda molla desinler
Felon;
ben Kenan'in isminin geçmesini kötü anlamda algilamadim.
Hatta iyi bir firsat olarak gördüm ve dün aksam istatistiklerine baktim.
Simdi Konu binlik ve altiyüzlük yaris motosikletleri olunca,
bunlarin kullanim amacinin pistler oldugunu düsünürsek elimizde Kenan gibi sahane bir örnek var.
Kenan WSBK'da hem 1000cc hem de 600cc kategorisinde yaristi.
Üstelik bir çok ayni pistte her iki motosikleti de kullandi.
Ben de dün gece yapilan tartismalari okuyunca Kenan için bisey degismismi diye merak edip bir kaç pistteki tur zamanlarina baktim.
Aslinda Kenan gibi bir kaç pilota daha bakacaktim ama WSBK web sayfasini yenilemisler ve istatistik tutmayi çok zorlastirmislar.
Bu nedenle üsendim ama merak eden arkadaslar resmi sitesinden sonuçlara bakabilirler.
Simdi gelelim Kenan'in tur zamanlarina.
Magny cours pisti en iyi tur zamani
600cc: 1'41.804
1000cc: 1'41.036
Nurburgning pisti en iyi tur zamani
600cc: 1'59.260
1000cc: 1'59.408
Bruno pisti en iyi tur zamani
600cc: 2'03.889
1000cc: 2'01.094
Valencia pisti en iyi tur zamani
600cc: 1'37.566
1000cc: 1'36.520
Assen pisti en iyi tur zamani
600cc: 1'41.375
1000cc: 1'40.298
Simdi yukarida da görüldügü üzere Kenan için pek fark etmemis.
Sizin için ne kadar fark edecegi konusu bu bilgiler isiginda tekrar bir degerlendirseniz
daha az kavga çikar.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
Şaka bir tarafa korku adamı diri tutar allah kaza bela vermesin güle güle kulan 
