Sonunda bende 4 silindire geçtim :) daha iyileri sizlerin olsun inşallah

**Guven** · 01 Ocak 2014, 14:16

Hayırlı olsun Engin.

**Bulent78** · 01 Ocak 2014, 14:21

Maaşallahhh, hayırlı uğurlu olsun, kazasız belasız, tekerine taş değmeden kullan Engin, senin yolundan ilerleme ihtimalim var, sonunda benim ER6 yı sattım, ben de bir Hornet bakıyorum, ön cam iyiymiş cidden, markası ne biliyo musun?

Er6 kullanıcısı olarak şöyle ufak bir karşılaştırma yaz yaw, aletin gidişi, duruşu Er6 ya göre nasıl, tork mevzusu olumsuz etkiledi mi seni kullanırken, aklına ne geliyosa işte yaz da bilelim, öğrenelim,bize de sürpriz olmasın.

**engin_deniz** · 01 Ocak 2014, 14:51

Teşekkürler guven abi...
Bülent abi şimdi karşılaştırma yapmak icin biraz erken ama. Elimden geldiğince biseyler karalamak isterim.
Frenler er 6 ya gore tartisilmaz. Abs olmasi gercekten cok iyi hornetin.
Birde tork bakimindan er 6 yi arayacagimi düşünmüştüm baslarda. Ama hicte öyle değilmiş. Tork ivmelenme horneti 1 adim one cikarir bence.
Hizlanmasi icin henuz cok bisi diyemicem cunku daha aman aman cevirmedim gaz kolunu. Ama gidisi cok iyi .
En onemli +larindan biride vites gecisleri. Er 6 nin vites gecisleri cok kemikliydi. Hornetin vites gecisleri mükemmel. Cok yumuşak.
Boyut olarak hornet daha iri.
Ters masa on amortisorler. Buda virajda horneti daha iyi kiliyor.
Gostergeler er 6 dan daha ayrintili.
Görünüş olarakta hornetin kuyrugunu begenmiyorum ben. Er 6 nin kuyrugu daha iyi görünüyordu.
Yakit olarak henüz bisi diyemem. Ama motorun sahibi yakin bir tanidigim oldugu icin. Kendisinin bu konuda verdigi degerler. Sehirici ortalama 23 kurus. Uzun yolda 19 kuruşa kadar yaktığını söylüyor.

Aklima gelenler bunlar. Sizlerin sormak istediği birseyler varsa. Elimden geldigince cewaplamaya çalışirim

**beko12345** · 01 Ocak 2014, 15:04

Bir içim su

Hayırlı olsun. Tekeriniz düz bassın.

Yalnız o korumalarla olucak iş değil . Madem hornet ozaman ls2 olmaması gerekiyor o karede . Umarım yakın zamanda Shoei , agv gibi kaskları tercih edersiniz.

**ozgurakman** · 01 Ocak 2014, 15:10

hayırlı uğurlu olsun

**Oguz7734** · 01 Ocak 2014, 15:13

Hayırlı Olsun

**engin_deniz** · 01 Ocak 2014, 17:14

koruma konusunda sadece kaskın yetersiz olduğunu düşünüyorum bende. en yakın zamanda üst seviye 1 kask edinicem işlh.
İYİ DİLEKLERİNİZ İÇİN TEŞEKKÜRLER

---------- Mesajlar birleştirildi - 15:14 ---------- bir önceki mesaj zamanı 13:29 ----------

bu arada arkadaşlar, motorumun lastik ihtiyacı var, uygun fiyatlı m5 veya mıchelin 190 ebat lastik arıyorum.
önerebiliceğiniz bir yer varmıdır acaba ?
nette fiyatlar çok değişken

**Phoenixs** · 01 Ocak 2014, 17:33

Maşallah hocam hayırlı olsun

kazasız belasız

**engin_deniz** · 01 Ocak 2014, 17:44

Amin Cumlemize

**wasp07** · 03 Ocak 2014, 09:51

hayırlı olsun kazasız belasız sürüşler dilerim

**orhanay06** · 03 Ocak 2014, 10:18

hayırlı olsun. fotografların cekildigi agaclı mekan neresei acaba?

**ramcixx** · 03 Ocak 2014, 10:57

Hornet güzel motordur, Grenajın olmaması dizlerini biraz rahatsız edebilir. Ama 4 silindir fenadır. Hayırlı uğurlu olsun.

**abeciMotoru** · 03 Ocak 2014, 11:17

hornet hoş motor güle güle kullanın

**metci** · 03 Ocak 2014, 11:30

Hayırlı olsun, keyifli sürüşler...

**deep_far** · 03 Ocak 2014, 12:07

motor çok harika renk de o biçim

bende inaşşah bi 4 silindirin tadını alacağım bende cbr 600f alacağım inşallah =)

keyifli sürüşlerr

**Salih_T** · 03 Ocak 2014, 12:23

Güzel Motor, hayırlı uğurlu olsun..

Kazasız, güzel günlerde kullanman dileğiyle...

**orhanay06** · 03 Ocak 2014, 14:00

orhanay06 adlı üyeden alıntı

hayırlı olsun. fotografların cekildigi agaclı mekan neresei acaba?

cekim yapılan mekan neresi peki?

**Gökhan** · 03 Ocak 2014, 15:13

engin_deniz adlı üyeden alıntı

koruma konusunda sadece kaskın yetersiz olduğunu düşünüyorum bende. en yakın zamanda üst seviye 1 kask edinicem işlh.
İYİ DİLEKLERİNİZ İÇİN TEŞEKKÜRLER

---------- Mesajlar birleştirildi - 15:14 ---------- bir önceki mesaj zamanı 13:29 ----------

bu arada arkadaşlar, motorumun lastik ihtiyacı var, uygun fiyatlı m5 veya mıchelin 190 ebat lastik arıyorum.
önerebiliceğiniz bir yer varmıdır acaba ?
nette fiyatlar çok değişken

Engin öncelikle eşşek arın hayırlı olsun

Kazasız, belasız, virajların tadını çıkarman dilegiyle...

Bu arada hornet 600'ün orjinal lastik ebatı 180 diye hatırlıyorum fakat yukarda 190 arıyorum demişssin. Bunu yapmanı tavsiye etmem. Orjinal ebatın üstüne çıkmak ilk başta motorun viraj kabiliyetini olumsuz etkileyecektir buna ek olarak yakıt tüketimide artacaktır. Yakıtı geçte viraj kabiliyetinin olumsuz etkilenmesi, böylesine bir viraj makinasına yapılacak en büyük kötülüklerden olur