600cc ile başladım MERHABA

**~~Mekan Demir~~** · 14 Ekim 2009, 01:14

Merhaba,

Yaklaşık 4 senedir aklımdaydı, sürekli motorlarla ilgili bilgi ediniyordum
ve bu yaz başında Ehliyet için kursa yazıldım ve satın alma amaçlı motor ustası (Motor tamiri ve bakımı yapan, motor tutkunu "Tuncay") bir arkadaşımla en az 20 motor baktık, aklımdaki motor Yamaha FZ6 Naked di, malesef hiçbiriyle anlaşamadım, nasip buymuşki; 1 ay önce ABS li 2008 model Honda CB600 F Hornet aldım.

Yaklaşık 500 km. tecrübem var mümkün olduğunca trafiğe çıkmadan Tuncayla birlikte epey bi pratiğim oldu. Şu anda endişem yüksek cc li makinelerle başlamanın doğru olmadığı yorumlarından kaynaklanan aklımdaki kocaman "ACABA". Benim durumumda olan arkadaşlar varsa İst. Anadolu yakasında tanışmayı çok isterim.

Saygılarımla.

**CBR- KADİR** · 14 Ekim 2009, 01:17

öncelikle hoşgeldin allah kaza bela vermesin. motorun hayırlı olsun evet biraz daha küçük cc li motorla başlayıp pratiğini güçlendirseydin daha iyi olurdu. herneyse olan olmuş şimdi dikkat ve eğitim zmanı güzel bir eğitim al derim.

**wert_35** · 14 Ekim 2009, 01:22

sigortan var mı

**morrigan** · 14 Ekim 2009, 01:22

Süper bir motosikletle başlamışsın.
2 ay kadar önce 2008 Hornet'imi sattım ben de. Elimde fazla para olsa daimi bulundurmam gereken motorlar listemde yer alıyordu, satmak istemezdim.

Hem acami hatasını affedebilen, hem de gaza dokundumu giden çok güzel bir makine. Kendini bilen ve trafik tecrübesi olan biri için Hornet bence güzel bir başlangıç motoru olabilir.
Tek kötü yanı ABS'li bir motosikletle başlamak biraz fren tekniğini zayıf bırakabilir.
Yedek parçaları çok pahalı, dikkatli ol bakma çıplak olduğuna.

**Akileos** · 14 Ekim 2009, 01:23

acabasımı kalmış almışsın zaten.....

allah kaza bela vermesin...inşallah...

**RunemagicK** · 14 Ekim 2009, 01:26

bu sitede o kadar uyarı varken...
Allah kaza bela göstermesin ama kaza yaptım yine yarın bigün başlık açarsanda çok şaşırmam yani

**Terapist** · 14 Ekim 2009, 01:37

hayırlısı olsun demekten başka bişey kalmamış bize... Kazasız belasız kullanırsın umarım yapacağın şey belli 1-eğitim almak 2-trafikte gaza gelmemek

**ayıbogan** · 14 Ekim 2009, 02:13

RunemagicK adlı üyeden alıntı

bu sitede o kadar uyarı varken...
Allah kaza bela göstermesin ama kaza yaptım yine yarın bigün başlık açarsanda çok şaşırmam yani

sen bu elemanın yazdıgını görüpte moral bozukluguna ugrama benden sana tek tavsiye motorunun her bir tepksini bil hangi devirlerde göt atar frene ne kadarlık sertlikte bastıgında lastikleri kilitlersin debriyaj kavrama noktası bunların bütün tepkilerine alışman gerekecek gaza kesinlikle gelme virajlara hızlı girme makasa girme mümkünse ( her yüksek CC ile baslayan kaza yapmıyor) paran warsa eğitimini al mutlaka zaten alıyomussun birde klasik oldugu yerde düşürmeler oluyor büyük motorlarda o an tutamıyosun dik yollardaki manevralarında daha dikkatli ol tutamayabilir yatırırsın

**cakalaz** · 14 Ekim 2009, 02:13

Arkadasım Hosgeldin Ailemize

OLan olmus ; artık yanlıs mı yaptım diye düşüneceğne ; nasıl daha iyi olurum düşüncesi ile hareket etmelisin. Kendinden emin kullanımla Hiç bir sorun olacağını sanmıyorum.
Kazasız sürüşler

**~~Mekan Demir~~** · 14 Ekim 2009, 02:17

Terapist; çok haklısın, gaza gelmememiz gerekiyor zira gaza gelmemek çok zor ve gaza gelmek çok tehlikeli.

tavsiyene uyacağım, teşekkür ederim.

Ayıbogan; sanada teşekkür ediyorum, moral bende dahil herkez için çok önemli, virajlara yaklaşırken ve iki araba aralarında söz birliği etmişcesine "hadi bizi makasla" derken senin sözlerin aklıma gelecek ve kendime hakim olacam, tekrar tekrar teşekkür ederim.

**wert_35** · 14 Ekim 2009, 02:23

ayıbogan adlı üyeden alıntı

sen bu elemanın yazdıgını görüpte moral bozukluguna ugrama benden sana tek tavsiye motorunun her bir tepksini bil hangi devirlerde göt atar frene ne kadarlık sertlikte bastıgında lastikleri kilitlersin debriyaj kavrama noktası bunların bütün tepkilerine alışman gerekecek gaza kesinlikle gelme virajlara hızlı girme makasa girme mümkünse ( her yüksek CC ile baslayan kaza yapmıyor) paran warsa eğitimini al mutlaka zaten alıyomussun birde klasik oldugu yerde düşürmeler oluyor büyük motorlarda o an tutamıyosun dik yollardaki manevralarında daha dikkatli ol tutamayabilir yatırırsın

eleman derken

**tnagas** · 14 Ekim 2009, 03:08

hayırlı olsun birazcık heyecanlı olabilirsin fakat pratik yaparaktan bu işi en iyi cözümde bitirmeye bak ben kullanıyorum diyip yüksek hızlara cıkma birden virajlara vede fren mesafelerini nasıl yapabilirim diyerekten calış nette sürüş eğitimleri ile ilgili olan yazıları oku allah kaza bela vermesin güle güle kullan

**CengizhanD** · 14 Ekim 2009, 03:54

viraj , vites küçültme , gaz açma bu gibi şeyler büyük motorda bayağı önem taşıyor.ben ybr ile başladım yaşım henüz 16 motoru aldığım gün kaza videoları izledim

daha önceden kinetic motorumu kullanıyordum 10.000 km kullandım(neler yaşamadım ki) burada kışın trafik pek olmaz.buna rağmen bir kere kedi yüzünden teker kilileyip düştüm.frenajda çok önemli oluyor bu noktada.şahsen 40 la düşünce full koruma takılmaya başladım

Allah'ıma şükür ybr ile kazam olmadı henüz gerçi daha 2000 km yapamadım bile

yağmur yüzü göstermek istemiyorum motora , kinetic ile devam ama

belki sallamayabilirsiniz , tabi ki buradaki çoğu kişi benden daha tecrübelidir.

ancak yeni başlayanlara yaşı benden ne kadar büyük olursa olsun ilk önce kaza videolarını izlemelerini tavsiye ederim.gaza gelmemek için tabi

**Zealist** · 14 Ekim 2009, 07:02

Ne kadar yazı-öğüt yazılırsa yazılsın sen yine de doğru bildiğini ve istediğini yapacaksın bu yüzden gerisi teferruat..yeni başlayan bir insan hiç kasılmasın bu tür başlıklar açmaya kendimden biliyorum yani..gitsin yüksek cc li bir motosikletin kontak anahtarını açsın ve gazı versin ..işte bütün cevaplar orada saklı

belirli bir eğitim aldıktan sonra da fazla sorun yaşamazsın diye düşünüyorum .

**CengizhanD** · 14 Ekim 2009, 07:06

Zealist adlı üyeden alıntı

Ne kadar yazı-öğüt yazılırsa yazılsın sen yine de doğru bildiğini ve istediğini yapacaksın bu yüzden gerisi tefferruat..yeni başlayan bir insan hiç kasılmasın bu tür başlıklar açmaya kendimden biliyorum yani..gitsin yüksek cc li bir motosikletin kontak anahtarını açsın ve gazı versin ..işte bütün cevaplar orada saklı

belirli bir eğitim aldıktan sonra da fazla sorun yaşamazsın diye düşünüyorum .

şahsen bir abimizin 600f inde dediğiniz gibi gazı verdim.motor boşta olmasına rağmen 5 bin devirdeki sesi duyunca elim ayağım boşaldı

uzaktan seyretmek güzelde makineyle başbaşa kalınca korku sarıyor etrafını insanın

**avkan65** · 14 Ekim 2009, 09:59

Hayırlı olsun kazasız belasız kullan,güzel bir motor almışsın senelerce seni üzmez ,
600 cc bir motorla başlaman konusuna gelince,altındaki gücü unutmamalı ,daima dikkatli kullanmalısın ,hiç motor kullanmasını bilmeyip 600 cc ye binmek farklı şey daha önce bir kaç yüz km motor kullanarak 600 cc ye kullanmak başka bir şey ,senin yapacağın tek şey fazla sıkmadan ,dikkatlice kullanarak o motora alışman , 600 cc bir makina agresiftir,dikkat etmen gereken elinin altındaki gaza beyninle hükmetmen ,tecrübe kazanana kadar o motoru 125 cc bir motorsiklet gibi kullanman sana çok şey kazandıracaktır zaten kendinde yeterlilik hissettiğinde de gaza basmaya ,motorun hakkını vermeye başlarsın
Kısacası dikkatli ,temkinli olup aşırı sürate ve çevre dolduruşuna gelmeden kullan o motoru
Tekrar hayırlı uğurlu olsun çok güzel bir makinadır cbf 600

( Ayıbogan nikli arkadaşımızda güzle şeylere değinmiş bu tür yazıları kulak ardı etme )

**Anıl_B.** · 14 Ekim 2009, 10:11

Dostum bildiğim kadarıyla Hornet 4 silindirli... biraz ağır olmuş bana kalırsa da. Meseleye sadece kaza açısından bakmakta yanlış, küçük hacimliden başlasan içinde daha az korku oluyor, motorun limitlerini daha çabuk buluyor ve daha hızlı gelişiyorsun. Büyük hacimli de ise, “acaba” lar sürekli aklında olduğu için tabiri caizse motoru sadece bi yerden bi yere varmak amacıyla kullanıyorsun. Korkuların (olması gerekende odur) seni tutuyor. Yani gelişimin engelleniyor. Benim naçizane görüşüm bu yönde.

Bana kalırsa ya emok ya da Honda eğitimlerine muhakkak katıl. Çok para değil faydasını göreceksin.

**avkan65** · 14 Ekim 2009, 10:26

Anıl_B. adlı üyeden alıntı

Dostum bildiğim kadarıyla Hornet 4 silindirli... biraz ağır olmuş bana kalırsa da. Meseleye sadece kaza açısından bakmakta yanlış, küçük hacimliden başlasan içinde daha az korku oluyor, motorun limitlerini daha çabuk buluyor ve daha hızlı gelişiyorsun. Büyük hacimli de ise, “acaba” lar sürekli aklında olduğu için tabiri caizse motoru sadece bi yerden bi yere varmak amacıyla kullanıyorsun. Korkuların (olması gerekende odur) seni tutuyor. Yani gelişimin engelleniyor. Benim naçizane görüşüm bu yönde.

Bana kalırsa ya emok ya da Honda eğitimlerine muhakkak katıl. Çok para değil faydasını göreceksin.

Hocam başka ne amaçla kullanıyor motorsiklet biraz açarmısın ?