aldığımız sürüş eğitimiyle neredeyse birebir örtüşen makaleler var sitede. hatta kitapları edinip okumakta da büyük fayda var.
http://tr.ommriders.com/t/10/sub.jsp?p=1311410 senelik OMM tarihinde yayınlanmış çeşitli makalelerimizi buradan takip edebilirsiniz. Bu sayfalar her ay yayınlanmakta olan bültenlerimizde yer alan makalelerle sürekli olarak güncellenmektedir.
10 000 sayfada olsa,35 ciltlik kuponlu temel britanikada olsa motosiklet kullanmayı okuyarak öğrenemezsiniz.Bir kursa gitmeniz gerekli.birebir eğitim almalısınız.Öğrendiklerinizi devamlı uygulamanız gerekli.Ve bol bol motosiklete binmelisiniz.Okumak tabiki yararlı,en çokda internette ahkam keserken işe yarar.Arizonadan çıkan büyük ustaların bunların şeyregini bile okumadıgını bilseniz
Okumayın diyorsunuz yani.
Eminim daha büyük fayda görürsünüz okumazsanız.
Şöyle denebilir belki. Okuyun fakat tek başına okumak yetersiz kalacaktır. Eğitimler ile pekiştirin. Ama okuyun ve farkındalığınızı artırın.
bu toruma katılıyorum en azından eğitime gidince önceden bilgi sahibi olursanız ne anlatıyor la bu adam yada eğitim sonra hiçbişey öğrenmedin gibi gelmez ben öğrenci olduğum için bu tarz makaleleri ve videoları izleyerek çok şey öğrendim tabi birkaç eğitimede katıldım ama öğrenci bütçesiyle olabildiğim en iyi yere gelmeye çalıştım 1 bin kmdir çok şükür kaza bela olmadı eğer yapmasaydım 4 kez kaza ihtimalini bertaraf ettim eminin şimdi bunları yazamazdımyasdal adlı üyeden alıntı
Okuyun arkadaşlar,panik fren yapmayı okuyun,yağmurlu havada panik fren yapmayı okuyun,kaygan zeminde hızla girdiğiniz virajdan nasıl hayatta kalıcagınızı okuyun,gizli buza nasıl önceden fark edebilirizi okuyun.Belkide sağdan yola doğru koşarak atlıyan bir köpeğe karşı ne yapcagımızda yazıyordur?
Motosiklette hayatta kalmak istiyorsanız ilk önce motosikleti kullandıgınız ortamı tanımalısınız.Bu ortam istanbulsa,o şehirdeki insanları tanıyacaksınız sonra karakterlerini sonra sürüş tarzlarını.Hatta arabaların modellerinden renklerinden bile ne yapabilcieklerini biliceksiniz.Trafiğin 3 adım önünde düşünüceksiniz hep bunlarıda okuyarak değil trafikte yaşıyarak öğrenirsiniz.
Panik fren miş viraj açılarıymış yok efendim hig slidemış low slidemış,kontraymış mış mı şmış.....
Bunları zaten öğreniceksiniz km yaptıgınızda.
türkiyede bir kontra tekniğidir almış gidiyor,kontra tekniğini zaten motoru kullanırken ister istemez yapıyorsunuz zaten yapmazsanız kullanmazsınız manevra yapamazsınız.Sadece yaptıgınız işe bir ad veriyorlar ve önünüze iyi paketle sunuyorlar.Neyse okumaya devam.
Peki hiç okumadık diyelim. İstanbul trafiğini tanımak adına yola çıktık, taksicinin teki soldan sağa müşteri almak için avına saldıran kartal misali önümüze atıldı, kaza yaptırdı ve öldük. Allah rahmet eylesin dersin sonra. Okusaydık kitabın içinde bu senaryo vardı halbuki
Vakvak amcayı dinlemeyin de öncesinde okuyup trafikte nelere dikkat edilmeli, nasıl daha güvenli sürebiliriz öğrenin.
Bir de highside'mış, lowside'mış, km yaptıkça öğrenirsiniz demiş. Aman öğrenmek durumunda kalmayın, bu kaza tipleri nasıl oluyor baştan okuyun da hataya düşmeyin. Çok talihsiz bir açıklama olmuş, galiba kendisi de hala bilmiyor.
13 bin km'deyken bisikletli çocuğa çarptım, yol ortasında gözümün içine baka baka fırladı. Halbuki 13 bin km motosiklet kullanıyorum, Honda eğitime gittim, her gün neredeyse kullanıyordum, nasıl oldu bu peki? Refleks mi, dikkat mi eksikti, hayır. Önlemimi de almıştım, hızımı yavaşlatıp sağa çektim, beni gördüğü için fırlamaz diye düşünmüştüm. (HATA)
Neyse ki aldığım eğitim sayesinde frenlemeyi doğru yaptım, kontrayla sağa kaçırıp direkt çarpmadım, çocuğa da birşey olmadı.
Olaydan sonra imzamdaki kitabı aldım, içinde temel olarak şunlar anlatılıyor:
1) Şehir içinde durabileceğin hızda git.
2) Gözlemleri doğru yorumla. Bisikletli çocuk varsa fırlayacağını düşün, en kötü senaryoya göre hareket et.
Neyse sözün özü, keşke öncesinde okumuş olsaydım diyorum. Bundan önce de 3 sene araba sürmüşlüğüm var, hiç böyle bir olay başıma gelmemişti, okusaydım daha doğru önlemi alırdım.
Olay budur. Yoksa virajda kaza anındaki birkaç saniyede aklıma gelecekti falan saçmalığı değil.
---------- Mesajlar birleştirildi - 23:59 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:57 ----------
Aynen öyle, üstelik vakvak amca motorla dünya turu yapmış birisiymiş, yazdıklarına göre. Hayretler içerisindeyim.
Haklılık payın var. Aslında ben de köşe yazısı tadında linkteki yazıları çok da yararlı bulmuyorum ama aynı sitedeki motosiklet yol sanatı, tam hakimiyet veya msf'nin motorcycling excellence gibi kitaplar oldukça faydalı. Bunlar için de okumayın, gereksiz diyen çıkmaz diye düşünüyorum.
beyler okuyun okumayın demiyorum ama adam gibi dökümanları okuyun.İki tane türkün kafa kafaya verip tercüme yapıp yazdıgı makaleyi değilde orjinal onaylı kabul görmüşleri okumakta fayda var.
Anasını satim türkle cbf 150 ini servis kitabını bile yanlış tercüme ediyor daha ne olsun
---------- Mesajlar birleştirildi - 12:45 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:37 ----------
Birde arkadaşlar çok güldüğüm bir konu var.Çok sık şait oluyorum yollarda.altına gs 1200 alıp kalbinede 50 euroya satılan rozet takıp motosklet eğitmeni olarak ortada olan arkadaşlar.Hiç olmuyacak hızlarda virajlara dalmalar.İkarus sendomunundaki kişler.Ve daha 38 yaşında 1 milyon km yapmış olanlar.Saysam daha neler var neler avcılara atıcı derdik
Valla tek kaynaklada yetinmemek gerek her kaynak denk geldikçe okumalı insan diye düşünüyorum. Motorumu alalı 8 ay oldu 9000 km yaptım ama alana kadar belki 5 yıldır teorisini araştırdım okudum inceledim . Motorun üstüne binip ilk virajı aldığım zaman , ilk panik frenimi yaptığım zaman, ilk araziye çıktığım zaman iyi ki okumuşum dedim. Yoksa o kadar basit hatalarla acı tecrübeler yaşardım ki sonradan okusam inanın koyardı bana. Velhasıl motor sürüş teknikleri üzerine nerde kim ne yazıyorsa okuyun ki arasındaki doğruları yanlışları farklılıkları kendiniz görün deneyin uygulayın yaşayın, benimseyin. Tabi okumaklada kalmıyor hakkatten. Daha geçenlerde orada olmak istemezsin diye klip çekmişler ya koca koca motoru kullananlar bile ne hatalara düşüyor. şaşıyor insan.
Okudum Okudun bunları da okudum. Caddeler bana dardı. Dağlara çıktım. Çıktımda 4 tekerlerin gözünde ben hep serseri kaldım.
Okuyanda, gezende bilir. Hem okuyan hem gezen çok deli manyak biri olup çıkar
Umarım orjinal kabul görmüş makaleleri ''İki Türk'' ten daha iyi çevirir ve okuyucuların hizmetine sunarsınız da bizler de doğru bilgi ile tanışmış oluruz. Nereliydiniz ? Konektikıt?beyler okuyun okumayın demiyorum ama adam gibi dökümanları okuyun.İki tane türkün kafa kafaya verip tercüme yapıp yazdıgı makaleyi değilde orjinal onaylı kabul görmüşleri okumakta fayda var.
Anasını satim türkle cbf 150 ini servis kitabını bile yanlış tercüme ediyor daha ne olsun
---------- Mesajlar birleştirildi - 12:45 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:37 ----------
Birde arkadaşlar çok güldüğüm bir konu var.Çok sık şait oluyorum yollarda.altına gs 1200 alıp kalbinede 50 euroya satılan rozet takıp motosklet eğitmeni olarak ortada olan arkadaşlar.Hiç olmuyacak hızlarda virajlara dalmalar.İkarus sendomunundaki kişler.Ve daha 38 yaşında 1 milyon km yapmış olanlar.Saysam daha neler var neler avcılara atıcı derdik
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
