Burada bir çok arkadaşı yazılarına bakarak çözebiliyorum.
Sevinerek görüyorumki gerçekten olgun, zeka kapasitesi yüksek arkadaşlarla beraberiz.
Benim endişem birbirinizi kıracağınız yönünde değildi.
Biraz esprili bir şekilde takılayım istedim.
Tamerr;
Hayabusa'yı biraz anlatsana.
Konu değişsin.
biras klasik olcak ama bana sölenenler ahayabsua kullanmayanlar hayabusanın ne oldugunu anlamzlar derlerdi ve ben kullandıktan sonra hak verdim..farklı bi alet..RR dan sonra biras sakinlesmek gerekio binmek icin.ama inanın tork aradaki farkı karsılıo..gazı ne kadar ceviriceğine karar ver yeterkii..ben daha alısma safhasında oldugum icin cok fazla cıkamadım aslnda suan sadece 150 kmde ..rodajını dgru yapmak istediğim icin trafige cıkarmak istemiorm:dama cok rahat bi motor oldugunu sölemek gerekir..RR la arasında kg farkı olmasına ragmen trfkte bunu fazlaca hissetmiosunuzz..biras kaliplı oldugu icin o bakımdan sorun yasanabilio trafkte..RR da yoshimura RS5 ekzos vardı..onun sesine alısmısım cok garip geldi standart ekzostla sesi cok tiz cıkıo ama 21 haziranda yoshimura ekzos taktırıcam kısmetsee..headerslaruyla birlkte..bakalım görcez.cift olmıcak sadece tek ekzos ama cift cıkıslı bakalım görcezz..
SCORPION71
şuraya bakabilirsin...
http://www.motosiklet.net/forum/moto...m-basligi.html
►Forum Kuralları◄ ►Moto Aktuel◄ ►Türk Dil Kurumu◄
Herkes düşüncelerinde yanılabilir. Ama aptallar bir türlü yanıldıklarını anlayamazlar. Cicero
ahahaa hatlar karışmış galibaGorkeM adlı üyeden alıntı
Dostum öncelikle hayırlı olsun motorun, ben de ileride hayabusa kullanmayı düşünüyorum, ancak kafamda bazı soru işaretleri var, daha doğrusu bu soru işaretlerinin toplandığı tek bir nokta var, o da boy konusu..
Benim boyum 1,67 ve bu boyla Hayabusa kullanmam mümkün mü acaba, ayakların yere ne derece değmesi yeterli? Makine dengeli deniyor gerçi; hatta biri, senin Hyosung'tan daha rahat kullanırsın gibi bir laf etmişti bir keresinde. Fiziksel olarak yeterli miyim acaba, onu merak ediyorum. Yani çok büyük makina, mesela olduğu yerde döndürmek mümkün değildir herhalde bu motoru ayaklık üzerinde fln di mi? Böyle bir yerde sıkışıp kaldın mı ne yapıyosun acaba, ya da geri geri gitmek sorun oluyor mu?
Bir de benzin sarfiyatı nedir bu motorların, km.de kaç kuruş yakar?
İkinci el Hayabusa almak mantıklı mıdır, fiyatlar uygun gördüğüm kadarıyla?
Ne çok soru sordum di mi
@tamerr
Arkadaşım seninle henüz tanışamadık, forumda yeni olduğundan da beni tanımamana yoruyorum bu söylediklerini. Yaptığım yorumlarda hiçbir zaman kötü niyet veya küçük görme arama. Ben her zaman insanlara bu konuda yardım etmeye çalışıyorum. Yazılardan takip ettiğim kadarıyla motosiklet konusunda çok deneyimin yok. 1000cc yarış motorları cidden tehlikelidir, Hayabusa hakkında birşey demeyeceğim bile. İnsanlar bu makinaları belli nedenlerden dolayı tercih ediyorlar. Sen de nedenlerim var demişsin, eyvallah kabul ama bu nedenlerin bence çok doğru bir seçim yaptırmamış sana. Yine de sana seçimin, tercihlerin ve zevkin konusunda birşey diyemem, para senin, hayat senin istediğini yaparsın. Benim tek endişe ettiğim bu tip motorları kullanma konusundaki insanların deneyimsizliğinden kaynaklanan genelde ölümle sonuçlanan kazalar. Ben hiçbir SS sahibinin "ben basmam, en fazla 150 km/h yaparım" şeklindeki yorumlarına inanmam. Bana bu motorları anlatmayın, senelerdir kullanıyorum. Deneyim olmasa da insan gazı dibine kadar çekmek istiyor. İnsan böyle bir yaratık işte. O nedenledir ki bu aletler ölümcüldür. Ben annemin karnında öğrenmedim motor sürmeyi ama 17 senede bir sürü motor kullandım ve motor seçimimi kademeli olarak yükselttim. 2-3 senelik deneyimle 1000cc yarış motoru kullanmadım. Siz neyi savunursanız savunun bu işin doğrusu küçükten büyüğe doğru ilerlemek. Aksi taktirde tatsız olaylar yaşayıp durursunuz.yaaa bende sunu anlamıorm sen annenin karnındayken ögrnemedin kullanmayı dimi? deneyim gerektiği gercek tamam ama su var ben rastgele bi secim yapmıorm..belki gecis olarak hızlı yapmıs olabilirim ancak sebeplerim var herneyse..
@patriote
Arkadaşım sen benim yazılarımı takip ediyorsun, tarzımı da bilirsin. Kötü bir niyetim yok, kimsenin alınmasına da gerek yok. Yurtdışındaki imkanlara sahip olan ve piste girmiş biri olarak sen ne demek istediğimi çok daha iyi anlıyorsun, bu makinalar yanlış kullanımda hata affetmez. İnsanlara basit geliyor bu dediklerimiz.Boy anlatmak istediğini biraz anlatamamış sanırım.
Diğer arkadaşlar da alınmışlar.
İnsanlar herhalde "racing" kelimesinin anlamını bilmiyorlar. Piyasada satılan 1000RR ve 600RR gibi motorlar şu anda Dünya Supersport ve Superbike şampiyonasında kullanılan makinaların aynısı. Tabi üzerindeki modifikasyonları göz önünde bulundurduğunuzda her iki motorun alakası bile yok ama siz de modifikasyon yapabilirsiniz. Dolayısıyla bu tip makinalar yarış için üretilmişlerdir. patriote arkadaşımızın da dediği nedenlerden dolayı üreticiler bu motorları piyasaya sürüyorlar.Bir arkadaşımız da eğer bu motorlar hep hız için olsaydı, cadde lastikleri olmazdı gibi bir yorumda bulunmuş. Yurdum insanının genel problemi de bu zaten. Ne alıp ne yapacağını bilmemesi.
@Nemrut
Hakkı'cım sen pistte düştün ve hayattasın, caddede insanların şansı o kadar yüksek değil. Kullanım tarzı yanlışsa bir gün mutlaka hatasını görecektir ne demek? Sen hiç Hayabusa ile caddede düştün mü? Nasıl birşey olduğunu kestirebiliyor musun? Altındaki motora hakim olmadan yapacağın hatalar sana birşey öğretmez, öldürür.eger kullanım tarzı yanlışsa bir gün mutlaka hatasını görecektir. tıpkı benim gibi viraj içinde direksiyonla oynayıp motoru önden kaydırıp düştügüm gibi. o günden sonra bir daha viraj içinde direksiyonla oynamadım.
@ boy,
ağaç yaşken eğilir derler.
ben motosiklet kullanmaya egitim almadan başladım. kendimce dogruyu yanlışı buldum. ama keşke eğitim alıp da başlasaydım kullanmaya diyorum. çünkü benim de yanlışlarım oluyor ve düzeltmesi beni biraz uğraştırıyor.
düştügüm demekle pistteki düşüşümü kastetmedim, scooterla iken olan düşüşümü söylemek istemiştim. ki dedigin gibi caddede düşmekle pistte düşmek arasında fark var ben de zaten böyle şeyleri göz önünde tutarak yazdım. ben buradaki yorumlara pistte olan hadiseleri gelişmeleri katmam. çünkü burada herkes caddede kullanıyor motoru. pist olayı farklı bir şey. ben pist kullanımı hakkında bahsedersem, tabiri caizse siz burada elmadan bahsederken benim sohbete anlamsız bir yerden dalıp armuttan bahsetmeme benzer bu iş.
dedigim gibi yanlış anlaşılmalar oluyor. burası ss kullanıcıları başlıgı. yarışanlar başlıgı değil ki. benim yorumlarım da ona göre. burada mevzu bahis pist olmadıkça pist konusunda yorum yapmam. herkes gibi normal bir kullanıcı şeklinde yorum yaparım. yanlış anlaşılma olmasın.
bu arada pazar günkü yarışa gelenlerle ilgilenemedigim için özür dilerim. elim biraz ağır oldugu için ve de yarışa hazır olmak için gelenlere vakit ayıramadım. yarışım bittikten sonra da boy'dan gelenlerin gittiklerinin haberini aldım. kusura bakmayın ilgilenemedigim için.
Şimdi arkadaşlar.Düşmeyi kalklmayı bi tarafa bırakalım.Korkutmayın beni.Benim bi derdim var el birliğiyle bi çare bulalım.Şimdi bende çok güzel bir mont var.Korumaları filan süper.Ama ne tam yazlık ne tam kışlık.Hatta dükkanlarda yazlık adıyla geçiyor.Kışın hiç üşütmedi saolsun.Amaaaaa kardeşim yanıyorum.Giyilecek gibi değil.Yani eski FB li samuel Johnsondan daha fazla terliyorum arkadaş.Bir yerde oturamaz oldum.Walla sanırım artık yanımda yedek fanila tişört filan taşımaya başlayacağım.Bugün Eminönü Özen motora gittim.Nefis bir Rev’it file mont vardı.Parasıda nefis.275 euro dediler.Valla o parayı vermem.Rev’it e vermem.Kendime Rev’it nitro eşimede solar aldık.Arkadaş 3 5 günde pamuklandı.Şimdi ben Rev’it in tekstil ürününe nasıl güveneyim.Uzatmayalım.Benim gibi bi tarafından terleyenler için önerileriniz nelerdir.Siz terlemiyonuzmu arkadaş yahu?
bende de aynı sorun var ama onun çözümü yok. terletmeyen mont alırsan
güvenliği iyi olmuyor, güvenliği olan montlarda terletiyor. senin için hangisi daha önemliyse ona göre seçim yap.
file tarzı kıyafetler
son derece güvensiz. sürtünmede hemen yırtılıp korumalar sağ sola uçuyor. ayrıca kış için başka bir ceket alman gerek
havalandırması çok tekstil ceketler
giderken sorun yok ama durunca oda terletiyor. tekstil ceketler sürtünmede yırtılıyor ve yanıyor kendim düşüp test ettim
havalandırmalı deri ceketler,
giderken sorun yok ama durunca oda çok terletiyor. kışın kullanışsız.
deri ceket,
en yüksek koruma ve en az konfor.
benim tavsiyem full korumalı deri bir mont giymen. bu benim geçirdiğim kazaların sonuçunda kazandığım bir deneyim. tekstil ceketler kazalarda yırtılıyor markası en iyi olan bile. ben artık tekstil hiç birşey kullanmam. terlemek çok kötü değil ama bir yerin kırıldığı zaman çok kötü.
Ben buradaki birkaç arkadaşımız gibi Rev'it 'in deri montunu kullanıyorum... Kalitesi de oldukça iyi... Şimdiye kadar hiç sıcaklık sorunu da yaşatmadı... (deri olmasına rağmen) Hava kanalları ve delikleri oldukça başarılı... Hoş yüksek hızda Erdem abi deliklerden şikayetçi olduğunu belirtiyordu fakat malum benim böyle bir sorunum yok.
Yazlık mont dersen clover'ın ürünleri gerçekten kaliteli , ben tavsiye ederim... Daha ucuz dersen de richa montlar var... Daha da ucuz olsun dersen Hein Gericke'den bakabilirsin... Fakat hein gerickenin fiyatına göre kalitesi var bence... Ama caddede tercih edilen bir markadır hein gericke de...
►Forum Kuralları◄ ►Moto Aktuel◄ ►Türk Dil Kurumu◄
Herkes düşüncelerinde yanılabilir. Ama aptallar bir türlü yanıldıklarını anlayamazlar. Cicero
montun üzerinde delik olduğu zaman montu biraz şişiriyor. deliksiz monta göre biraz daha yorucu oluyor ama çok sıcak havalarda da çok iyi geliyor. benim aslında şikayetim yok bende memnunum montumdan, yakında tulum alacağım. motora tulumsuz binmeyeceğim. tulum olmadan dizlerimi yere koyamıyorum
cadde de ne işim var benim. dün bir arkadaşı görmek için girdim caddeye. motor isyan etti. motoru soğutmak için otobana çıkmam gerektiYanıyoruz diyoruz tulum diyorsun edy.Caddede tulumla gezersen tanımam haberin olsun.
bir gün caddede bir buluşma yapalım ama herkes gelsin. insan tartıştığı kişiyi tanıdığı zaman nedemek istediğini daha iyi anlıyor.
Hello Arkadaslar!!
birde resim koyayim sizler icinhttp://www.motorradthunder.de/deisei.../yamaha461.jpg
Walla sana su kadarını sölimm her seferinde sölediğim gibi deneyimlerine saygım var snuna kadar..düsüncelerindede haklı olabilrsin..bütün sölediklerine katılıorm birisi haricc.."Ben hiçbir SS sahibinin "ben basmam, en fazla 150 km/h yaparım" şeklindeki yorumlarına inanmam. Bana bu motorları anlatmayın," sana katılıorm ama ben iddaliym bu kullanıcıya baglıdır.ve her SS kullanan hız yapmak zorunda deildirr..benm de cevremde arkadaslarım Hayabusa kullanan RR 1000 kullanan..yada feerrraarisi olan vede basmaktan hoslanmayan insanlar tanıorm..altında ki alet öle bişiy ki istemesende yaptırıo cünlkü o gcü saana hissettirio..sen istemedikten sonra o alet isteseede gidemess..bende suan bunu ist3emediğimi sölüorm..nedeni ise gercekten motorda yüksek hızı sewmiorm..
Boy'u tanıyorum, azda olsa tameride tanıyorum. Boy bence söylenmesi ve yapılması gerekeni söylüyor kötümü yapıyor kesinlikle hayır. bende bugüne kadar 600cc ve yukarısı motoru olupta 150km hızı geçmeyen görmedim ama bu tamerde geçecek anlamına gelmiyor. Tamer gördüğüm kadarıyla sakin bir insan. motorun hayırlı olsun. umarım kazasız belasız kullanırsın . bu konuyu fazla uzatmaya gerek yok bence konu amacına ulaştı. herkes mesajı aldı sanırım.
Şu an bu konu içerisinde 4 kullanıcı var. (0 üye ve 4 misafir)
