MT Süper Sport Kullanıcıları - Tanışma ve Bilgi Paylaşım Başlığı

[racer25]

bızım bır sıgortacımız var dun akşam konustum.1400ytl yaparız dedi sasırdım fıyatı duyunca.belkı senın dediğin gibi maddelerde eksıklık vardır.bugun gelıcek detayları bı ıncelemek lazım.bılgılendırdığın için çok teşekkür ederim..eğer uygun sa maddeler felan fıyat cok ıyı ..

Ya dediğim gibi bir muhafiyet söz konusu yada tanıdığınız olduğu için formda senin bazı önemli riziko katsayılarından etkilenmeni engellemiş olabilir detayları muhakkak incele.

[kozalak]

mrb arkadaslar..aklıma bişey takıldı..acaba yolda gıderken (tabi motorla)cep telefonuz caldı telefona nasıl cevap verıyorsunuz acaba..yada kulaklık felan mı kullanıyosunuz..????

[patriote]

Yolda giderken cep telefonumuz çalarsa yapacağımız işlem çok basit.
Yavaşlayıp sağ sinyalimizi yakıyoruz.
Uygun bir yerde sağ ayağımızın altındaki pedala basıyoruz ve yine sağ elimizin oradaki fren kolunu kendimize doğru hafifçe çekiyoruz.
Normal şartlarda motorun durması gerekir.
Eğer duramamışsak, aynı işlemi tekrarlıyoruz.
Başarılı olur da durursak şayet ve cep telefonu hala çalıyorsa, telefonumuzu hangi cebe koyduğumuzu bulmaya çalışıyoruz.
Genellikle telefon susana kadar hangi cebimizde olduğunu bulamıyoruz.
Daha sonra bulduğumuzda telefon çoktan susmuş olduğu için cevapsız arama seçeneğinden arayanın numarasına bakıp kim olduğunu çıkartmaya çalışıyoruz.
Eğer numara yazmıyorsa bir ihtimal telesekretere not bırakmış olabilir diyerek servisi arıyoruz.
Genellikle 2 saat servis reklamını dinleyip sabırla mesajımızı vermelerini bekliyoruz.
Nihayet şöyle bir mesajla karşılaşıyoruz.
-Gevurca bişeyler söylüyo lan bu.
Sesinden arayanın kim olduğunu çıkartmaya çalışırken hoşça vakit geçiriyoruz.

Tabii başka seçenekler de var ama ben tavsiye etmiyorum.
Hele hele kullandığımız motosikletlerin üzerindeyken...

Kozalak alınma haa.
Espri olsun diye yazdım...
En güzeli kenara çekmek.
Bunu alışkanlık haline getirirsen iyi olur.

[kozalak]

Yolda giderken cep telefonumuz çalarsa yapacağımız işlem çok basit.
Yavaşlayıp sağ sinyalimizi yakıyoruz.
Uygun bir yerde sağ ayağımızın altındaki pedala basıyoruz ve yine sağ elimizin oradaki fren kolunu kendimize doğru hafifçe çekiyoruz.
Normal şartlarda motorun durması gerekir.
Eğer duramamışsak, aynı işlemi tekrarlıyoruz.
Başarılı olur da durursak şayet ve cep telefonu hala çalıyorsa, telefonumuzu hangi cebe koyduğumuzu bulmaya çalışıyoruz.
Genellikle telefon susana kadar hangi cebimizde olduğunu bulamıyoruz.
Daha sonra bulduğumuzda telefon çoktan susmuş olduğu için cevapsız arama seçeneğinden arayanın numarasına bakıp kim olduğunu çıkartmaya çalışıyoruz.
Eğer numara yazmıyorsa bir ihtimal telesekretere not bırakmış olabilir diyerek servisi arıyoruz.
Genellikle 2 saat servis reklamını dinleyip sabırla mesajımızı vermelerini bekliyoruz.
Nihayet şöyle bir mesajla karşılaşıyoruz.
-Gevurca bişeyler söylüyo lan bu.
Sesinden arayanın kim olduğunu çıkartmaya çalışırken hoşça vakit geçiriyoruz.

Tabii başka seçenekler de var ama ben tavsiye etmiyorum.
Hele hele kullandığımız motosikletlerin üzerindeyken...

Kozalak alınma haa.
Espri olsun diye yazdım...
En güzeli kenara çekmek.
Bunu alışkanlık haline getirirsen iyi olur.

yol alınmadım tabiki..zaten oyle yapıyoruz sağa cekıp durup telefonu cıkarmadan once kaskı cıkar sonra eldıvenle cebıne ulasamazsın eldıvenıde cıkar derken telefon kapanıyo..sonra ben aramak zorunda kalıyorum benı arayanı.eğer aramazsam 10 dk.geçmeden bidaha arıyo.aynı işlem tekrar yapmak zorunda kalıyorum.acaba bluetooth felan kullanabilirmiyiz acaba belki durmaya gerek kalmaz.zaten coğu zaman ben hıssetmıyorum telefonun caldığını

[Hakki]

benim telefonla aram pek olmadıgı için saga çekip de telefonu açmıyorum.
eger gidecegim yol uzunsa yani mola vermeyeceksem ve telefonun çaldıgını farkedersem saga çekip kaskı eldiveni çıkartıyorum.
ayrıca boyle dalga yayan aletleri başımdan ve kalbimden mümkün mertebe uzak tutmaya çalışıyorum(o yüzden bluetooth kulaklık felan kullanmadım hiç)

scooter kullanırken farklı kask kullandıgım için kask ile başımın arasından telefonu sokup kaskı çıkarmadan konuşabiliyorum.

[GorkeM]

Ben kulaklık kullanıyorum... Tel çaldığında başımın altından düümesine basıp vıdı vıdı konuşuyorum...

Ha kulaklık kullanmadan önce telefonu açıp kaskın ön camından içeri çene boşluğuma atıyor , sonra kaskın camını kapıyordum Telefonla hoşça vakit geçiriyorduk :D

[Arthas]

Ben motora binerken telefonun sesini kısıyorum zaten, çalarsa çalsın moduna geçiyorum. Telefon pek ilgilendirmiyo beni motorun üzerindeyken. Zaten acil bir durum varsa arayan mesaj atıyor indiğimde ben onu arıyorum. Zaten akrapovic saolsun telefon çalsa da pek duyucağımı sanmıyorum

[boy]

Hayatımızda cep telefonunun olmadığı günleri hatırlıyorum. O zamanlar bu tür dertlerimiz yoktu. O yüzden ben motosiklette kesinlikle cep telefonuna bakmıyorum. Durduğum zaman, o da aklıma gelirse bakarım.

[GorkeM]

Zaten gerek yok bakmaya... Tandığın insanlar zaten 3 çaldırışta açmazsan motorun üzerinde olduğunu biliyor... Tanımadığınsa da gerek yok açmaya

[racer25]

Kulaklık kullanabilirsin telli olanlar daha kullanışlı oluyor tuşuna rahat basıyorsun ama bana sorarsan en iyisi motora bindikten sonra konuşmak çünkü konuştuğun kişi sinirini bozup yola olan dikkatini dağıtabilir

[the_cayman]

Arkadaşlar çok güzel yazmış bende katılıyorum.. @boy söylediklerin doğru @patriote esprili bir dille yaklaşmış her zamanki gibi ...Ama bana kalırsa hayatta ne zaman ne olduğu belli olmadığı için @GorkeM gibi yapardım .. Acil durumlar söz konusu olabiliyor bazen.. Kulaklık şart

Birgün motorda kask takmayıp cep telefonuyla konuşanı ve bir elinle sigara tutanı gördüm.. Zaten canının kıymetini bilen bazı salaklar kask takıyor bende onlardan biriyim.. Ama o salaklar sağ kalabiliyor kask takmayanlar ise gazete manşetlerini süslüyor beyinlerini yerden kazıyorlar...

[patriote]

Ben motorun üzerindeyken telefonun sesini bir kez bile duymadım.
Valla duyanlara bravo.
Genellikle telefonumu yanıma alıyorum.
Herhangi bir aksilikle karşılaşma ihtimalin de (ki başıma çok geldi) oldukça yararlı bir alet.
Ama
Kablo konusuna karşıyım.
Neden karşı olduğumu sorarsanız bilmiyorum.
Daha kablo yazısını okur okumaz sıkıntı bastı beni.
Belki ben üzerime giydiklerimi abartıyor olabilirim. Bu nedenle bir de kablo ıvır zıvır bana fazla gelir.
Bir alet var.
Ben kullanmıyorum ama kullanan arkadaşlarım var.
Eskisen kulağı ağır işitenlere takarlardı.
Ona benzer bir şey.
Kulağınıza takıyorsunuz. Kablo gerektirmiyor.
Türkiye'de de mutlaka vardır.
Telefonunuzu otomatik açmaya ayarlarsanız son derece kullanışlı olabilir.
Sakıncalarıda var.
Tabii yolda kendinizden geçmiş motosiklet kullanırken telefonun sesini duyma ihtimaliniz oldukça az.
Birden bire kulağınızda bir ses ürkütebilir.
Hele bir de muzip arkadaşlarınız varsa...
Mesela ben arkadaşları iki de bir arayıp, ağzımla siren taklidi yapıyorum ve
Polis...
sağa çek diyorum.
Genellikle yiyiyolar.

[kozalak]

en ıyısı bır bluetooth almak. çoğu zaman calan telefonlara boşver onemsızdır deyıp umursamıyoruz.belkı de onemlı bır durum olabilir.belkı bır arkadasınıza acıl kan lazım oldu..vs.

[GorkeM]

Ben motorun üzerindeyken telefonun sesini bir kez bile duymadım.
Valla duyanlara bravo.
Genellikle telefonumu yanıma alıyorum.
Herhangi bir aksilikle karşılaşma ihtimalin de (ki başıma çok geldi) oldukça yararlı bir alet.
Ama
Kablo konusuna karşıyım.
Neden karşı olduğumu sorarsanız bilmiyorum.
Daha kablo yazısını okur okumaz sıkıntı bastı beni.
Belki ben üzerime giydiklerimi abartıyor olabilirim. Bu nedenle bir de kablo ıvır zıvır bana fazla gelir.
Bir alet var.
Ben kullanmıyorum ama kullanan arkadaşlarım var.
Eskisen kulağı ağır işitenlere takarlardı.
Ona benzer bir şey.
Kulağınıza takıyorsunuz. Kablo gerektirmiyor.
Türkiye'de de mutlaka vardır.
Telefonunuzu otomatik açmaya ayarlarsanız son derece kullanışlı olabilir.
Sakıncalarıda var.
Tabii yolda kendinizden geçmiş motosiklet kullanırken telefonun sesini duyma ihtimaliniz oldukça az.
Birden bire kulağınızda bir ses ürkütebilir.
Hele bir de muzip arkadaşlarınız varsa...
Mesela ben arkadaşları iki de bir arayıp, ağzımla siren taklidi yapıyorum ve
Polis...
sağa çek diyorum.
Genellikle yiyiyolar.

Kablo o kadar da rahatsız etmiyor yaw En nihayetinde kablo , montumun iç cebine koyuyorm telefonu , bir de titreştiriyorm büüle
Aslında genelde müzik dinliyorum Müzik kesilince biri arıyor demektir...
Not: Telefonun mp3 çalarının sesi çok yüksek olmaması dolayısı ile korna-düdük gibi önemli sesleri engellememek ile beraber arka fondaki "simitçiiiiiii, hurdacııı veya -diit dat doot biip- arka plan korna sesleri"ni falan engellemesiyle bazen yararlı bile olabiliyor...
Not2: Çalan müzik tarzına göre sürüşünüzü değiştirebiliyorsunuz... Çok slow bir şarkıda arabaların arkasından bile gidiyorum , şarkı değişiyor hızlı birşey çıkıyor... ver gazı ver gazı

[kozalak]

arkadaslar ss kullanıcaları olarak motorunuzda hangı vıteste olduğunu gosteren numarator yada dijital ekran varmı acaba.

[edy]

benım motorda yok. olsun isterim ama olmasada olur. hiç kullanmadım. kullanan arkadaşlar almam gerektiğini düşünüyorlar. pistlerde çok vakit geçireceksen bence iyi ama caddelerde pek gerekli olduğuna inanmıyorum.

[kozalak]

ya bazen vıtes 6 dayken unutuyorum sankı 5 ten 6 ya atar gıbı debrıyaj yapıp vıtese asılıyom. yada 3 veya 4 .cu vıteste lambaya yaklasırken vites küçültmeyi unutuyorum sonra lamda da uğras dur..

[edy]

eskiden banada olurdu. bence almana gerek yok, zamanla alışırsın viteslere. motorun sesi sana vitesin kaçta olduğunu söylemeye başlar.

[tderida]

hangi vitesste oldugunu bilemeyen bi tek ben varım diyee düşünüyordum, neyse ki yalnız değilmişim!!!! Trafikle boğuşurken unutulabiliyor demekki, sanırım gsx-r larda standart göstergede var, internette araştırırsanız haricen monte edilenleri de var ama değer mi bilemem?

[boy]

Şimdiye kadar hiç hangi vitesteyim acaba diye düşünmedim. Hangi viteste olduğunuzun hiç önemi yok bence. Vites değil uygun devir önemlidir. O yüzden motorun sesini çok iyi tanımanız gerekiyor, hangi devirde olduğumu devir göstergesine bile bakmadan anlayabiliyorum.