Amaç salt performans ve eğlence ise Ktm bu gruptaki diğer 2 motorun içinden geçer. Amaç klasik Japon sağlamlığı olsa da daha az donanımla, daha az performansla yine de eğlenceyse Tracer 7. Amaç sarı yelek giyip 100-110 km sabit hızda scooter gibi bir şey sürmekse Nc 750 x Dct.
Abim ktmyi canlıda gördüm test etme şansım olmadı liste fiystı 660 olan bir motorun nakit avantajlı rakamı 499 olunca çok iştaha gelöedim değil sonra yorumlarda çin üretimi ve sorunlu diye bahseden arkadaşlar olması sebebi ile bi içkillendim asıl amacım motorun üzerine bindiğimde mutlu olabilmek ve beni götürdüğü yere gitmek yol hafif arazi eşimle küçük turlar yapmak bu esnadada bana sorun çıkarmaması
Bu yorumunuzla Nc750 x dct kullanıcılarını gömmüşsünüz maalesef.tommygun adlı üyeden alıntı
Zaten anlamadığım husus, manuel kullananlar otomatikçileri gömüyor, GS ciler AT cileri gömüyor. Scooter kullananları zaten ipleyen yok.
Bu motor camiasında ki, karşı tarafa bok atmak niye bu kadar geçerli gerçekten anlayamıyorum.
Sarı yelek giyerek, güvenlik önlemlerini alarak, kuralına göre 100-110 km hızlarda motor kullanarak da mutlu olan insanlar var memlekette.
Şahsen kendim için konuşuyorum, 350 cc sr4 ü ağustosta aldığım halde, ekipmanlarımı tamamlamadan kasım ayına kadar kullanmadım. Şuan bot, pantolon, mont, eldiven, kask olmak kaydıyla tüm ekipmanlarımı giymeden motor kullanmıyorum. Niye, kendi güvenliğim için. Hatta daha yeni yeşil neon renk yağmurluk aldım. Trafikte daha görünür olayım diye. Yazın kullanmak için yine yeşil renk mont üzerine giyilen yeleklerden aldım. Niye, bizi görmeyen sığırlar, farketsin diye.
Kendimi mahalle aralarında tek tekere kalkan zibidilerle kıyaslamam mümkün değil zaten de, bana kalırsa da, altına performans motoru alıp da, pist yerine trafikte antin kuntin hareketler yaparak motor kullanan sarı yeleksizler benim gözüme motorcu olarak görünmüyor.
Bir diğer husus da, otomatik yada manuel kullanımı. Her ne hikmetse, manuel kullananlar, otomatik kullananlara bi .ok atma çabasında. Yaa kardeşim, sen manuel alışmışsın, manuel sür. Ben otomatik alışmışım, otomatik süreyim. Sana ne... Yok zevk alınmazmış da, yok o vites geçişini hissedecekmiş de. Deli ..ikini oynar gibi vitesle uğraşmak istemiyorum belki ben. Amelelikten başka bişey değil bana göre manuel kullanmak. Ben sana bişey diyor muyum. En erkek sizsiniz mk. Yanlış anlamayın @tommygun hocam, sözlerim size değil. genel anlamda bu kafada olan insanlara.
Yani bırakın neyi kullanan kullansın. Amaç iki tekerin üzerinde olup o özgürlüğü hissetmek bence... Gerisi teferruat. Goldwinge biner, zevk alamazsın. Bazen bakarsın, 50 cc bi salyangoz bile sana zevk verir.. Bu iş böyledir bence. Artık lütfen millet birbirine saygı duymayı öğrensin. Yoksa motorcular olarak bi arpa boyu yol katedemeyeceğiz bu kafayla...
Tommy cümlesinde kimseyi gömmemiş ama sen kendi kendini gömmüşsünAdam sarı yelek giyip scooter gibi bir motorla tın tın gezmek kötü birşey dememiş ki... Böyle gezmeyeceksen NC bu işlere gelmez demişki gayet de güzel bir tespit.
Haklısınız...Tommy cümlesinde kimseyi gömmemiş ama sen kendi kendini gömmüşsün
Değerli arkadaşım, sen de bu yazacaklarımı yanlış anlamadan kabul et..İçimizde Maxiscooterden motosiklete geçmiş olup eğitimsizlik, yeteneksizlik ya da tecrübesizlikten kaynaklı kullandığı yüksek cc motosikleti 150 cc kullanır gibi kullanan bir dünya adam var. Bunların ekseriyeti 100-110 km hız üstüne çıkmamayı güvenli sürüş ya da trafik kurallarına uymak amaçlı değil de beceremedikleri, kullanamadıkları için yapıyorlar. Bunlar içinde Nc kullanıcıları da var Gs kullanıcıları da. Sarı yelek bizlerin makara yaptığı bir simge, hatta "gözlemeciler" diye makara yaptıklarımız da benzer aynı tayfa. Ben de gece sürüşlerimde fosforlu sarı yelek giyiyorum bu arada. Sen bize alınma, sen dct.ini yine de sür, mutlu ol. Biz de böyleyiz, vitesli motor ve yeteneğimiz ölçüsünde yüksek performanstan hoşlanıyoruz. Kâfirûn Suresi 6. Ayet "Lekum dînukum veliye dîn"
Ya aslinda motorcularda tabiki bi kast sistemi var orasi zaten bariz. Ama Tommynin bahsettigi noktayi iyi anlamak lazim.
Herkes amacina uygun bi motosiklet secmeli. Amac A noktasindan B noktasina konforlu bir ulasim ise, scooter ve scooterimsi motosiklet nc750 en guzel secenek.
Tracer mt07 ile ayni blogu tasiyan bir vanavar. Tracer alip scooter gibi kullanmak BMW M3 alip tin tin gitmek ile ayni sey.
Ben sahsen naked motor sevdalisiyim. Ama aci da sevdaya dahil
Ne ruzgarimi yiyorum ne totomu agritiyorum ne de kıcimda uydu gibi topcase tasiyorum. Bu bi tercih aga. Motosikleti amacina gore secmek bu kulturun de bir parcasi.
Eyvallah Tommygun hocam, alınma yok, sohbet ediyoruz sonuçta. Daha önce de belirttim, bazen konuşarak anlatabileceğimiz bi hususu, yazarak tam ifade edemiyoruz.
Muhtemelen ben de bahsettiğin sınıftan olacağım. 1000 km pcx, 8500 km 350 cc deneyimimden sonra scooterin zevk vermeyeceğine kanaat getirerek bacak arası depo olan bi motora binmeye karar verdim. Yaşım da 43 olunca, kademe kademe yükseltene kadar en sonda alacağım motoru ilk baştan alıp vakit kaybetmeyeyim istedim. Açıkçası tedirginlik var biraz. Motoru tanıyana kadar, motora alışana kadar bahsettiğin gibi kullanmayı düşünüyorum
Bakalım hakkimizda hayırlısı.
Yanlış anlama ama 9500 km hiç bir şey değil. Bazen vakit kaybetmeliyiz ki sindire sindire yaşayarak öğrenelim. Aslında kendine güzel bir eğitim yatırımı yapsan yeminle çok daha fazla keyif alacaksın Nt 1100'den.Eyvallah Tommygun hocam, alınma yok, sohbet ediyoruz sonuçta. Daha önce de belirttim, bazen konuşarak anlatabileceğimiz bi hususu, yazarak tam ifade edemiyoruz.
Muhtemelen ben de bahsettiğin sınıftan olacağım. 1000 km pcx, 8500 km 350 cc deneyimimden sonra scooterin zevk vermeyeceğine kanaat getirerek bacak arası depo olan bi motora binmeye karar verdim. Yaşım da 43 olunca, kademe kademe yükseltene kadar en sonda alacağım motoru ilk baştan alıp vakit kaybetmeyeyim istedim. Açıkçası tedirginlik var biraz. Motoru tanıyana kadar, motora alışana kadar bahsettiğin gibi kullanmayı düşünüyorum
Bakalım hakkimizda hayırlısı.
Aynen dediğiniz gibi hocam. Malesef bi kast sistemi var. Yazın İstanbul'dan dönerken Kütahya'da ana yola çıkınca alırım benzini derken, benzinim bitti. Benzinlik 500-600 Mt.
Başladım motoru itmeye.
Karşıdan 3-4 tane çakardan ibaret pavyon görünümlü GS ci arkadaşlar geldi.
Sen de yolda kalmışsın, necisin diyen olmadı ve geçtiler gittiler.
O gün aci bi deneyimle anladım bu kast sistemini ve büyük cc motor alma sürecim böylelikle hızlanmış oldu.
Sen nasıl manueli tasvir ederken kötü niyetin olmasa da "deli sikiyle oynar gibi oynamak" olarak tanımlıyorsan, farklı bir türü seven biri de bu türün dışındaki sürüşü nitelerken benzer söylemler kullanabilir.
Kimse başkasının kendi tercihleri hakkında düşündükleriyle ilgilenmezse sorun oldukça azalıyor. Motosiklette otomatik vites benim nazarımda beyinsizlik abidesi bir şey. Bir başkası için de supersport sürmek beyinsizlik abidesi olabilir.
Aynen dediğiniz gibi hocam, ben de onu anlatmaya çalışıyorum zaten. Neden insanlar bir başkasının tercihine yorum yapmak ihtiyacı duyuyor bu motor camiasında onu anlatmaya çalışıyorum. En baştan beri söylediğim husus da bu. İnsanlar birbirinin tercihine saygı duymalı. Sen dct yi tasvir ederken kötü niyetin olmasa da, beyinsizlik abidesi olarak görsen de, Sen süpersportu tercih edersin, onunla mutlusundur. Ben dct tercih ederim, çünkü onunla mutluyum.
Yakın bi zamandan beri ben de artık başkalarının tercihlerimle ilgili söylediklerini duymamazlıktan geliyorum. Sorunu o şekilde çözdüm.
Ez cümle, bu saatten sonra ipimle kuşağım, ..
Ben senin DCT tercih etme özgürlüğüne/hakkına saygı duymak zorundayım, DCT tercihine değil. Onunla ilgili bilimum eleştiriyi yapabilir, dalgayı geçebilirim. Tercihe saygı ile ilgili bunu oturtmak lazım.
Kimse benim domalarak motor sürme tercihime saygı duymak zorunda değil, aptallık bu diyebilir. Saygı duyması gereken tek şey benim onu tercih etme hakkım.
En güzelini yapıyorsun. O yüzden de sakin sukün yol almak için yapılmış motosikleti sakin sukün yol almakla eşleştiren biri o motosiklet kullanıcılarını gömmüş olmuyor, takılma.
kısa ama etkili, geçin üzerinden
https://www.motosiklet.net/forum/mot...ne-etkisi.html
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
