Dünyayı gezen ünlü Rus YouTuber, Türkiye'de hayatını kaybetti
-
Ünlü Rus YouTuber ve Moto Vlogger Tatyana Ozolina, Milas’ta Hayatını Kaybetti.
Muğla’nın Milas ilçesinde meydana gelen motosiklet kazasında, ünlü Rus YouTuber ve moto Vlogger Tatyana Ivanovna Ozolina (38) hayatını kaybetti. Kaza, Milas-Söke karayolu üzerinde seyir halinde Tatyana ve Türk moto vlogger Onur Obut’un motosikletlerin çarpışması sonucu gerçekleşti.
Tatyana Ivanovna Ozolina, Rusya’nın en popüler motosiklet vlog kanallarından birinin sahibiydi. TikTok’ta 5 milyon, YouTube’da 2 milyon ve Instagram’da 1 milyon takipçisi bulunan Ozolina, motosiklet tutkusunu ve maceralarını geniş bir kitleyle paylaşıyordu. Türkiye turu sırasında geçirdiği kaza, takipçileri ve sevenleri arasında büyük bir üzüntü yarattı.
Edinilen bilgilere göre, Ozolina ve Onur Obut isimli Türk moto vlogger Sarıçay Köprüsü üzerinde motosikletleri ile çarpıştı. Motosikletlerin 3 kişi oldukları ve Aynı grupta yer alan diğer motosiklet ise kazaya karışmadı. Çarpışma sonucu Onur Obut ağır yaralanarak Milas Devlet Hastanesi’ne kaldırıldı. Tatyana Ivanovna Ozolina ise olay yerinde hayatını kaybetti.
Tatyana Ozolina’nın 13 yaşında bir oğlunun olduğu öğrenildi.
Kazada ağır yaralanan Onur Obut'un ise, Ünlü vlogger Tatyana'nın kendi hesaplarından gerçekleştirdiği bir çekilişte Tatyana'nın motosikletini kazanan kişi olduğu ve bu durumdan dolayı birbirlerini tanıdıkları ve arkadaş oldukları belirtildi.
Kazanın nasıl meydana geldiği henüz netlik kazanmazken, direksiyon hakimiyetinin kaybedilmiş olabileceği düşünülüyor.
Kazayla ilgili soruşturma devam ediyor.
https://www.instagram.com/tanechkaozolina/
https://www.instagram.com/onurobut1/
![](https://imagizer.imageshack.com/img922/2306/VberE5.jpg)
![](https://imagizer.imageshack.com/img924/8871/5H2O2h.png)
![](https://imagizer.imageshack.com/img924/3310/4Q7XYL.png)
Reklamlar
-
ben yabancı olsam geleceğim en son ülke güzel memleketim TÜRKİYE olurdu
ne kurala uyan var ne ahlaklı/saygılı bir toplum var ne hak var nede adalet
-
Gül gibi motorcu kıza yazık oldu. Şansa yaşıyoruz motor üstünde bu ülkede..
Nur içinde yatsın Ozolina.
-
Ülkemiz trafiğini ve ahlaklı insanlarını çok sevdiğimden değil ama bu konunun ülkemizle ilgisi ne onu anlamadım. Basit bir instagram araştırması ile dahi " ölmüş ama farkında olmayan " biri olan bu rahmetli ve arkadaşının ölümünde güzel ülkemizin ne gibi bir rolü,ihmali vs olabilir? Burda patlamasalar eninde sonunda dünyanın bir yerinde patlayacaklar dı bu çok belli.
-
çarpıştığı çocuk da moto vlogger sözleşmişler gibi, sallasan moto vlogger zaten amk.
edit: 24 saat önce buluşmuşlar evet, basit bi gaza gelme olayı olması muhtemel.
tanımadığınız insanlarla motor sürmeyin arkadaşlar, tavsiyem budur.
Motosikletimin üstü açık..
https://www.youtube.com/channel/UCp4K0dvqaCd6YAr_beEsudA/featured?view_as=subscriber
-
Arkadan çarpmış eleman bi de.
ablacım ülkemize gelip motosikleti kullanmayı bilmeyen artistlerde mi sürmeye kalktın naptın.
-
-
Cok uzucu. su haberleri okuyunca insanin ici parcalaniyor. insallah hastanedeki arkadas kurtulur ve sagligina kavusur.
Grup suruslerini oldum olasi sevmem. Tr de arabalarin cogunlugu temel kurallara uyuyor ama kendimde dahil neredeyse tum motorcular temel kurallara uymuyor.
Defasif surusu arabalarin arasinda yapmak daha kolay. Ama zaten grubun butun uyeleri kuralsizligi kaniksamis olunca, risk cok artiyor.
Tamam bende cok tecrubeli degilim motor ustunde toplam km tecrubem 30-35 bin km civari. Bu toplam tecrubenin maks 1000 kmsi en az 1 kisi ile yaptigim grup surusudur.
Ilginctir ki o Bin kmde atlattigim kaza sayisi geri kalan 34 bin kmde atlattigim kaza sayisindan daha fazla.
-
Mersin İl Temsilcisi
Grup sürüşlerinde ispat ve tecrübeden daha üst sınırda kullanım çabası, aşırı ve kontrolsüz hız, koordinasyon eksikliği de eklenince sonuç bu oluyor çoğunlukla..
Grup sürüşünde aslolan takip edenle, edilen arasındaki sabırdır. Bu sabır, kişinin kendine olan saygısıdır.
Önde, tecrübesi az olan, arkada onu kontrol ve koruyan tecrübeli sürücü gelmeli. Takip mesafesi ve tolerasyonu yüksek motor tercihleri de etken.
Elbette; yol, lastik, trafik vs de hesaba katılmalı.
Ego ise ilk saymamız gereken şey..
İkarus Sendromu'nu araştırınız...
Reklamlar
Konu içerisindeki kullanıcılar
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)