abi ilk olarak grenajlarını sök sonra güzelce zımrapa yap ancak ince zımpara olsun su zımparası ile güzelce geç sonra zımpara bitince güzelce sil temizle sonra boyayı at 1 kat boya yeterli olmayabilir bence boyayı iki kat atmalısın rüzgarlı biryerde atma boyayı mümkünse kapalı biryerde at birde boyayı çok atma ki boya akmasın kolay gelsin.
bu arada 1.000 mesajım
okay zımpara atmaya gerek varmı eski boyasını antpas niyetine kullansam olmazmı boyacıya sordum kaliteli boyadır içinde bişiler var diye sydı ama unuttum önceki boyasıda marsallmışokayyorukcuoglu adlı üyeden alıntı
abi ilk olarak grenajlarını sök sonra güzelce zımrapa yap ancak ince zımpara olsun su zımparası ile güzelce geç sonra zımpara bitince güzelce sil temizle sonra boyayı at 1 kat boya yeterli olmayabilir bence boyayı iki kat atmalısın rüzgarlı biryerde atma boyayı mümkünse kapalı biryerde at birde boyayı çok atma ki boya akmasın kolay gelsin.
bu arada 1.000 mesajım
şimdikide marşal boya sadece renk farklı o kadar zımpara işine girersem çıkmam işin içinden napcam bilmiyom illa zımpara gerekiyosa atıcam ama gerekmiyosa atmıcam
zımpara yapmadanda olurda çizikler falan varsa grenajlarında onları nasıl kapatıcaksın boyası güzel olmaz zımparayı hafif yapacaksın pürüzlü olmaz yani orjinal boyası gibi durur onun için hafiften zımpara yaparsan iyi olur ama zımpara atmadanda olur sen bilirsin
gezgin grenajalrın plastik değilmi senin ne antipası sen at zımparanı ama okayın dediği gibi ince zımpara atmalısın son halinin resimelrinide eklersin bakalım nasıl olmuş
bu orjinal fotosu
buda fotoshopta yaptığım müsvette çizim sadece nasıl durcak diye yaptım biraz aksesuar gerekiyo...
okay sadece zımparayı çizik bozuk olan yerleremi atıcam onu anlmadım kusra bakma devamlı soruyorum ama...işte göznuru kötü bişi olmasına içim razı gelmio
ya resimler neden ufak çıkıyor bir bilgisi olan varmı nasıl büyük çıkartabiliriz bu resimleri....
fatih aksamları nasıl olsa saat 6 da çıkıyosun sen şimdiden her aksam ince zımparayla eski boyasını zımparala sonuç olarak polisle sorun yaşamam dersen simli boya çok güzel olur boyayı okayın dediği gibi rüzgarsız bi ortamda yap rüzgardan uçan tozlar hep boyanan parçaya yapışır iğrenç bi görüntü alır boyayı uzaktan tut ki hem akmadan hemde daha fazla alan boyayabilirsin istersen toppidoyu koltuk altındaki parçalarıda boyayabilirsin ama ben tavsiye etmem boyayacaksan grenajla birlikte ön farın üstündeki 3gen küçük parçayıda boya jantları boyama fırın boyadan baskası tutmuyor 2 gün sonra sprey boya atıyor 2 renk boya kullanacaksan eciş bücüş boyama motoru komple bir renk boya diğeriylede aksesuarlarını boyarsın altına neon tüpümü koyacan yoksa bikaç led ile sağına soluna ışık koyabilirsin ama aşırıya kaçma seyyar pavyon gibi olmasın abartma yani ön ve arka çamurlk içine birer tane led koy yeter yani yumurta far içinde ledleri olan bir far varya onlardan kullan hani 50nc kamyonetlerin arkasına taktığı mor lambadan çamurluk içine gizle bakınca belli olmasın ayrı bi anahtar yaparsın yada farlara bağlarsın teknisyen sensin bi çaresine bakarsın..
sana kolay gelsin istersen hafta sonu işim olmazsa yardım ederim..
resmi upload ettikten sonra hotlink forums 1 deki linki kopyala
yok abi ben öle abartlılı bişi yapmıcam çıkma grenajları takmamın sebebi orjinaller mundar olmasın diye biliyosun hussarda gram süspansiyon yok haliyle ufak tümsekte bile çok sarsılıyor....o yüzden orjinalleri söküp çıkmları takıcam...ışık olayına gelince bi ön çamurluk üstü bi arka çamurluk üstü belki ortaya bir neon neondan ziyade ön amartisörlere bir sağa bir sola sis farı takmak anahtarlı olacak bu ışıklar yoksa polislerle papaz oluruz...dediğin gibi seyyar pavyon havası vermeyelim sadece grup gezileri yparsak şekil olur diye birde benim ışıklar sönük yanıyo direk bobinden alınca bazı yollarda ışığım yetersiz sisleri o yüzden takmak istiyorum...birde şu zımpara olayında anlaşalım ben grenajı kople mi zımparalıcam yoksa sadece çizik bozuk yerlerimi?bu sorunun cevabından sonra boya işi için bir sorum yok.....birde kerem tanıdığın güzel reklamcı varmı?boyadan sonra mecbur üstüne bişiler yapmam lazım öle kabak gibi olmaz....
motoru güsel yapmışssın tabi sade olmuş biraz ama üzerine biraz rekelam işi bide bu motor yere sıfır mı banamı öle geldi yoksa...
abi aldığım kırmızı ve siyah boyaların ikiside simli yani parlak+simli
bu kasa motorlara en çok bu görüntü yakışıyor yapana helal olsun ama 2 parmak yükseltse çok harika olur..
fatih iki renkten birini komple boya diğer rengide aksesuarları boyarsın zımpara konusuna gelince ister komple ister sadece çizikleri zımparala ama bence komple zımparala eğer çok şahane bişey olsun diyorsan..
ama boyayım güzel dursun yarın birgün çizilince emeğim için üzülmeyim dersen sadece çizikleri zımparala ışıklandırmayıda sadece çamurluk içine birer tane mor ışık koy yeter sisler içinde sigorta röle filen kullan teknisyen olan sensin sistemi bilen sensin bi çaresine bakarsın..
tanıdık reklamcı yok malesef olsa dükkan senin..
bu orjinal fotosu
buda fotoshopta yaptığım müsvette çizim sadece nasıl durcak diye yaptım biraz aksesuar gerekiyo...
okay sadece zımparayı çizik bozuk olan yerleremi atıcam onu anlmadım kusra bakma devamlı soruyorum ama...işte göznuru kötü bişi olmasına içim razı gelmio
ya resimler neden ufak çıkıyor bir bilgisi olan varmı nasıl büyük çıkartabiliriz bu resimleri....
zımparayı grenajın her yerine uygulamalısın sadece çizik yerlere değil yani
resimleri eklerken gözat var onun altında resim boyutu yazan yeri 640*480 yaparsan düzelir büyük çıkar
SAYIN abilerim bu motor benım arkadaşımın arkadaş motoru şekılden şekıle sokuyor bu görmüş oldugunuz eskı resımleri
kafasına eseni yapıyor bu makına ne sekıllere gırdı
ölümüne lımıt basık tumsekten geçemez olduk
kırmızı sıyah boyası ıse gorunum degışmesı amaçlı. motor yenıden toplanacak.
bu boyada artmıştı sürdük gitti.
yenı resımler eklemeye çalışacagım.
hayırlı suruşler
bide bu cup motoru olanlar ne tarafa dogru acaba??
buda benım zama zıngo.
yorumlar alt sutuna.
kaptan bu cup lar az yakıyo diyolar doğrumu bunların modifiyeside güsel oluyo bununda kendine göre modifiyesi var...bir kaç arkadaşta gördümde harika oluyor...
millet bişi sorcam hem paylaşım hem öğrenim...bizim bu atom karıncların bazılarında devir saati yok bunlara harici devir saati takılıyomu?bir tane honda todayda gördümde süs değil harbidende çalışıor...ne diyosunuz bu olaya...
gezgin290
Ben 1 sene önce mondial 100 kh kullandım,kesinlikle scooterlerdan az yakıyor.100 cc beat 2,4 lt yakarken 100 cc cup 1,9 yakıyordu üstelik cup daha hızlıydı.Şuan honda innova kullanıyorum 125 cc en son hesapladıgıma göre 2,2lt yakıyor bu hesaplama devirli kullanım 100'den aşagı düşmedim.Sakin kullansam 1 lt 65-70km götürüyor.125 cc bir scooter 3 lt yakıp 100-110'u geçemez iken 125 cc honda cup 2 lt yakıp 125km hıza çıkıyor.
tabiki bağlayabilirsin 10 numara olur şehir içi ne kadar devirli kullandığını görürsün..kaptan bu cup lar az yakıyo diyolar doğrumu bunların modifiyeside güsel oluyo bununda kendine göre modifiyesi var...bir kaç arkadaşta gördümde harika oluyor...
millet bişi sorcam hem paylaşım hem öğrenim...bizim bu atom karıncların bazılarında devir saati yok bunlara harici devir saati takılıyomu?bir tane honda todayda gördümde süs değil harbidende çalışıor...ne diyosunuz bu olaya...
izzet bilgilendirme için teşekkürler tabiki commuter yada cup motorlar scooter a göre çok az yakıyor ama scooterın kullanım kolaylığı bizi memnun ediyor vites yok bişey yok benim motoru sattım biraderin 110 ft sini kullancam 1 hafta ama cupların kompresyon sistemi beni rahatsız ediyor bu yüzden debriyajı olmadığı için vitese basılı tutuyorum ki motor vitesteyken sanki debriyajı sıkmısım gibi boşta gidiyor bu özellik olmasaydı cuplara sixteen sene binmezdim paylaşım için teşekkürler tekerin düz bassın..
rana ablacım aramıza hoşgeldin öncelikle hiç motor deneyimin varmı ehliyetin varmı istediğin motor nasıl bişey olsun mutlu mesut bir ömür dilerim motosiklet tutkunu olarak aramızda görmek isterim..
ayrıca tanışma bölümüne tanışma için konu açarsan sevinirim böylelikle seni herkez tanımış olur..
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
