YAMAHA XMAX 250 veya MOMO DESIGN mı PIAGGIO XEVO 250 mi?

**kisacagmg** · 11 Mart 2015, 10:07

Arkadaşlar merhabalar. Aynı konuyu donanımhaber'de de açmıştım. Aranıza yeni katıldım fakat motor tecrübem 10000 km agility 125. ve haliyle artık görünmeme fark edilmeme gibi sorunlar yaşıyorum. o yüzden ise maxi scooter'a geçmek istiyorum. Yamaha ve Piaggio arasında kaldım. elime beklemediğim bir onay süresinde kredi geldi ve bu 3 model arasında kaldım. yamaha bayisini aradığımda ABS'li XMAX'in olmadığını ve ne zaman geleceğinden bihaber olduğunu öğrendim o yüzden elimdeki seçenekler bunlar.

Çoğunlukla işe gidip geliyorum. Esatpaşa'da oturuyorum işyerim ise Bostancı'da. arada 7-8 km var. Tem bağlantısını kullanıyorum. Uzun yolda yapmıyorum yani.

Siz tecrübeli arkadaşlar hangisini tercih ederdiniz? Şimdiden teşekkür ederim.

**CROSS_MROSS** · 11 Mart 2015, 16:13

evet tecrube sahıbı arkadaslar cevaplayabılırse bızlerde cok merak edıyoruz.. Ben 150cc cross motordan scooter a gecmek ıstıyorum. Ş.içi işe gıt gel- ş.dışı gezi yazlık vs eşimle seyahet ıcın.. Bu 2 model den hangısı 1.85 boyunda kullanıcıyı daha rahat ettırır? Artçı kişi hangı motorda daha konforlu uzun sure seyahat eder? vede genel olarak (fiyat/performans/konfor) hangı motor secılelıdır + / - farklar nedır?
saygılar..

**BIYIKLI** · 11 Mart 2015, 16:24

Daha farklı bir model söyleyeyim daha önce kullandığım için! Aprilia Scarabeo alabilirsin. Fiyatı sorduklarından daha uygundur, gidişi yakışı ikinci eli iyidir. Enjeksiyonlu 181 cc 19 bg, beni şehir içinde hiç ezdirmedi. Uzun yolda daha da keyif almıştım. Diğerlerinden daha kalıpsız ve sele altı daha kısıtlı ama uygun fiyatıyla bunu telafi ediyor bence. Sadece 2. elde az km li bulmaya çalış, rutin servis ücretleri bile yüksek! Tavsiye ederim pişman olmazsın.

**CROSS_MROSS** · 11 Mart 2015, 16:54

BIYIKLI adlı üyeden alıntı

Daha farklı bir model söyleyeyim daha önce kullandığım için! Aprilia Scarabeo alabilirsin. Fiyatı sorduklarından daha uygundur, gidişi yakışı ikinci eli iyidir. Enjeksiyonlu 181 cc 19 bg, beni şehir içinde hiç ezdirmedi. Uzun yolda daha da keyif almıştım. Diğerlerinden daha kalıpsız ve sele altı daha kısıtlı ama uygun fiyatıyla bunu telafi ediyor bence. Sadece 2. elde az km li bulmaya çalış, rutin servis ücretleri bile yüksek! Tavsiye ederim pişman olmazsın.

bahsettıgınız tarz degıl de daha kaslı sık ve uzun-genıs bır motor tercıhım.. xmax/xcity/xevo modellerı arasında kaldım bende.. Butcem olsa 400 luk bakacagım ama sımdılık 250 yı karsılayabılıyorum..

**HAZZILHAR** · 11 Mart 2015, 17:14

Daha önce XMAX400 Momo Design kullanma şansım oldu ve seriliği, kıvraklığı ile üstelik iri ölçülerdeki lastikleriyle beni mest etti. 250'liği kasa olarak neredeyse aynı çizgilerde ama tabii ki daha kalıpsız. O sebeple bu yorumum sadece fikir verici olabilir, bir kıstas olamaz.

Aslında Suzuki Burgman AN 400 da çok çok iyi bir alternatif olabilir 2. elde. Ben sana onu öneririm.

Piaggio ve diğer bütün İtalyanların haddinden fazla pahalı olduğunu düşünüyorum. Hani şu isim yapma olayı vs. Bir de kullananların amortisörlerinden çok şikayeti var. Hiç kullanmadım ama bizim yollar için fazla sert olduğunu söylüyorlar.

**kisacagmg** · 11 Mart 2015, 22:29

BIYIKLI adlı üyeden alıntı

Daha farklı bir model söyleyeyim daha önce kullandığım için! Aprilia Scarabeo alabilirsin. Fiyatı sorduklarından daha uygundur, gidişi yakışı ikinci eli iyidir. Enjeksiyonlu 181 cc 19 bg, beni şehir içinde hiç ezdirmedi. Uzun yolda daha da keyif almıştım. Diğerlerinden daha kalıpsız ve sele altı daha kısıtlı ama uygun fiyatıyla bunu telafi ediyor bence. Sadece 2. elde az km li bulmaya çalış, rutin servis ücretleri bile yüksek! Tavsiye ederim pişman olmazsın.

aprilla scrabeo yu denedim fakat boy 1.86 ve ayaklarda bi hissizlik vardı. maxi scooter daha çok tercihim olabilir.

---------- Mesajlar birleştirildi - 21:29 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:27 ----------

HAZZILHAR adlı üyeden alıntı

Daha önce XMAX400 Momo Design kullanma şansım oldu ve seriliği, kıvraklığı ile üstelik iri ölçülerdeki lastikleriyle beni mest etti. 250'liği kasa olarak neredeyse aynı çizgilerde ama tabii ki daha kalıpsız. O sebeple bu yorumum sadece fikir verici olabilir, bir kıstas olamaz.

Aslında Suzuki Burgman AN 400 da çok çok iyi bir alternatif olabilir 2. elde. Ben sana onu öneririm.

Piaggio ve diğer bütün İtalyanların haddinden fazla pahalı olduğunu düşünüyorum. Hani şu isim yapma olayı vs. Bir de kullananların amortisörlerinden çok şikayeti var. Hiç kullanmadım ama bizim yollar için fazla sert olduğunu söylüyorlar.

aynen öyle ama piaggio için xmax'a göre konforlu diyorlar. bir oturamadım o makinalara elde var ama depoda bilmem ne diye diye sadece görebildim. piaggio için servisin biraz "kalın" olduğunu söylüyorlar.

**HAZZILHAR** · 13 Mart 2015, 16:45

Bence konfor sadece selede aranmamalı. Sürüş dinamiği, karenajların aerodinamik yapısı ve karşıt rüzgar direnci, amortisör ayarı, ayakların duruş pozisyonu ve oturma pozisyonu, gidona olan kol mesafesi...vs. Bu liste uzar gider, ben bu konularda XMAX için kötü diyen hiç duymadım. Üstelik gayet güzel bir bagajı var ki 2 full face kask sığabiliyor. 250'likte de böyle mi bilmiyorum. Yamaha servisleri de ucuz değil ama MV AGUSTA, APRILIA, DUCATI, PIAGGIO gibi İtalyan markalar biraz kalın sizin de dediğiniz gibi.

**kisacagmg** · 13 Mart 2015, 20:48

Arkadaşlar sorunu hallettim ve tercihimi xmax 250 den yana kullandım. hayırlısıyla haftaiçi motoru teslim alacağım.

HAZZILHAR adlı üyeden alıntı

Bence konfor sadece selede aranmamalı. Sürüş dinamiği, karenajların aerodinamik yapısı ve karşıt rüzgar direnci, amortisör ayarı, ayakların duruş pozisyonu ve oturma pozisyonu, gidona olan kol mesafesi...vs. Bu liste uzar gider, ben bu konularda XMAX için kötü diyen hiç duymadım. Üstelik gayet güzel bir bagajı var ki 2 full face kask sığabiliyor. 250'likte de böyle mi bilmiyorum. Yamaha servisleri de ucuz değil ama MV AGUSTA, APRILIA, DUCATI, PIAGGIO gibi İtalyan markalar biraz kalın sizin de dediğiniz gibi.

seninde dediğin gibi denedim ve ergonomi, duruş ve bagaj çok iyidi ve şok oldum "o kadar da büyük değildir ya" dedim dünyaları sığdırırım mantığıyla düşündüm. şimdi bide sisibar'ıda verdim onuda yapacaklar tam takır alıcam umarım herşey iyi olur.

**tnsuzun** · 24 Mart 2015, 04:04

aylardan sonra belki yıllardan sonra ilk mesajım olacak x max 250 benimde favorim kısmet bakalım kasa aynı naeresi kalıplı değil anlamadım ayrıca yahamaya mesaj atalım ve bagaj içinde bi led lamba ve aynalara sinyal lambası vede kaporta renginde boyalı getirsin şu motoru bu çok önemli ufacık motorlarda bile bunların çoğu mevcut...

**bazen25** · 24 Mart 2015, 10:30

xevo nun bagaj gacmi çok fazla değil, xmax ın bagajı 2 adet kaskı alıyor birde yer kalıyor,
xevo nun 2.eli satarken değer kaybediyor, xmax reşat altınını gibi,
2 modelde de yedek parça sorunu yok,
xevo daha çabuk hızlanıyor (kalkışda daha seri)
xevo nun bagajı uzaktan kumanda ile açılabiliyor (yani kontağı takıp çevirip açmıyorsunuz)
evo daha yüksek
artık xevo kullanımıyorum o yüzden taraf değilim yanlış anlaşılmasın, evo nun 250 cc olanını da kullanmıştım

**december boy** · 24 Mart 2015, 10:42

XEVO
Ön lastik 120/70-14"
Arka lastik 140/60-13"

XMAX
Ön lastik 120/70-15"
Arka lastik 140/70-14"

1. lastik ölçüleri yüzünden
2. 2.el piyasası yüzünden

XMAX aldım. Diğer nedenler benim için önemsiz detay.