yamaha virago 125 cc 250 cc yapılabilirmi

[safabey]

herkese merhabalar bende virago 125 cc motosiklet var bunu 250 cc yapmayı düşünüyorum.virago 250 cc nin silindir takımı aldım 2.ci el.takmayı düşünüyorum ama bir taraftanda tereddüd ediyorum bilgisi olan arkadaşlar görüş bildirirse sevinirim.şimdiden teşekkürler.

[Isaac]

Silindir takımını alsanız da elinizdeki motosikletin tüm ayarları parçaları 125 cc'ye göre üretilmiş dizayn edilmiş. 250 cc performansı almanıza yetmeyecektir yapacağınız modifikasyon. İlla yüksek motor hacmi istiyorsanız elinizdeki motosikleti satıp daha yüksek hacimli bir ürün almanızı tavsiye ederim.

Saygılar.

[ALEXANDER 1]

Astarı yüzünü geçecekir emin olun,en iyisi eldekini satıp yükseltmek.

[yucika]

Bu iş sadece silindir takımını değiştirerek yapmak zaten mümkün olmayacaktır. 125 cc ile 2500 cc silindirlerin strok mesafesininde aynı olduğunu sanmıyorum.

[harleytamir]

motorların yapısı aynıysa olur yanlız biraz vites araların düşer ben benim 883 harley davidsonu 1250 yaptım mesela ama tabikide benim üst taraf uyumluydu seninkiside uyumlumu bilmiyorum aslında daha kolay yolu vardı ateşleme odasını törpülüyerek

[tr100a]

krank ve silindirkapağını değiştirmen lazım karbüratörün memelerini değiştirip 250 cc ye göre ayarlatman lazım

[safabey]

arkadaşlar ebayda yedek parçalara baktım kırank kolundan tutun karbiratörüne kadar hem 125 hem 250 ye uyar diyor satıcılar,silindirlerin ölçüsüde dışardan ölçebildiğim kadarıyla aynı ama dediğim gibi tereddüd ediyorum hazır elimdekinden olmayayyım diye

[gs500inanc]

devam et ama üst kapak uymayacak üsty kafayı da al..... krankın ve karbüratörün aynı olduğu doğru.topladığında dişli oranlarını da kontrol et. şanzıman da aynı olmalı... 130 km hıza çıkabilmen lazım. dene bakalım ne olucak en kötü ihtimal. satıp 250 sini alırsın. 3,5 4 liralık motor virago 250 bu kadar uğraşmana değer mi acaba.535 i de 5/6 arası. bence 250 ye bulaşmadan 535 al motorunu satıp.

[safabey]

silindir kafasıyla beraber aldım zaten yani 250 viragonun silindir kafası silindiri pistonu elimde.

---------- Mesajlar birleştirildi - 19:32 ---------- bir önceki mesaj zamanı 19:29 ----------

ayrıca satılığa çıkardım motoru ama sorana en fazla 95 km hız yaparsın kilon 90 nı geçiyosa tavsiye etmem diyorum vaz geçiyo adamlar

[harleytamir]

peki herşey güzel motorun şaseye olan baglantıları ne durumda? onlarda aynımı?

[safabey]

herşeyi aynı sase aynı sorunda bu zaten aynı şasede 125 cc motor

---------- Mesajlar birleştirildi - 19:46 ---------- bir önceki mesaj zamanı 19:44 ----------

motor yetersiz geliyo yani

[harleytamir]

ozaman sorun yok güle güle koyul işe istersen yardım edrim.

[safabey]

teşekkürler yardımlarınız için bakalım conta takımı getirtip başlayayım kışın nasıl vakit geçirecez başkaayrıca tamir hobim arabamıda kendim tamir ederim sunrofu evin ortasına koyup bir hafta parçalarını beklemek biraz sorun teşkil etsede neticede kendin yaptığın işin ayrı güzelliği var.

---------- Mesajlar birleştirildi - 20:04 ---------- bir önceki mesaj zamanı 20:01 ----------

ekzantriğini ayarlamak biraz zor olacak gibi geliyo ama sizden o konudada yardım isterim o zamana

[immortalboss]

Ben de şu sibop(sübap,valve) ayarı işine kılım.Zincir yağı,motor yağı,detailing...Bir sibop(sübap,valve) ayarını yapmayı deneyemedim.Anladığım kadarı ile sentil çakısı denen düzenek lazım.Buradaki hırdavatçıya sentil çakısı var mı dedim.Kesici aletler alt katta dedi. Bende oradan koşarak uzaklaştım.

[safabey]

aslında kolay ama bozmaktan korkuyo insan en güzeli eski bir 4 zamanlı motor alıp üzerinde tecrübe kazanmak bozulursa zaten hurdaydı dersin