Topcase Led Uygulaması

[oz.07]

Merhaba herkese.
Çantayı takınca stop lambasının yok olması sonucu, bir kaç kez trafikte sorun yaşayınca, böyle bişey yapmanın şart olduğunu düşündüm. Elim de boş olunca bugün öğlen bi giriştimki, amatörce başladığım led döşeme olayını, profesyonel olarak bitirdim bi saat kadar önce

Şimdi sizlere danışmak istediğim şeyler var. Ama en önemlisi, ben bu kabloları nereye bağlycağımı bilmiyorum

Seleyi çıkardığımda, stop lambasına bir kablo demeti gittiğini gördüm. 3 adet kablodan oluşuyor. Tahminimce, biri park lambası için gidiyor, biri ise fren müşürüyle devreye giren stop lambası için. (Tamamen uydurmasyon bir tahmin, bu işin ehli olanlar lütfen dalga geçmesin )

Benim çantadan şu anda 2şer kablo olmak üzere (birer artı birer eksi şeklinde) iki demet çıkmakta.

Şöyleki;

İki kabloyu birden aküye bağladığımda böyle yanmakta,



Birini tek bağladığımda,



Diğerini tek bağladığımda,



Gel gör ki ben direk aküye bağlamayacağım :D

Yapmak istediğim şudur:

Farları yaktığımda park lambam ile birlikte en alttaki şekilde yansın, fren yaptığımda ise ilk fotodaki gibi yansın istiyorum.

Bu konuda yardımcı olursanız, hele ki yarın öğleden önce bir çözüme ulaşırsam nasıl mutlu olurum anlatamam :D Çünkü yarın akşam üzeri yola çıkıyorum :D

[THE İMAM]

hayırlı geceler arkadaş.3 kablodan 1. stop lambası için (+)
2. fren lambasına (+)
3. şase kablosu (kahverengi) (-)kablolara
artı ve eksi uçları bilmiyorsan şu yolu izle;önce parkı yak ,çantadaki ledlerin eksi ucunu kahverengi(-) kabloya veye motor şasesine(-) bağla, ,stop yapmak istediğin ledin artı ucunu motordaki değer 2 kabloya tek tek dene hangisi yakarsa o stop farı teli,diğerinide aynı şekilde stop farı kapat, fren lambası yak ,fren lambasına bağlayacağın ledi , eksi kutbu kahverengi kabloya bağla,motorda boş kalan diğer kabloda fer lambasını yakan kablo

[GP500-1st]

Bilgim yok ama motorun orasına burasına şuursuzca atılan ledler ne kadar gereksizse bu top casedeki olanlar o kadar gerekli bi uygulama

Güzelde olmuş eline sağlık

[oz.07]

hayırlı geceler arkadaş.3 kablodan 1. stop lambası için (+)
2. fren lambasına (+)
3. şase kablosu (kahverengi) (-)kablolara
artı ve eksi uçları bilmiyorsan şu yolu izle;önce parkı yak ,çantadaki ledlerin eksi ucunu kahverengi(-) kabloya veye motor şasesine(-) bağla, ,stop yapmak istediğin ledin artı ucunu motordaki değer 2 kabloya tek tek dene hangisi yakarsa o stop farı teli,diğerinide aynı şekilde stop farı kapat, fren lambası yak ,fren lambasına bağlayacağın ledi , eksi kutbu kahverengi kabloya bağla,motorda boş kalan diğer kabloda fer lambasını yakan kablo

Çok teşekkür ederim. Sabah ilk iş bunu deneyeceğim
Son durumu gündüz gözüyle fotoğraflar emsal temsil etmesi açısından buraya eklerim tekrar.
Topcase kullanan herkesin yapması gereken bir uygulama bence. Hem gece görünürlüğü artıracağına inanıyorum, hemde artık arkamdan vurmak üzereyken kurtarıpta bana küfredenlere "kör müsün be adam" deme hakkım olacak

[oz.07]

Bilgim yok ama motorun orasına burasına şuursuzca atılan ledler ne kadar gereksizse bu top casedeki olanlar o kadar gerekli bi uygulama

Güzelde olmuş eline sağlık

Teşekkür ederim. Güzel olması için baya çaba gösterdim, uğraştırdı ama değdiğini düşünüyorum. Yarın birde motorun üstünde tam tekmil çalışırken görsem bi oh çekerim :D

[THE İMAM]

trafikte görünürlülük için güzel bi çalışma

[maxi97]

bu ne ki, ben sinyallisini yapmıştım :D. çok güzel olmuş eline sağlık. piyanist_irf abimizin kontrol lambasıyla bu dediğini kablo mablo ayırmadan da yapabilirsin. o başlığa da göz atarsan kabloları bulman daha rahat olur.

[oz.07]

Bu sistem çökmezse, bende yapıcam sinyal olayını
Aklımın bi köşesinde duruyo projesiyle birlikte

O linki biliyorum, kontrol lambası yapmaya çalıştım ancak daha ilk başta beceremeyip, iğneyi ampule lehimleyemeyince ampul bi tarafa lehim bi tarafa fırlatıldı tarafımdan

Bu yüzden, 3 kabloyuda ufak ufak sıyırıp yapıcam bu işi artık..

[özcan1980]

Güzel ve kullanışlı olmuş, eline sağlık.

Bize söyleyecek bişey kalmamış zaten.Kolay gelsin.

hayırlı geceler arkadaş.3 kablodan 1. stop lambası için (+)
2. fren lambasına (+)
3. şase kablosu (kahverengi) (-)kablolara
artı ve eksi uçları bilmiyorsan şu yolu izle;önce parkı yak ,çantadaki ledlerin eksi ucunu kahverengi(-) kabloya veye motor şasesine(-) bağla, ,stop yapmak istediğin ledin artı ucunu motordaki değer 2 kabloya tek tek dene hangisi yakarsa o stop farı teli,diğerinide aynı şekilde stop farı kapat, fren lambası yak ,fren lambasına bağlayacağın ledi , eksi kutbu kahverengi kabloya bağla,motorda boş kalan diğer kabloda fer lambasını yakan kablo

[oz.07]

Bağlantıyı aynen tarif edildiği biçimde yaptım, ancak bir sorun var
İki kabloyada bağladığımda sürekli olarak yanıyor ledlerim. Fren yapınca biri sönüyor

Birazdan elektrik işinden anlayan bir motor tamircisine uğrayıp çözdürmeye çalışıcam sorunu. Sanırım direk ampulun altından, duydan elektrik alınırsa problem çözülür. Umarım vakit yeter de bi an önce halleder çıkarım yola. Hallolmaz ise de çok problem değil aslında, böyle de değişik güzel oldu

[Ramazan Can]

görünürlük için 10 üzerinde 9 u hak eden bir çalışma....

[özcan1980]

(-) eksi ucun yanlış olmuş sanırım. Bi yerde artı ve eksi çakışıyor...

---------- Mesajlar birleştirildi - 11:20 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:18 ----------

direk ampulun altından, duydan elektrik alınırsa problem çözülür.

Bunu kendin de yapabilirsin...

[oz.07]

görünürlük için 10 üzerinde 9 u hak eden bir çalışma....

Teşekkür ederim, bir de nihayete erdirebilseydim

---------- Post added at 11:36 ---------- Previous post was at 11:34 ----------

(-) eksi ucun yanlış olmuş sanırım. Bi yerde artı ve eksi çakışıyor...

---------- Mesajlar birleştirildi - 11:20 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:18 ----------



Bunu kendin de yapabilirsin...

Oraları fazla kurcalamak istemedim pek bilmediğim için. Bir de lehimim sorun çıkarıyor. Bir iki saate yola çıkıyorum, vakit olsa belki uğraşırdım biraz ama 3-5 liranın peşine düşmeyip tamirciye yaptırayım, garanti olsun dedim