hımmm.....
sanki depo yapılacak ve sanırım ingiliz tekerleğinde şekillenecek gibi bir hava var...
kalıp ve sac'da hazır,ing,tekerleğinin başlarıda hazır sanırım...
Heyecanla bekliyoruz...
''Derya abiyle,fuarda kulaklarını çınlattık biraz... özelliklede;çamurluk konusunda, 2 saat döverek şekle sokmuşsun...
Keşke burda olsaydın...''
AYBERK adlı üyeden alıntı
hımmm.....
sanki depo yapılacak ve sanırım ingiliz tekerleğinde şekillenecek gibi bir hava var...
kalıp ve sac'da hazır,ing,tekerleğinin başlarıda hazır sanırım...
Heyecanla bekliyoruz...
''Derya abiyle,fuarda kulaklarını çınlattık biraz... özelliklede;çamurluk konusunda
evet.. ben mistik bir havayla karisik resim koyim dedim : )))) , sen butun mevzuyu izah etmisin.
keske Ayberk, bende sizlerle bir gun cok tanismak istiyorum, hatta bir gun burdada projesini yayinladigim 1-2 makinayi getirebilsem ne guzel olur.
tank tasarimina devam:
2d den 3d formu olusturmak uzun zaman aliyor, bir muddet ar/ge ve birkac mokapdan sonra begendigim bir forma yaklasdim.
henuz final tasarima ulasmadim ama fikrinizin olmasi acisindan yeterli.
Alp Mokap guzel olmus gercekten. Ama merak ettigim bir sey var, sonucta endustriyel tasarimi bildiginden dolayi soruyorum. Model macunu ile calismak daha rahat degilmi , strafor kopuk yerine? Belki kopuk daha hafif ama model macununda sanki daha mi rahat detaylar yapilir. En azindan ben oyle dusunuyorum.
Elbette haklisin zeda3000, strafor la deneme yanilma (arastirma/gelistirme) modellemelerimi yapiyorum. Final model/kalip ahsap olucakdir.
#60 postuma bakarsan Huş Ağacı'dan hazirladigim bloklari gorebilirsin, macun tarzi sekillendirilebilen malzemelerle yapilan modeller genelde disi kalibini cikarmak icin tercih edilir.
bana erkek kalip gerekeceginden ve son derece sert olmasi icinde Huş Ağacı ni secdim.
" Huş Ağacı İyi bir mobilya ağacıdır. Oturma mobilyalarında, oymalı işlerde, müzik aletlerinde, kızak ve kayak, kontrplâk üretiminde, fıçı, makara mekik, ayakkabı kalıbı yapımında kullanılır. Masif, kaplama, bazen de kontraplak halinde satılır. Masifi sert ağaç standartlarına göre boyutlandırılır. Daha çok kalas halinde Satılır. "
Hus agacini iyi biliyorum esim ic mimar. Acikcasi ben kalip cikarir iken biraz farkli bir yontem uyguluyorum. Model macununu sekillendirdikten sonra (Malum model macunu katilasmaz) Ustune Wax surdukten sonra Gelcoat ile kaplayip cam elyaf ve polyester ile kapliyorum. Cikan sekil hazir puruzsuz kalip oluyor.
Ama sen cok daha detayli calisiyorsun , strafor sana cok onceden tasarimi gormeni sagliyor.
Asil sormak istedigim ikinci soru ise, depoyu imal ettikten sonra icine bezine karsi bir malzeme ile kapliyormusun.
Ne alaka diyeceksin
dogru : ) ama sen benden daha detaili izah etmisin, biz prototip/kalip atolyesinde baya celik macunu kullaniyorduk modellerimizde (Wax Gelcoat elyaf dedigin gibi) tekne/yelkenli yaparken. senin bahsettigin model macunu icin bi kil kullaniyorduk.Hus agacini iyi biliyorum esim ic mimar. Acikcasi ben kalip cikarir iken biraz farkli bir yontem uyguluyorum. Model macununu sekillendirdikten sonra (Malum model macunu katilasmaz) Ustune Wax surdukten sonra Gelcoat ile kaplayip cam elyaf ve polyester ile kapliyorum. Cikan sekil hazir puruzsuz kalip oluyor.
Ama sen cok daha detayli calisiyorsun , strafor sana cok onceden tasarimi gormeni sagliyor.
Asil sormak istedigim ikinci soru ise, depoyu imal ettikten sonra icine bezine karsi bir malzeme ile kapliyormusun.
Ne alaka diyeceksin
depo ici kaplamasi herzaman taze bir konu, eger celikden yaparsam herhalde kaplarim ama alu zanetmiyorum. benzinle dolu olan depo paslanmiyor ama bircok kisi kaplayin diyo bazilari gerek yok diyo.
benim bildigim bir kac urun var ama kullanmadim, baslicalari, red kote, Kreem, POR-15
kreem kotu seyler yazanda var, red kote iyi, por baya tutuluyo
pas dan cabuk kurtulmak icin muriatic acid, yada depoyu sirke ile doldur birkac gunde tertemiz yapar.
Alp Sirke haric diger saydigin urunleri burda bulmak zor. Muadilleri muhakak vardir. Benim kullanacagim Por coz diye adlandirdigimiz icinde Tuz ruhunun evrim gecirmis hali olan kimyasal asidik bir likit. Deponun icine 100 adet somun (nut) atacagim, sonrada calkalamaya baslayacagim. Disardan bakan icin biraz komik bir goruntu
Acikcasi depoyu Alu yaparsan hafiflikte kazanirsin kesin. Hondanin deposu sac metalden ve inanilmaz agir.
Bu arada Sasi normal polisajli hali ilemi kalacak? Yani naturel
Birde motor blogunu senmi boyadin siyaha? Metal ve siyah renkleri guzel bir detay olmus.
Senin projeyi temizligini ve detayciligini gordukce ben daha cok hirs yapiyorum
somun/depo olayini gormusdum, ama sirkeyi bi dene istersen, netice guzel oluyo. karburatorlerde en guzel limon suyunda haslaninca temizleniyo. (yemek tarifi gibi oldu bu post)Alp Sirke haric diger saydigin urunleri burda bulmak zor. Muadilleri muhakak vardir. Benim kullanacagim Por coz diye adlandirdigimiz icinde Tuz ruhunun evrim gecirmis hali olan kimyasal asidik bir likit. Deponun icine 100 adet somun (nut) atacagim, sonrada calkalamaya baslayacagim. Disardan bakan icin biraz komik bir goruntu
Acikcasi depoyu Alu yaparsan hafiflikte kazanirsin kesin. Hondanin deposu sac metalden ve inanilmaz agir.
Bu arada Sasi normal polisajli hali ilemi kalacak? Yani naturel
Birde motor blogunu senmi boyadin siyaha? Metal ve siyah renkleri guzel bir detay olmus.
Senin projeyi temizligini ve detayciligini gordukce ben daha cok hirs yapiyorum
sase govde rengi olucak ve bu projede negativ hava basincli boya firini kurmaya karar verdim, Derya "bobbercycle" gazladi beni : ) yaparsin diye. tum cihazlar var bir tek hvlp boya tabacasi gerekli, burda guzel paylasim olucak cunku boya konusunda fikirler alacagimi dusunuyorum.
silindirleri ve dokum kapaklari ben boyamadim, orjinali oyle, ama o gordugun 52 motoru (referans olsun diye ici bos takdim saseye). bunun orjinal motorunda kapaklarda aluminyum ama silindirler gene dokum ve siyah.
.
.
bu arada senin projeninde guncellenmesini 4gozle bekliyorum.
tesekurler,
Sirkeyi deniyecegim , o zaman 15 lt sirke alip depoyu agzina kadar doldurup bir kac gun bekletiyim diyorsun. Yanlisim var ise beni uyar
Limon suyunda kaynayan karburatoru cidden anlamadim
Ben çamaşır ve bulaşık makinasını sirke ile temizliyorum, hatta sağlığa binlerce kez zararlı bulaşık makinası parlatıcısı yerine de elma sirkesi kullanıyorum ve elma sirkesinden çok memnunum, deneyin bence..
Sirkeyi deniyecegim , o zaman 15 lt sirke alip depoyu agzina kadar doldurup bir kac gun bekletiyim diyorsun. Yanlisim var ise beni uyar
Limon suyunda kaynayan karburatoru cidden anlamadim
evet aynen oyle, ancak ilk defa ne yaparsan yap herzaman onceden kucuk bir parca uzerinde denemesini yap, at bir pasli levhayi sirkeye, kapa ustunu ( ne kadar izole edilmesi gerekiyorsa), 3-4 gun beklet.
limonlu corba icin bu stringi search ederseniz gerekli bilgileri bulursunuz,
" How to clean carbs, after the family is asleep " : )
dogru, limon, sirke, bira, cola ve daha bircok farkli dogaya zarari olmayan icecek yiyecekle farkli islemler yapilabilmekde. bende toksik temizlik urunlerinden hic hoslanmiyorum.
CIA ajani gibisin Ayberk.. Ingiltereden biri kamcinin videosunu gorup aynisindan istedi, bende olur dedim, her defasinda mesgulum diye yapamiycagmi dusunuyorum ama sonra biri sorunca hosuma gidiyor, olur yaparim diyorum.logo'muzda her yerde
bkz:1 resim
Şimdi fark ettim;
1 resimde,BOBBER'ın vitesini (kamçısını) sökmüşsün... ne gibi düşüncen var?
bu arada o logo, aslinda benim orta okuldan beri imzam, ALp
parcalarda yavas yavas geliyor, tamami orjinal triumph, silindirler dahil.
triumph un kendi yuksek performans seri#3134 egzantriklerini kullanicagim, pistonlar 9:1 kompresyon.
.
.
.
bu arada bugun bunu yapdim, ne oldugunu anlamisinizdir, ebat/olcu olarak hassas olmasi gereken bir parca.
Şu an bu konu içerisinde 2 kullanıcı var. (0 üye ve 2 misafir)
