yalnız motor da süper bu yeni 4*4 de süper, hayallerimizi inşa ediyorsunuz
Teşekkür ederim. Akşama kadar sanayide çeşit çeşit eleştiri aldıktan sonra beni anlayan birini görmek güzel.ozanturk adlı üyeden alıntı
yalnız motor da süper bu yeni 4*4 de süper, hayallerimizi inşa ediyorsunuz
Yine hurda bulmuşsun
Hiç düzgün işle uğraşman
Kafan kırık senin
Şuna vereceğin paraya araba alırdın
Paranı çarçur ediyon
Gibi gibi. Tabi bunlar kibar olanlar.
Bittikten sonra karlı bir dağ başında kamp yapmaya gitmişken ateşin başında sucuk pişirirken bu "kibar" eleştirilere çok daha fazla güleceksiniz. Sanayide size laf edenler çay içmeye devam etsin.Teşekkür ederim. Akşama kadar sanayide çeşit çeşit eleştiri aldıktan sonra beni anlayan birini görmek güzel.
Yine hurda bulmuşsun
Hiç düzgün işle uğraşman
Kafan kırık senin
Şuna vereceğin paraya araba alırdın
Paranı çarçur ediyon
Gibi gibi. Tabi bunlar kibar olanlar.
Sonra "yaşıyon bu hayatı" veya "hayat sana güzel" diyorlar. Motosiklet de aynı şeyleri duyardım. Sonra kamptan video resim paylaşınca bu yorumlar gelirdi.
İnsanımızda hobi eksikliği var. Toplumun büyük çoğunluğunun hobisi kahveye gitmek veya halısaha maçı yapmak. O yüzden bu tip şeyler anlaşılmıyor.
Erdi gerçekten Ülkemde hobi kavramı çok kısıtlı . Alışılagelmiş şeylerin dışına çıkmaya nedense korkuluyor. Yahu dene bir kere , baktın seni sarmadı ,
ikinciye kimse sana teklif bile etmez zaten. Daha motosikleti bile topluma anlatamadıktan sonra???????
bursevi
bu konuda çok haklısınız, hobi nedir desek toplumda karşılığını duymak bile çok zor sanıyorum ki, bizler o anlayış ile yaşayamıyoruz,
ekonomik durumumuz çok müsait değil ama en azından müsait olanların yaptıkları işleri izlemek bile keyif veriyor.
motor ile dağ bayır gezisi yapabilenleri buradan imrenerek takip ediyoruz, eli iş tutan arkadaşlarımızın kendi projelerini yapmalarını da keza aynı şekilde izliyoruz.
yurt dışında insanların evinin önünde garajları oluyor, içeride akşamları, hafta sonları motor, bisiklet, kamyon, 4*4 ellerinde ne varsa söküyor, takıyor, proje geliştiriyor benim çok hoşuma gidiyor mesela onları izlemek...
bir de proje sonlandığında adam keyfini sürüyor, dağda bayırda, darısı başımıza
abi hobi kavramı kısıtlı değil insanlar gerçekten hayat mücadelesi veriyor zar zor geçinmeye çalışıyor nasıl bir hobi kültürü olsun ki işte bir baba çocuğunu alıp balığa doğa yürüyüşüne gidemiyor sinema tiyatro hak getire e böyle yetişen çocuk ta bunlardan bi haber olarak hayata başlıyor bu nesiller boyu böyle gidiyor
Hobi bir lüks.
Ülkemde hobi eksenli forumlar öldü, teker teker kapanıyor.
Çok uzağa gitme burasıda öyle artık motorsiklet Türkiye de hobi niyetine alan süren aşırı azaldı insanlar artık arabalar çok pahalı olduğu için ve artık ticaret te kurye hafif kargo paket işleride motorsiklet ayağına kaydığı için motorsiklet a noktasından b noktasına götüren bir vasıta gözüyle alıyor.. Hobi olarakta sürenlerde elindekini yürütmeye çalışıyor sıfır yüksek hacim yada litrelik motor alsa minumum ortalama 300-350 bin tl lerden kapıyı açıcak.. o kadar parası yoksa ne yapıcak elindekini yürütmeye çalışıyor gittiği yere kadar ..
Haklısın abi. Bunu bikaç kere yaşadım. Haftaiçi çalışıp haftasonu kafede kız izleyen arkadaşlarım var. En büyük hobisi caddeye çıkmak piyasa yapmak. Öyle diyorlar. Bikaç tanesini alıp kampa götürdüm. Şimdi ne zaman kamp yapıyoruz diye soruyorlar. Dediğin gibi zorla alışılagelmişin dışına çıkardım çok hoşlarına gitti. Bu sadece bi örnek tabi.
---------- Mesajlar birleştirildi - 22:58 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:49 ----------
Bence her ekonomik duruma göre yapılabilecek işler var. 6 sene önce Otoser toplamıştım. O dönem maddiyat ona yetebiliyordu. Şimdi çok şükür dodge toplamaya güvenip başlayabiliyorum. Ondanda çok keyif aldım bundanda alıyorum. Tabi hayalimdeki araç Unimogdu. İnşallah ilerde onada gücüm yeter. 60-70 model bi Unimog alıp İveco motoru taktıktan sonra karavan yapma niyetim var. Nasip olur inşallah. İlk motorum zongşendi. Şimdi KTM var. Ama zongşen ile gezmek daha bi ayrı keyifliydi. Şimdi o tadı alamıyorum. Arkadaşım var Çapan. Ondada spada vardı beraber takılırdık. Şimdi onda transalp var ama o dönemdeki gibi tad alamıyoruz.bu konuda çok haklısınız, hobi nedir desek toplumda karşılığını duymak bile çok zor sanıyorum ki, bizler o anlayış ile yaşayamıyoruz,
ekonomik durumumuz çok müsait değil ama en azından müsait olanların yaptıkları işleri izlemek bile keyif veriyor.
motor ile dağ bayır gezisi yapabilenleri buradan imrenerek takip ediyoruz, eli iş tutan arkadaşlarımızın kendi projelerini yapmalarını da keza aynı şekilde izliyoruz.
yurt dışında insanların evinin önünde garajları oluyor, içeride akşamları, hafta sonları motor, bisiklet, kamyon, 4*4 ellerinde ne varsa söküyor, takıyor, proje geliştiriyor benim çok hoşuma gidiyor mesela onları izlemek...
bir de proje sonlandığında adam keyfini sürüyor, dağda bayırda, darısı başımıza
Konuyu dağıttım toplayayım. Karavan yapmaya niyetlendiğimden beri sürekli araştırma içindeyim. Milyon liralık karavan videolarınıda izledim. Suzuki Carry ile gezenide. Herkes maddi gücü çerçevesinde bu tadı almaya çalışıyor. Ama benim anladığım gördüğüm kadarıyla ufacık arabaya çok şey sığdıranlar daha çok keyif alıyor. Zor ulaşılan her daim daha keyifli olur. Daha değerli olur.
---------- Mesajlar birleştirildi - 23:07 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:58 ----------
Bence sadece mesele maddiyat değil. Ben kamyon şoförüyüm ve işim gereği sanayide çevrem geniş. İşim olmadığı zamanlarda ordaki arkadaşların yanına uğruyorum. Ordaki düzeni şöyle anlatayım. Kamyon alım satımı tamiri vs derken milyon liralık iş çeviren arkadaşlarım var. Veya yük getirdiğim insanlara bakıyorum. Aylık cirosu milyon olanlar var. Altlarında milyon liralık araçlar vs. Ama baktığım zaman (instagram facebook görüyoruz ne yaptıklarını) Yaptıkları tek aktivite kahveye gitmek. Yaşı genç olanlar kafeye. Bazıları bi tık ileri taşımış yazın pikniğede gidiyorlar.
---------- Mesajlar birleştirildi - 23:10 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:07 ----------
Evet ne yazık ki hobi lüks. Zaten öyleydi ama. Bugün olan bi şeyden bahsedeyim.
Karavan yapacağım ve cam lazım. Karavan camı olarak almak istediğim zaman 2-3 bin. Karavan işi gerçekten pahalı.
Transit çıkması sürgülü cam buldum. Tanesi 300 lira. Diğer cam ile yaptığı iş aynı. Ek bi özelliği filanda yok. Boyutuda aynı.
Biri ticari araç için çıkma yedek parça, diğeri lüks karavan camı.
640 ile ilgilenemiyorum çünkü sebebi var.
Onuda özledim. Bizim enduro grubu baya geziyor ben uzaktan izliyorum. İnşallah biraz kablo alayımda motoru mutfağa geçirip işe devam edeyim. Balkon soğuk oluyor orda yapamıyorum artık.
Dodge videosunuda buraya bırakayım.
Veee efsane geri döndü.
Motorun aslında pek işi kalmamıştı ama bi balkona çıkıp yapamamıştım.
Baktım yaz geliyor. Motorsuzluk canıma tak etti. İki gün uğraştım topladım.
Elektirik tesisatını yeniledim bu arada.
Enduro grubuna yazdım gelin indirelim motoru diye. İki kişi geldi sağolsun. Onlarla indirdik.
En çok oğlum özlemiş motoru. Bikaç gündür sürekli geziyoruz. Motordan inince ağlıyor.
Hava biraz serin ama ısınınca tadını çıkaracağız bol bol inşallah.
Sticker işlerine girmedim daha. Onları sonra halledeceğim. Reklamcı arkadaş bayram öncesi çok yoğundu yakalayamadım.
Birde DODGE meselesi var tabi.
O işte çoook ilerleme kaydettim. Zaman bulursam youtubede video yayınlayacağım.
Onun aşamalarını merak eden olursa googlede "eski dodge yeni macera" diye aratırsa benim konu çıkar.
Öncesi ve sonrası yapayım. Aslında daha işim bitmedi ama şimdiki halini göstereyim.
İşte balkonda motor restore eden bir kırık daha...Sonuna kadar takipteyim...🥲👍🧿
eline sağlık çok güzel olmuş
Ellerinize sağlık, çoook güzel olmuş hocam.
Bu tarz başlıklar bende "GAS" etkisi yaratıyor. Ufak ufak takım taklavat dizmeye başladım. Ama şu anda bir geçiş evresindeyim, otuzlu yaşlardayım, elime doğru düzgün alet alıp girişmişliğim yok, azıcık korkutmuyor değil ama öte yandan bunun en büyük hobim olacağını da biliyorum, mekaniğe karşı karşı koyulamaz bir cazibe duyuyorum çünkü, bu da korku yaratan no:1 element aslında.
Hani bir yanda servis bakımlı motora binerken, hayranlık duyduğum bir ya da iki eski makineyi alıp böyle girişmek istiyorum. Tabii yapabilir miyim bilmiyorum ama elimden iş geliyor aslında, bilgi çağındayız da, bilemiyorum.
Yorumlarınız için teşekkür ederim.
Artık bu çağda her işin çözümü bulunuyor.
Bi sorunla alakalı youtubeye baktığında nasıl yapıldığının videosu var. Birde facebook grupları var onlar çok faydalı. Her aldığım vasıtanın facebook grubuna üye olurum. Başıma gelen sorunu oraya yazarım. Daha önce başına gelmiş insanlar sorunu nasıl çözeceğimi söyler.
Başlangıç için iki zamanlı jawa mz gibi bi motosiklet alınabilir. Bloğa dokunmadan restore bile edebilirsin. Zaten blok işi için ayrı bi ustalık gerekir.
Aynen öyle hocam, işini düzgün bile yapamayan kendine "usta" diyen utanmazlara yapılan masraflardan kurtarıyor insanı üstelik, çağımızın en güzel tarafı belki de. Eskiden bilemez, bisikletimi bozardım misal, şimdi motorun yapabileceğim parçalarıyla ilgili bakımları rahatça öğreniyorum youtube'dan.
Benim aklımdaki düşünce hocam kaliteli bir şasi alıp, cross motoru toplamak. Oturduğum yerde çok güzel köy yolları, patikalar var, buradan bir çıkınca 15 dk'da uludağ eteklerinde oluyorsunuz. Cross motor gerekiyor, enduro ile bile giremeyeceğimiz yerler oluyor. Kaliteli bir şasi, üstüne toplama motor, bakımıyla, ıvırıyla, zıvırıyla tıpkı sizin yaptığınız gibi tek başıma, ya da yakın arkadaşlarla uğraşmak.
Bakalım, ama cross motor elzem oldu, çinlilere o kadar para vermek istemiyorum açıkçası, japonlar ve avrupalılar da alınabilir fiyat aralığının dışına çıktılar maalesef.
Açtığım konularda oda var. Zamanında çinli şase üzerinde MZ motoru takmıştım. Tabi başka işlemlerde vardı.
Çok güç istemiyorsan xl185 veya xl200 işini görür. Diğer iki zamanlılar sık bakım ister. Onlar ayrı bi Dünya.
İster düşün... Kendini ister hayale kaptır...Uzar uzar, çünkü hiç sonu yoktur yolların.
Bakarsın aldanmışsın, gördüğün bir seraptır. Sevimli bir hayale açılırken kolların.
Şu an bu konu içerisinde 3 kullanıcı var. (0 üye ve 3 misafir)
