Servis ücretleri oldukça yüksek, Japon motorsikletleri ise oldukça dayanıklı, ve üzerinde kolay çalışılabilir şekilde dizayn edilmişler. Uzun süre yağ ve filtre değişimi dışında bir şey istemiyorlar.
O yüzden yağ ve filtre değişimini hep kendim yaptım. Hem ucuz, hem kaliteli yağ ve filtre kullanabiliyorsunuz, hem de aletle daha yakın bir ilişki kurulmuş oluyor, hem de stres atmaya yarıyor...
Ya siz?
Zamanında o kadar fazla uğraştım ki midem bulandı, tüm aletlerim ve garajım vardı tek silindir motorlarımda piston değişimi bile kendim yapardım. Sonra bir nefret geldi. Garajım duruyor ama 1 tornavidam bile yok çok şükür. Zincir temizleme ve yağlama dahil olmak üzere hiçbirşeye dokunmuyorum. bir vida sıktırmaya, zincir temizletmeye,yağlatmaya servise götürüyorum arka tekeri çevirip yağ bile sıkmam. Şahitlerim var İzmir yükseliş plakayı bile oraya gidip taktırdımZincirlerim hep orada temizlendi yağlandı.
bırakın bakımı motosikletimi bile kesinlikle yıkamam, yıkamacı yıkar,durular, kurular elimi sürersem namussuzum. Elimde olsa benzin almaya bile gitmeyeceğim. Motosiklet benim için hobi,lastik havalarına bile lastikçi bakıyor. çok yoğun işim gücüm 2 tane çocugum ve başka hobilerim var. Motorun M si ile uğraşmam binmekten başka. 2015 CBR 1000RR ım ve yine 2015 CBR 650F im var ikisinide 0 aldım. 36 gündür 2 motosikletimde çalışmadı, varın siz düşünün.
Paranin gozu kör olsun. Insani ne hallere düşürüyor.. 😉Shamy adlı üyeden alıntı
Zamanında o kadar fazla uğraştım ki midem bulandı, tüm aletlerim ve garajım vardı tek silindir motorlarımda piston değişimi bile kendim yapardım. Sonra bir nefret geldi. Garajım duruyor ama 1 tornavidam bile yok çok şükür. Zincir temizleme ve yağlama dahil olmak üzere hiçbirşeye dokunmuyorum. bir vida sıktırmaya, zincir temizletmeye,yağlatmaya servise götürüyorum arka tekeri çevirip yağ bile sıkmam. Şahitlerim var İzmir yükseliş plakayı bile oraya gidip taktırdım
bırakın bakımı motosikletimi bile kesinlikle yıkamam, yıkamacı yıkar,durular, kurular elimi sürersem namussuzum. Elimde olsa benzin almaya bile gitmeyeceğim. Motosiklet benim için hobi,lastik havalarına bile lastikçi bakıyor. çok yoğun işim gücüm 2 tane çocugum ve başka hobilerim var. Motorun M si ile uğraşmam binmekten başka. 2015 CBR 1000RR ım ve yine 2015 CBR 650F im var ikisinide 0 aldım. 36 gündür 2 motosikletimde çalışmadı, varın siz düşünün.
bakımları kendim yapmaktan yanayım hem ıcım rahat oluyo motoruma ne konuldugunu fılan daha bılıyorum mısal cok denk geldım adam motoru tamırcıye ya da servıse bırakıyo bakım yapılcak dıyo usta en adı yagı koyup en ıyı yagı koydum dıyo motorum sorun cıkardıgında kendı yapabılcegım bıseyse sorunu fılan ıyıce arastırıp kendım yapıyorum
KTM, evime 80 km uzakta. Git gel bekle bir gün demek. Ve saatlik servis ücreti $130. Buna parça ve vergi ekleyin. Mesela valf aralıklarının kontrol edildiği bakım $800 civarı, ki motorsikletin fiyatının yüzde beşine tekabül ediyor.
İlk 1000 km bakımı da $350-$400 civarı tutacak, ki yağ filtre dışında yaptıkları çok da matah değil. Yine de Honda kadar güvenilir bir motorsiklet olmadığı için servise götüreceğim, ne olur ne olmaz. Benim gözümden kaçan bir şeyi farkederler belki. Bir de yazılımını falan güncelliyorlar...
Velhasıl motorsiklet muadili bir Honda'dan %70 daha pahalı. Ancak bakımı da dahil edince fark iki katını geçiyor aslında. İnşallah alıyorken denediğim iki yaşındaki Ducati Multistrada gibi dağılmaz birkaç sene sonra...
Yaptığınız işi elinize yüzünüze bulaştırırsanız ve o gün stresliyseniz zaten, durum iyice oka sarıyor. Alet edevat yetmeyince de delirtiyor
Bu iş biraz sabır işi. gerçekten bazen el sürdüğüne pişman da edebiliyor.
Arap şıhları, emirleri gibiZamanında o kadar fazla uğraştım ki midem bulandı, tüm aletlerim ve garajım vardı tek silindir motorlarımda piston değişimi bile kendim yapardım. Sonra bir nefret geldi. Garajım duruyor ama 1 tornavidam bile yok çok şükür. Zincir temizleme ve yağlama dahil olmak üzere hiçbirşeye dokunmuyorum. bir vida sıktırmaya, zincir temizletmeye,yağlatmaya servise götürüyorum arka tekeri çevirip yağ bile sıkmam. Şahitlerim var İzmir yükseliş plakayı bile oraya gidip taktırdım
bırakın bakımı motosikletimi bile kesinlikle yıkamam, yıkamacı yıkar,durular, kurular elimi sürersem namussuzum. Elimde olsa benzin almaya bile gitmeyeceğim. Motosiklet benim için hobi,lastik havalarına bile lastikçi bakıyor. çok yoğun işim gücüm 2 tane çocugum ve başka hobilerim var. Motorun M si ile uğraşmam binmekten başka. 2015 CBR 1000RR ım ve yine 2015 CBR 650F im var ikisinide 0 aldım. 36 gündür 2 motosikletimde çalışmadı, varın siz düşünün.
Adamlar binmek için değil sadece egoyu tatmin etmek için alıyor.
Garajımda dursun da varsın binilmesin..
Yeter ki benim olsun..
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
)
