Arkadaşlar hep merak ettiğim ama her seferinde sormayı unuttuğum bir konu. Şimdi benim motorda radyatör var. Merak ettiğim şey ise radyatörün fanını çalıştıracakherhangi bir tuş kablo vesaire yok. Motor belirli sıcaklığa geldiği zaman fan otomatik bir şekilde mi devreye girecek? Yoksa benim motorda manuel olarak fanı çalıştıracak bir tuş olması mı gerekiyo? Teşekkürler.
Aynen söylediğin gibi motosikletin belli bir ısıya ulaştıktan sonra otomatık olarak fan devreye girecek ve su soğuyacaktırç. Suyun sıcaklığı normale dönüncede yine fan otomatık olarak devre dışı kacak yanı duracaktır. Tabi bu çalışma ve duraklatmayı sağlayan civa icerikli ısıya duyarlı bir muşur vasıtası ile bu işler gerçekleşecektir.
Tamamdır kardeş çok teşekkür ederim benim de tahmin ettiğim gibi sağolasın.osmanba adlı üyeden alıntı
---------- Post added at 00:52 ---------- Previous post was at 00:49 ----------
bağlı kablo tabiki de var demek istediğim direksiyondan manuel olarak kontrol edecek bir tuşa bağlı kablo yok. Yoksa radyatöre bağlı kablo tabiki var.nasssiiii?????
pardon ama fana bağlı bir kablo görmüyorsan eğer nasıl ve ne ile çalışcak o fan???
---------- Post added at 00:55 ---------- Previous post was at 00:52 ----------
Usta sen naptın ya o kadar da motordan anlamıyo değiliz. Radyatörün içinde yağ mı dolaşır. Benim motorum bildiğin su soğutmalı motor. Resimde gördüğün içinde su olan radyatördür. Arkasında da bilgisayar fanından biraz daha büyük fan bulunuyor. Böyle bir kanıya nasıl vardın anlamadım. Hava soğutmalı motorlarda senin dediğin olay olabilir. Yağ aynı zamanda motoru soğutma görevi de görür.Senin radyatörün fanı bile yok.
Ciddiyim bunda. Motorundaki radyatörün içinde motorun yağı dolaşıyor ve yağ radyatöründe fan olmuyor.
Uploaded with ImageShack.us
Senin motorunun hacminden dolayı su soğutmalı olacağını düşünmemiştim. Su soğutmalıysa fanı ve müşürü de vardır. Radyatörün içinde de su-antifiriz karışımı bulunur.
AMA radyatörün içinde yağ dolaşır evet. Yağ soğutmalı motorun radyatöründe yağ dolaşır. Yağ soğutmalı diye bir şey hiç duymadın mı? Ben eski motorum, şimdiki motorum olan Hyosung GV250 ve aynı seri olan GT250 - GT250R yağ soğutmalı diye biliyordum. Yok yağ dolaşmıyorsa fena kazıklanmışız.
istersen direksiyondan manuel olarak fanı açıp kapamak için bir düğme koyabilirsin..hatta bence bir de civalı hararet göstergesi koy..aklın kalmaz o zaman...su sıcaklığını sürekli gözönünde tutarsın...
elin anahtar tutuyorsa bunları yapmak çok basittir...
Valla inan yağ soğutmalı var mı bilmiyorum ama ben hiç duymadım. Olsun ya ha yağ ha su soğutsun da motoru yeterSenin motorunun hacminden dolayı su soğutmalı olacağını düşünmemiştim. Su soğutmalıysa fanı ve müşürü de vardır. Radyatörün içinde de su-antifiriz karışımı bulunur.
AMA radyatörün içinde yağ dolaşır evet. Yağ soğutmalı motorun radyatöründe yağ dolaşır. Yağ soğutmalı diye bir şey hiç duymadın mı? Ben eski motorum, şimdiki motorum olan Hyosung GV250 ve aynı seri olan GT250 - GT250R yağ soğutmalı diye biliyordum. Yok yağ dolaşmıyorsa fena kazıklanmışız.
---------- Post added at 02:52 ---------- Previous post was at 02:49 ----------
Elim anahtar tutar fakat bunu yapabilir miyim bilmiyorum. Aslında anlattığınız çok güzel olurdu. Sürekli önümde hararet göstergesi olsa ve manuel olarak fanı açabilsem kullanımı daha sağlıklı olabilir. hiç olmasa da bi hararet göstergesi güzel olurdu. Bunu detaylı olarak öğrenebileceğim bi yer var mı acaba site vesaire? Teşekkürler.
Güzel kardeşim valla havalar soğuk ya şimdi motor yeterince ısınmıyo demek ki daha fan hiç aktif hale gelmedi. Bunda gariplik mi var? Lütfen ti ye almayın kardeşim konuları samimi şekilde cevap yazabilirseniz sevinirim.
Selamlar, saygılar.
Estağfurullah kardeşim bir yanlış anlama olduysa sen kusura bakmayanlış anlama kardesm tiye filan almadım samimi olarak sordum sorumu ,motoru yeni mi aldın yani yazın yokmuydu?birde ilk mesajınızda bunuda belirtmiş olmanız daha iyi olurduMotoru yeni aldım 2 buçuk ay oldu o nedenle daha fanın çalışma tarzını çözemedim.( İlk motorum) Otomatik olarak devreye gireceğini düşünüyodum. Ki sanırım buradan edindiğim bilgilere göre de öyle olacak.
Sağolasın. Laptopumu 1000 TL ye verdim. Üzerine de 300 TL verdim 1300 TL ye aldım. Aslında racing motor yan ve ön kafa grenajları var orjinalinde fakat ben alırken yoktu. Böyle daha çok beğendiğim için de irdelemedim. Valla şimdilik çok güzel gidiyo herhangi bi sıkıntısı yok. Ufak tefek benden önceki kullandan kalan elektirik aksamı bakım gibi eksikleri vardı onları da tamamladım. Çok şükür. Sorunları da hemen hallettik. Masraf çıkarmadı. Şimdilik on numara yani. Allah cümlemize kaza bela vermesin.
Bir oto elektrikçisine git hocam.Civalı hararet göstergesi montajı yaptır.Hem kafan dinç olur hem de güzel görünür.Şimdi kış hararet olayı daha az tabi.Ancak yazın motosikletlerimiz gerçekten çok ısınıyor.Geçmiş olsun şimdiden.Ayrıca elektrikçiye gitmişken bir de düğme yaptır fana.Baktın hararet gidiyor.Aç fanı.
Kardeşim dedikleri aynen yapıcam ama biraz elim para görsün. Ne kadar tutar bilmiyorum. Çok tutmaz da onu yaptırcak para yok malesef. Ya fan çalışıyo mu çalışmıyo mu onu da bilmiyorum. Bugün baya bi gezdim hani belki de motor fanın devreye girebileceği dereceye kadar ısınmıyo ondan çalışmıyo fan. Tam çalışıp çalışmadığını da bilmiyorum.
---------- Post added at 16:51 ---------- Previous post was at 16:49 ----------
Kardeşim valla dediğini yaptım fan çalışmadı ya yeterli ısıya gelmiyo motor ya da fan çalışmıyo baktırmak lazım.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
Teşekkürler.
