bilyeler ve keçeler ne durumda? kaç kmde açtın?
yok ağa kaybetmedim onuda diyer kapağa taktım....yamyamaha adlı üyeden alıntı
güzel bir dağıtma olmuş ellerine sağlık ama bir parça var onu kaybetmişsin sanırım.
( külbütör lerden birinin sıkma somununu )
---------- Mesajlar birleştirildi - 11:41 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:39 ----------
kendi motorumun değil... bir arkadaşımın... bilyeler daha önce değişmiş ama belli üzerinde en az 50 000 çalışmış... keçeler orjinal çıktı.... 2004 model ybr bu en az 100 000 devirmiş çünkü km yeniden başladı.... ybr de silindir kapağı 100 000 en az gider..... daha önceki 3 ybr de 100 000 devirdi....
---------- Mesajlar birleştirildi - 11:45 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:41 ----------
şener şen çiçek abbasın minübüsünü söküncee diyor ya '' çiğerini söktüm onun'' bende silindir kapağının ciğerini söktüm....
Silindir kapağı deyip geçmemek lazım. Motorun kaliteli olması o kapağın altındaki sistemde ve kaliteli malzemede gizli. F1 yarışlarında araçların bütün herşeyinin bilinmesi lazım vites kutusu, motor, lastik, yakıt vs. Ama takımlara gizli tutmaları için sadece üstkapak tasarımlarını saklama hakkı verilmiştir.
bu forumda öyle ilginç insanlar varki üst kapağı silindir blogundan görmeyenler hatta tamamen bağımsız sananlar var
motordan aldığı hareketi bile işin içene katmıyorlar
konuyu silindir kapağı diye açmışınya şimdi orası silindir değil diyenler çıkıcak diye korkuyorum
neyse bakalım hayırlı teskereler....
ramçom komiserim askerim ne iş paşamaskerliği yedinde bizimmi haberimiz yok
hadi yavvv bekliyoz daha çok sofralar kuracaz beraber motürü sök tak olmuyo şekerim ince ayrıntılar sende gizli , öptüm gıdığından
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
