Scooter'ımın yağını değiştiren usta motorun km'sine bakıp yağın erken karardığını söylemişti bi ara bakalım dedı ama henuz goturmedım ve suan yenı koyulan yagda yaklasık 1 km oldu ve karardı.Bugun yağını değiştirmeyı dusunuyorum.Sizce bu yağ neden erken kararır sebelerı neler olabılır.Kanuni rokko 150-3300 km.
Castrol power 1 yağ kullanmayı düşünüyorum hangi benzin istasyonunda satılır
Yağın kararması motorunun sağlıklı yağlama yaptığına işarettir,birazdan yağı değiştir 50 km sonra dur bak yağın yine kararmış bir şekilde olduğunu görürsün.yağ seviyeni kontrol et motorun sesinde,performansında değişik bir durum sezmiyorsan gönül rahatlığıyla 2000-3000km hiç yağ yenilemeden devam edebilirsin
arkadaşım motorunda hiçbir sorun yok. arkadaşların dedigi gibi kararsın normal birşeydir.karararmazsa işte ozaman motor yaglama yapmıyordur zaten, benim motor yagını 3 bin km dir,ben degişiyorum ve degiştikten sonra 3-5 tur atıyorum ve motoru stop edip yag seviyesine bakıyorum yagı koyulaştımı iş tamamdır.her 1000 km de yada 1200 km oldumu yağını degişiyorum benim motor 800 gr yag alıyor.
kardeşler motor yağı 1000 km de kararıyorsa sorun yoktur...
kararmayan yağ yağlama yapmaz mantığına girmeyin..eğer motor yağlanmazsa 100 km bile gidemezsiniz unutmayın...
hele motor yağını değiştirip bir tur atıp gelen hah tamam yağ koyulaşmış iyi diyenler..motor yağının tamamını boşaltamıyorsunuzdur..eğer bunada emindeniz,motorunuzu kontrol ettirin..erkenden yağ kararması motorun sağlıksız olduğunu gösterir...ama bu erken 1000 km değildir....
araçlarımız dizel değildir.bu nedenle erkenden 50-100-200 km lerde yağınız kararıyorsa motorunuzun yağını ya tam boşaltamıyorsunuzdur yada sağlıksız bir motora sahipsinizdir...
üstüne basa basa söylüyorum...yağ zamanla kararır..ama hemen değil...ayrıca bazı makineler (örneğin benim ybr) sıkıştırılmamış ve aşırı devir yaptırılmamış,ve yaptırılmıyor olanlarda 1500-2000 km de bile motor yağını simsiyah bulamayabilirsiniz..koyulaşır ama simsiyah olmaz..bu motor yağlama yapmıyormu yani şimdi??? yoksa sağlıklı mı çalışıyor...
ben motoru5 dk çalıştırıyorum geziyorum.stop ediyorum altına kap koyup yağ boşaltma tapasını açıp bekliyorum son damla düşene kadar , bittikten sonra ise ayak marşına 3-5 defa basıyorum olan yagda iniyor karter'e tamamen bittimi tapayı sıkıyorum.aldıgım yagın 800 ml sini dolduruyorum ve motoru çalıştırıp 3-5 tur atıyorum. motoru stop ediyorum yag kaçagı kontrolü yapıyorum.sorun yok tamamdır diyorum ve ben kullanımıma göre yag seviyesi kontrolü yapıyorumsametagir adlı üyeden alıntı
kardeşler motor yağı 1000 km de kararıyorsa sorun yoktur...
kararmayan yağ yağlama yapmaz mantığına girmeyin..eğer motor yağlanmazsa 100 km bile gidemezsiniz unutmayın...
hele motor yağını değiştirip bir tur atıp gelen hah tamam yağ koyulaşmış iyi diyenler..motor yağının tamamını boşaltamıyorsunuzdur..eğer bunada emindeniz,motorunuzu kontrol ettirin..erkenden yağ kararması motorun sağlıksız olduğunu gösterir...ama bu erken 1000 km değildir....
araçlarımız dizel değildir.bu nedenle erkenden 50-100-200 km lerde yağınız kararıyorsa motorunuzun yağını ya tam boşaltamıyorsunuzdur yada sağlıksız bir motora sahipsinizdir...
üstüne basa basa söylüyorum...yağ zamanla kararır..ama hemen değil...ayrıca bazı makineler (örneğin benim ybr) sıkıştırılmamış ve aşırı devir yaptırılmamış,ve yaptırılmıyor olanlarda 1500-2000 km de bile motor yağını simsiyah bulamayabilirsiniz..koyulaşır ama simsiyah olmaz..bu motor yağlama yapmıyormu yani şimdi??? yoksa sağlıklı mı çalışıyor...
yağ boşalttığın tapa iç tarafta(karterde) biraz üstte kaldığı için yağın hepsi boşalmaz. misal benim zat öyle, 900ml yağ var içinde ama alttaki tapadan sadece 750ml yağ çıkıyor, solda bir tapa daha var ordan hepsi boşalıyor.ben motoru5 dk çalıştırıyorum geziyorum.stop ediyorum altına kap koyup yağ boşaltma tapasını açıp bekliyorum son damla düşene kadar , bittikten sonra ise ayak marşına 3-5 defa basıyorum olan yagda iniyor karter'e tamamen bittimi tapayı sıkıyorum.aldıgım yagın 800 ml sini dolduruyorum ve motoru çalıştırıp 3-5 tur atıyorum. motoru stop ediyorum yag kaçagı kontrolü yapıyorum.sorun yok tamamdır diyorum ve ben kullanımıma göre yag seviyesi kontrolü yapıyorum
yani sen 800ml yağ boşaltıyorsun ama içeride 150-200ml daha yağ olması olası
o ne demek ya..1000 km de motor yağı kararmaz olur mu ya hiç..karardığı zamanda ''bu yağ erken kararmış bi baklım'' denir mi hiç..
Her yağın kalitesi ve özellikleri farklıdır..kimi çok erken kararır kimi 100 km de..kimi 200 km de..ama 1000-1500 km de kararmayan bir yağ henüz görmedim ..
benim bildiğim en iyi yağ castrol'e ait..power1 100 km bile bulmuyor kararmak için..
tüm türkiye önünde ve noter huzurunda yapılacak olan bir test ile...
benim ybr nin yağını değiştireceğiz...katkı maddesi filan da yok..
sonra km kayıt edeceğiz ve ben bu motoru 1000 hatta 1500 km kullanacağım..ve isterseniz her 100-150 km de yağını kontrol edip renk değişikliğini kayıt edeceğiz...1500 km de bile hayır 2000 km de bile hala yağım simsiyah olmamışsa ikinizden de birer goldwing alırım..
1000 km ve altında kararırsa ikinizede ben goldwing veririm ...ok??!!!!
şu anda yağımı değiştireli 1750 km oldu ve isteyen gelip yağın rengini görebilir....
unutmayın herkes sizler gibi motor kullanmayabiliyor..ben 20 seneyi aştım bu konuda...
her motor sizinki gibi olmayabiliyor...ybr daha 5750 km de....
bişeyi konuşurken ( en azından ) benimki böyle diye söyleyin...görmediğiniz şeyler için çok emin olmayın...
nelerin icat edildiğinden bir haberiniz olsa....
Bende motor kullanmaya dün başlamadım.44 yaşındayım sayısız motora bindim sıfır motorum da çok oldu.Övünmek için söylemiyorum yanlış anlamayın şu an bindiğim motor bile 8 yaşında 55000 lerde ve debriyaj bile orjinaldır.Nasıl bir binici olduğuma da sanırım bu motor orjinalliğiyle referans olur.YBR sinede titanınada nx250 sinede transalpinede f 650 sinede iki zamanlısınada binmiş bi insanım.Onun için kendi motorunu ve arabasını tamirciye bile götürmeyip kendi tamir ve bakımını yapan bana yağın kararmayacağını söylemek benim için kusura bakmayın dede korkut hikayesidir.Benim 27 yıllık tecrubemde budur.Yağ bozulmayabilir motor iyi durumda olduğundan fakat rengi bozulur.
normal sartlar altında yag degısımını 1000-1500km de bır yapmalısınız dıye dusunuyorum :DYağı değiştirirken ordaydımben 1 km yazmısım o 1000 km olacak. sımdı ılk yag 2300 de degıstı ve erken kararmıs dendi,sonra 3300 oldu ve ben baktım bu yenı yagda kararmıs.şuan için egsoz/egzoz dumanında herhangi sorun yok.motordada bi sorunum yok ama ihmal etmim dıyorum
yağ kararmaz demiyorum..sağlıklı
kendi ybr 'm 1000-1500 de bile hatta 2000de bile yağını simsiyah yapmıyor dedim...
2000 km de bal rengine döndü şu anda...simsiyah değil yani hala!!!
dediklerim bunlardan ibarettir???? sanırım yanlış anlamışsın...
5 ) Motorda kullanılan yağın renginin kararması ne anlama gelmektedir?
Motor yağının görevlerinden birisi de temizliktir. Kaliteli bir motor yağı, içeriğindeki katıklar sayesinde, motorda oluşan kurum parçalarını dağıtarak bünyesine alır, metal yüzeylere yapışmalarını engeller. Metal yüzeylere yapışanları da deterjanla temizler. Bu nedenle motor yağı kirlenerek rengi kararır. Dolayısıyla kirli görünen motor yağı görevini iyi yerine getiriyor demektir. Alıntıdır
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
