Düşük Sürat, Fazla Çekiş ve Yol Tutuşu

**klemenjero** · 26 Mayıs 2011, 18:29

ergün1968 adlı üyeden alıntı

Sürtünme nedeni ile bir miktar güç kaybı olacaktır.Ancak önemli olan virajlarda v.s tutuş ve denge kaybı yaşayacağındır.Motorsikletinin tasarımı üzerindeki orjinal lastik ebatlarına göre yapılmıştır.Takacağın daha kalın lastikler daha iyi yol tutuş sağlamayacaktır.

bunu bilmiyordum teşekkür ederim hocam.

**sivernson** · 26 Mayıs 2011, 18:33

mondial 150 mc alıp lastiklerini değiştirdinmi yeter de artar bile. ne demek istediğimi deneme sürüşü yaptığında anlarsın.sadece lastik değiştir o kadar.ara hızlanmada ne cbf 150 ne ybr 125 bu motor kadar seri değil. acı değil ama gerçek.
8 aydır kullanıyorum. motorumu ybr kullananda cbf kullananda sürdü, onlarda bu durumu tasdik ettiler.

**erimozel** · 26 Mayıs 2011, 18:36

Ben lastikleri değiştirdim, michelin pilot sporty aldım. Aynı zamanda tubeless yaptırdım. Hepsi kredi kartına 200 tl tuttu. Nakit alsam 180 dediler. Yol tutuşu mis gibi oldu. Orjinal lastikleri çok kötü motorumuzun

İnşallah aldığında ilk işin onları değiştirmek olsun. Performans konusunda da arka dişliyi büyütmen istediğin sonucu verecektir

**ergün1968** · 26 Mayıs 2011, 18:40

Rica ederim,şimdiden hayırlı olsun,güle güle kullan.

**srhtsglm** · 26 Mayıs 2011, 18:43

commuter motorlar üzerinde fazla değişiklik yapılmasına gerek yok kanımca.son sürat önemli değil demişsin mesela o halde dişlilere dokunmaman orjinalinde bırakman gerek...değişiklik yaptıgında kalkış zayıflar,çekiş düşer son hız artar,son hız düşer kalkış daha seri olur çekiş düşer vs.ortası yok bu işin..zaten bu tip motorlar şehir içi seri ve atak kullanım için üretilmiş trafikte sıkıştırmaya çalışan arabalardan rahatlıkla kaçabilirsin...12-13 bg motorlar kendi ağırlığı gözönüne alındıgında gayet yeterli performansa sahip..yol tutuş diyorsan lastikleri kalitesini kanıtlamış bir marka ile değiştirebilirsin ama ebatları ile oynama derim..fabrika ayarları her zaman iyidir...orjinali neyse ona sadık kalınmasından yanayım...neticede commuterda olsa işin içinde mühendislik var vardır bir bildikleri...commuter sınıftada 1.cbf 150,2.ybr 125,3.tvs 150 rtr derim.