cbr 125 performanstan düştü

**Maver1ck** · 23 Nisan 2011, 00:16

yakamoz043 adlı üyeden alıntı

motorsıkletınız daha yenı sayılır fazla km gormemıs ve yapılan işe bakarsak anormal olan bırseyler var bellıkı subaplarda ses varmı motorda sabahları calıstıktan sonra ve ısınınca ,bırde seyır halınde ıken gzı bırakınca egsozda patlama oluyormu patırpatır dıye bır ses duyuyormusunuz?

çok az bir ses var şakırtı çalısma halnde egzzdan ses gelmıor oyle motor normal ısısına gelse bile stop edebliyo bazen rolantı acınca devirtakılı kalyor ve 110 u gecemedik su ayaradn beri

**yakamoz043** · 23 Nisan 2011, 00:26

hocam sorunun tamamen hava ayarınla alakası senın

**cbr 125'm** · 23 Nisan 2011, 00:27

Maver1ck adlı üyeden alıntı

geçen cumartesi yapıldı bır kagıt verdiler subap ayarı karburator ayarı yapldı hava filtresi değişti iridyum buji takıldı falan yazıyr suan 27300 de benzini aynı yerden alıyorm

Maver1ck adlı üyeden alıntı

çok az bir ses var şakırtı çalısma halnde egzzdan ses gelmıor oyle motor normal ısısına gelse bile stop edebliyo bazen rolantı acınca devirtakılı kalyor ve 110 u gecemedik su ayaradn beri

sübap ayarı yapıldıktan sonra hala şakırtı sesi gelmesi ilginç.

hız 110 a gelince motor devri kaç? kesiciye giriyor mu yoksa 10.bin devirde falan kalıyor mu motor?

**Maver1ck** · 23 Nisan 2011, 01:32

cbr 125'm adlı üyeden alıntı

sübap ayarı yapıldıktan sonra hala şakırtı sesi gelmesi ilginç.

hız 110 a gelince motor devri kaç? kesiciye giriyor mu yoksa 10.bin devirde falan kalıyor mu motor?

yok kesici yi 12 devirde falan yapıyr 4. vtesde sanırım 110 yapyr devir 9 falan olmalı serviste böyle yapıcksa kme guvencez..

---------- Mesaj ekleme zamanı: 00:32 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 00:03 ----------

yakamoz043 adlı üyeden alıntı

hocam sorunun tamamen hava ayarınla alakası senın

bilmiorumhava filtreside değisti

**Acil112** · 23 Nisan 2011, 01:39

dişli değişimi muadili ile yapıldı değil mi? sakın dişli büyütmüş olmasınlar?

**Maver1ck** · 23 Nisan 2011, 01:49

Acil112 adlı üyeden alıntı

dişli değişimi muadili ile yapıldı değil mi? sakın dişli büyütmüş olmasınlar?

dişlilere dokunmadılar dokunsalar kagıda yazarlardı parasını :D bence sorun subap ayarı ama napacagımı bılmıyorum...

**ozgurakman** · 23 Nisan 2011, 02:29

jikle yarım açık kalmış olabilir aynısı ybrde başıma geldi.

**Maver1ck** · 23 Nisan 2011, 03:03

ozgurakman adlı üyeden alıntı

jikle yarım açık kalmış olabilir aynısı ybrde başıma geldi.

jiklesi elle cekince calısyor sadece yayında bi sorun var ama takılı değl sabahları kullanıyorum

**Acil112** · 23 Nisan 2011, 03:47

Maver1ck adlı üyeden alıntı

burda b tür motoskletlere bakan biirisi var ona vermistim ondan sonra böyle oldu dişliyi değiştirdi birde sbp ayarı yapmştı tekrar götrdüm bişeyi yok dior

Buna istinaden yazmıştım.

**Maver1ck** · 24 Nisan 2011, 19:40

Acil112 adlı üyeden alıntı

Buna istinaden yazmıştım.

hm pardon ama dişliyle ilgili değildir bence devir de takılı kalıyr

**Maver1ck** · 28 Mayıs 2011, 03:26

lütfen biri yardm etsin allah askına kafayı yeme durumuna kadar geldim serviste yapamadı kim yapıcak bunu neyden kaynaklanır bu..

**kartalizma07** · 28 Mayıs 2011, 03:54

Maver1ck adlı üyeden alıntı

lütfen biri yardm etsin allah askına kafayı yeme durumuna kadar geldim serviste yapamadı kim yapıcak bunu neyden kaynaklanır bu..

son durum ne motorda
buji nasıl değiştimi

**GorkeM** · 28 Mayıs 2011, 03:59

mevcut taktıkları irinyum bujiyi cr9e ile değiştirmeni tavsiye ederim.

**Maver1ck** · 29 Mayıs 2011, 02:44

bugün saat 2-3 arasında çalıstırmak için savaş verdim motoru 1 ayda 3 tane iridyum buji bitirdi... karbüratörn hava ayarı olabilirmi bu benim düşncem? rolanti 1 in altnda çalışıyr verince gazı 5 te takılı kalıyor :(