Arkadaşlar ben motorun grenajlarını boyamak istiyorum ama üstlerinde çizikler war ve bunlarında kapanmasını sağlamak istiyorum bu konuda nasıl bir yol izlemeliyim yani yapmam gereken işlemler nelerdir pasta zımpara vs.. önceden boya işiyle uğraşmış arkadaşlar yardımcı olursa bana bir yol gösterirlerse sevinirim bide bu kırık olan vida boşluklarını nasıl yaptıra bilirim yani grenaj tırnaklırınıda tabiki.
Bu linkte herşey var arkadaşım.Kolay gelsin
http://www.standox-tr.com/
Oww burda çok tefferruata girmiş ve çok karışık sadece 2 parça grenaj boyıycam sırasıyla yapmam gereken işlemler nelerdir :S
Ben buradan edindiğim bilgilerle kendim boyadım.Sırası ile yaptığım işlemler şunlar,
1)240 no zımpara ile mevcut boyanın temizliği
2)2k astar boya
3)800 zımpara ile astar boyanın esas boyaya hazırlanması
4)2 kat esas boya
5)1000 zımpara
6)stickerların yapıştırılması
7)son olarak 2 kat vernik ve 3-4 gün iyice sertleştikten sonra 1600 zımpara ve pasta cila
Şimdi şöyle mi toparlıyoruz kısaca ben anladığımı özetliyeyim
İlk Olarak Grenajı Zımparalıyoruz eski boya dökülünceye kadar sonra yüzeyi eşit düzeyde eşitliyoruz çiziklerin kaybolması için sonra astar çekiyoruz astarın prüzlü yerlerini tekrar zımparalıyoruz ondan sonra boya yı atıyoruz ondan vernik yapıyoruz böyle mi gerçekleşiyor yani ?
Evet aynen öyle,eski boyayı tamamen sökmene gerek yok.Üzerindeki verniği alsan yeter çizikler derin ise boya öncesinde bir yoklama macun gerekebilir.
---------- Mesaj ekleme zamanı: 11:16 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 11:14 ----------
Birde boya katları arasında bir önceki boyanın iyice kuruması gerekli.Tam kurumadan sonraki katı atarsan ileride kabarmalar olur.
Peki Astar La Macun Arasındaki Fark Nedir Bunların Numarası Felan War Mıdır ?
Astar Ne Amaçla Macun Ne Amaçla Kullanılır Yani ?
astar ana boyanın tutunması ve zeminin pürüssüz olmasını sağlar,macun ise astarın dolduramayacağı zemin bozukluklarını düzeltmek için.astar olarak 2k kullanmanı öneririm.normal astardan az daha kalındır ve hataları daha kolay kapatır.
Peki bunları yaparken malzemele olarak neler kullanıcaz yani astarı neyle uyguluycazergün1968 adlı üyeden alıntı
bir hava kompresörü ve boya tabancasına ihtiyacın var
Boya olarak sprey boya kullanıcam yani tüm işlemleri elimle yapıcam sadece astar işini neyle uygulamam gerekiyor
Hazır sprey boyalarla netice alamazsın.İllada hazır sprey kullanacağım dersen astar yerine gri renkli başka bir boya kullan.Ama tekrar söylüyorum hazır sprey boyalarla iyi bir netice alamazsın.İçeriğindeki sertleştiriciler yeterli değildir, istediğin kadar sağlıklı olmayacaktır.Birde sprey astar varmı bilmiyorum,varsa onu kullan.
Çok deil ya sadece 2 parça boyiycam onun için sprey boyayla halledicem ama öyle piyasada satılan 3-5 liralık spreylerle deil tabiki.
Bu gidon altından inen yan etekler war ön gögüse bağlı 2 tarafta 15-20 cm uzunlunda sanırsam çizikler war onları kapatmak için boyiycam zaten.
Bütün malzemeler ve ekipmanlar hazır olsa bile, bu iş yetenek ve tecrübe işidir.
Daha önceden hobi amaçlı ahşap boyamalar küçük plastik parçalar yada maket araba kep boyamaları yada pc kasası boyaması filan yapmış olsan az çok el yatkınlığın olur.
Fakat bu iş sipreyle yada tabancayla fıslatmak değildir.
Kesinlikle tecrübeli bir bilek gereklidir.
Çok zor iş , Allah kolaylık versin, Senin düşündüklerinin aynısını düşünerek bu işe bende kalkıştım, ama bir kaç parça çiziği kapatacam derken grenaj ın anasını ağlattım, eşşek gibi sırıttı berbat oldu. hem o kadar emeğim çabam hemde sprey boya vs. ye verdiğim 30 tl parada uçtu gitti, geçen hafta da tıpış tıpış gidip bi usta bulup boyattım. şıkır şıkır oldu. sana kolay gelsin...
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
