Yarış tipi motorlar için videolardan seyrettiğim ve gördüğüm kadarıyla tekerlek balansını bisiklet çatalı gibi bir zemine koyup tekerleğin boşta hafif döndüğü ve ağırlığın yere doğru bakan kısmının karşısına ağırlık yerleştiriyorlar sorum lastik balansı bu şekildemi yapılmalı yoksa normal rot balasnçılardaki ışıklı motorlu tekerleği döndüren aletlemi yapılması gerekir veya hangisinle yapılıyor ikiside balansı giderirmi?
Bahsettiğim videoyu ekliyorum bu şekilde çok yapan var balans diye arattırınca:
http://www.youtube.com/watch?v=T2AuivYzaBs
Birde balasn için dynabeads diye yuvarlak tozumsu birşey var nem rutubet kapmasın diye bazı elektronik ürünlere koyarlak pakette toz gibi bunun hakkındada bilgisi olan varsa paylaşırsa sevinirim:
http://www.youtube.com/watch?v=eq263AYgyYg
Az önce yeni lastiklerimi taktırdım..
Balansı soruduğum usta motosikletlerde balans ayarı lastik takılması sırasında lastik üzerindeki bir işaretin (işareti gösterdi, başka lastiklerde de var, gördüm yani) siboba denk getirilmesiyle yapıldığını söyledi..
Ama bu ayar yüksek sürat yapan motorlarda makineyle kurşun ağırlık takılarak hassaslaştırılmalıdır dedi..
yani 200 lü rakamlara çıkıyorsa motor bilgisayarla ayar yapılıyor şeklinde açıkladı..
tıpkı otomobil lastiği gibi motosiklet lastiklerine de balans yapılıyor, İstanbul için buz motor ve İSTOÇ ta Anes motorun lastik motajı işini yapan bir lastikçi var fiyatları 30-40 TL arasında.bassturbin adlı üyeden alıntı
Lastiği söküp bilgisayarlı makinada sapması bulunarak gerekli olan ağırlık takılıyor, sapma tolerans dahlindeki değere gelince işlem bitiyor.
bmw ler için konuşuyorum genelde arka tekeri makinaya bağlatıp yaptırıyoruz ama ön teker bisiklet balans gibi tekerin aşağı bakan kısmının tam zıttına takılıyor yukarda usta doğru söylemiş lastik yenilenirken balans yapılır ve işaret olayına mutlaka uyulmalıdır.
Birinci videodaki balans yöntemi çok sağlıklı bir yöntemdir, hatta bir çok motosiklet tamircisinde (özellikle büyük cc ile uğraşanlar) bu tarz bir makine vardır. Mantık aynen böyle çalışır ama kaç gram kurşun takacağınızı canta takılan bir ipin gerilme kuvvetini ölçen basit bir terazi ile öğrenip deneme yanılma yapmadan kurşunu takarlar.
Ama birinci videodaki gibi adamın el ile deneme yanılma yoluyla yaptığı gibi de yapabilirsiniz.
Bilgisayarlı balans makinelerinin tek farkı işlemi hızlandırmasıdır.
Nihayetinide balans ayarı için takdığınız kurşun aynı kurşun takan elde insan eli.
Bilgisayarın şaşırma ihtimali varken elle yapılan yöntemin şaşırma ihtimali yoktur.
konu hort
balans yapılıp yapılmadığını nasıl anlarız peki? bikaç hafta önce agility 125 e city grip taktırdım buz motorda ve sanki sürekli titriyor gibi geliyor hatta kaç seferdir "lastik patladı galiba" falan diye düşünüyorum,bi kaç defa inip baktım bi şey yok. acaba ben mi çok kuruntu yapıyorum?
iyi günler herkese, uzun uzun aradıktan sonra sonunda istediğim gibi bir yer buldum.
İstanbul Avrupa Yakası avcılar/denizköşkler de bulunan MotoPark Cengiz Usta' da lazerli balans ayarı yapılmaktadır
. 0 hata payı ile güvenle teslim alabilirsiniz gayet memnunum. Ulaşmak isteyen arkadaşlar google'a Motopark Cengiz Usta diye aratabilir. Randevu almanızda fayda var.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
