Arkadaşlar gene ben merhabaarkadaşımın motosikletin de egsozun ve bazı nikelajlarında hafif pas oluşmuş onu giderme şansımız nedir ? Ve yöntemimiz.. ?
Bir de ön taraftan amortisörlere km saatine falan hep babamın sineklenme olmuş dediği bir şeyler olmuş ? parçalar şunlar
onları giderme şansımız ve yöntemimiz nedir ?
nikelaj parlatıcı sprey ve pas sökücü sprey işini görür ama yetmiyo tabi yağmurda motoru kullandığında veya bıraktığında mutlaka kapalı alnda silmelisin kurutmalısın yani yoksa sadeve nikelaj veya egzosta olmuyo paslanma genel anlamda metal aksamın hemen heryerinde paslanma oluyor. mesela en bakılmayan yer motorun altı ordada çok pis bir şekilde camurlanma oluyorki bazen benzinle bile zor temizleniyo sana tavsiyem yağmurlu havalarda motoru kapalı alana bırakman veya brandayla kapatman kolay gelsin.
kurye bir arkadaşta honda cg vardı jantları tel nikelaj,yagmurdan sonra hemen silmediğinde paslanmaya başlıyordu,o da bildigimiz çimento tozuyla jantları siliyordu.güzel parladıgını söylüyordu.
çimento tozu ve krom için olmayan parlatıcılar belli bir süre sonra çizmeye başlar, evdeki tencerelerden deneyim sahibiyiz
arkadaş bunu antalyada bir motorcu ahbabına söylemiş,o da uyanık çimento tozunu ufak poşetlere koyup paketini 10 tl ye satıyormuş.bence de çizer gibi ama kullanmadıgım için bilemiyorum.
evet bunu kullanmıştım baya işe yarıyor, hatta yine kullanacağım gibi görünüyorserdarmert adlı üyeden alıntı
Sakal bırakacam...
Artık bu çağda minera tozu filan olmaz..
Ben arabanın jantlarında kullandığım bir şeyi önereyim, gidiyorsun BİM'e orda Bim'in kendi markası olan Güldal diye bir ürün var. İki çeşidi var, biri yağ biri kireç ve pas sökücü ( fiyatları 1.5-2 TL gibi bir şey) alıyorsun onlardan. Önce yağ çözücüyle güzelce siliyorsun, ovarak. Sonra iyice durulayıp kiraç çözücüyle siliyorsun. ( iyi durulama gerek biri asit biri baz absorde ederler birbirlerini) sonra alıyorsun eline herhangi kalın bir oto cilasını güzelce cilalıyorsun. Benim kullandığım cila mükemmel bu konuda. Kaportadaki ve grenajlardaki çiziklerde harikalar yaratıyor ama adı aklımda değil şimdi Alman malı bir şey. Turtle wax halt etmiş yanında.
Benim jantlar sıfır gibi oluyor bu şekilde. Bence sen de dene. ( Nikelajlarım sıfır gibi oluyor diyemiyorum, zira motorumda nikelaj yok.
Kireç çözücüler asidik ürünlerdir..Paslanmaz çelik dışında korozyona yani çürümeye sebeb olurlar.. :Jantlar çelik olduğundan büyük ihtimalle zarar vermemiştir... ancak çok dikkat.. bounce:Ben arabanın jantlarında kullandığım bir şeyi önereyim, gidiyorsun BİM'e orda Bim'in kendi markası olan Güldal diye bir ürün var. İki çeşidi var, biri yağ biri kireç ve pas sökücü ( fiyatları 1.5-2 TL gibi bir şey) alıyorsun onlardan. Önce yağ çözücüyle güzelce siliyorsun, ovarak. Sonra iyice durulayıp kiraç çözücüyle siliyorsun. ( iyi durulama gerek biri asit biri baz absorde ederler birbirlerini) sonra alıyorsun eline herhangi kalın bir oto cilasını güzelce cilalıyorsun. Benim kullandığım cila mükemmel bu konuda. Kaportadaki ve grenajlardaki çiziklerde harikalar yaratıyor ama adı aklımda değil şimdi Alman malı bir şey. Turtle wax halt etmiş yanında.
Benim jantlar sıfır gibi oluyor bu şekilde. Bence sen de dene. ( Nikelajlarım sıfır gibi oluyor diyemiyorum, zira motorumda nikelaj yok.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
Hızlı bir Rider olmak için hızlı bir motor yetmez! o hızı yapabilecek (g..) yürek te lazım..
) (3 litre benzin koyuyorum bir hafta geziyorum diyen adamlardan ve motorlarından uzak durun)
