Yamaha Ybr-125 Stop etme sorunu.?

**bighead** · 04 Aralık 2009, 23:52

Selamun aleyküm motor kullanıcıları;
size yeni motorlanmış bir çaylak olarak sorunlarımı dile getirmek istiyorum.

Motoru yeni aldım ve verdiği haz anlatılmaz yaşanır cinsten,
Motosikletim Ybr 125, 2005 model ve 9binde 5 ay yatan motoru aldım.Akü tamamen bitik.Ayak pedalıyla çalıştırıyorum.Ve bakımlarını daha yaptırmadım.

Bazı sorunlarım var.
1.Önceki günlerde bir arkadaşımla şehir turu yapıp gezmek maksatlı motorla gezintiye çıktık.15dk felan motorla gezindikten sonra arkadaşımın nikotin ihtiyacı gelmesindende olsa gerek parkta dinlenmeye karar verdik.

15dk oturduktan sonra motorun yanına çalıştırmaya gittim, anahtarı ONN durumuna getirdim ve ayak pedalına 10-15 kez basmama rağmen motor çalışmadı.

Arkadaşımla ne yapsak ne etsek diye düşünürken arkadaş motoru ittirdi ama motor yine çalışmadı.Arkadaş stresten olsa gerek bi sigara daha yakarken ayak pedalına abanmamla çalışması bir oldu.Bu sorunu neden yapmış olabilir arkadaşlar karbüratörde pislik felan olabilir mi(bu sorun aynı şekilde 1-2 kez tekrarlandı)

(ayrıca jigle çekiliydi tüm bunlar yapılırken)

ayrıca;

2.Işıklarda rölantideyken mtoorun stop etmesi normalmidir işte bu çok kötü bir durum.Motorun stop etmesini anlayamayan arkadaki 4tekerlilerin kornaları yüzünden fıttırmamak içten bile değil.

3.Motorun çekişi neden çok düşük olabilir yada bana öle geliyor

Cevaplar için çok sağolun..

**espri kutusu** · 05 Aralık 2009, 00:23

kardeş öncelikle hayırlı olsun motorun, kazasız belasız binmek nasip olsun. ayaktan marş yaparken pedalı sonuna kadar basıyomusun? normalde ilk pedalda alması lazım, bilemedin 2.basmanda. ben şuana kadar 2.kez basmadım, tek seferde çalışıyor. ayrıca ışıklarda stop etme durumun varmış, o durum benimde başıma geliyo, motoruna binmeden önce motoru jiglede 2dk kadar ısıt öyle bir problemin olmaz ışıklarda. stop etme ya motoru ısıtmadan yola çıkıyosun ondan stop ediyordur yada rölantin de düşün olabilir. umarım yardımcı olabilimiişimdir

**Mehmet-07** · 05 Aralık 2009, 00:47

9 ay yatan motorun benzin deposunda pislikler oluşmuş olabilir o yüzden karbüratör tıkanabilir. Ayrıca jikle ile sadece motor sogukken çalıştırabilirsin bu benim motorumda böyle. motor sıcakken ve jikle cekili iken ne kadar ugraşsan çalışmaz. Stop etme olayına gelince Arkadaşın da dedigi gibi rolantin düşük olabilir motoru ısıtmadan yola cıktıysan ondan da kaynaklanır.

**mesut78** · 05 Aralık 2009, 01:39

bendede ayni sorun oldu karburatoru temizlettim duzeldi

**~~ferotr~~** · 05 Aralık 2009, 01:45

Sanırım ışıklarda stop etme ybr'lerde genetik

Benim ybr de aynını yapıyor..Hangi ybr kullanıcısına sorduysam sorayım bir çoğuda stop ediyor dedi.Ybr lerin ikinci pis huyuda jiglesiz çalışmaz,1 saat gez stop et 20 dk sonra çalıştırmaya git jiglesiz çalışmıyor,bazı yönleri hakkaten pess dedittiriyo.

**moto-x** · 05 Aralık 2009, 01:49

abi en basiti bi ronaltiyi azıcık yükselt bide motor sıcaksa jikleyi çekmeden marşa bas bide marşa basarken hafif gaz ver bunlar en basiti eğer bir sorun varsa ozaman karbüratöre falan baktır bide benzinin yenimi yoksa 9 aydır motorda duran benzinmi

**~~ferotr~~** · 05 Aralık 2009, 01:53

moto-x adlı üyeden alıntı

abi en basiti bi ronaltiyi azıcık yükselt bide motor sıcaksa jikleyi çekmeden marşa bas bide marşa basarken hafif gaz ver bunlar en basiti eğer bir sorun varsa ozaman karbüratöre falan baktır bide benzinin yenimi yoksa 9 aydır motorda duran benzinmi

Eksiklerden biride ybr de rolantiyi yükseltemiyorsun

**sey_47** · 05 Aralık 2009, 02:45

ferotr adlı üyeden alıntı

Eksiklerden biride ybr de rolantiyi yükseltemiyorsun

Hocam nasıl yükseltemiyorsun ya ilk defa senden duyuyorum. Şimdi yok mu onun karbüratöründe rölanti ayarı. Otomatik rölanti mi o zaman bu motorlar...

---------- Mesaj ekleme zamanı: 01:45 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 01:33 ----------

ferotr adlı üyeden alıntı

Eksiklerden biride ybr de rolantiyi yükseltemiyorsun

Hocam nasıl yükseltemiyorsun ya ilk defa senden duyuyorum. Şimdi yok mu onun karbüratöründe rölanti ayarı. Otomatik rölanti mi o zaman bu motorlar...

**~~ferotr~~** · 05 Aralık 2009, 02:49

Yükselmiyor diğer ybr kullanan arkadaşlarda aynı şeyleri söyleyecektir..

**wermeer** · 05 Aralık 2009, 04:07

rölanti yükseltiliyor. iyi araştırın

**Ramazan Can** · 05 Aralık 2009, 10:17

arkadaşlar ybr n,in rolantisi yükseliyor...kim demiş yükselmiyor diye...

**~~ferotr~~** · 05 Aralık 2009, 11:36

Valla arkadaşlar 4 senedir ybr kullanıyorum,ybr nin rolantisini servise bir türlü yükselttiremedim,sıradan servisde değil devamlı kurye motorlarına bakıyorlar.geçenlerde yine gittim yükselttirmeye,sorun yok yükseldi ama 5 dakika sonra yine eski haline dönüyor!Ben ybr nin ronlantisini kendi kendine otamatik ayarladığını düşünüyorum..çünkü devamlı 1'de ve biraz altında çalışıyor rolantiyle oynasanda oynamasanda,var bu işte bir çelişki ama??

**ozgurakman** · 05 Aralık 2009, 12:22

ferotr adlı üyeden alıntı

Yükselmiyor diğer ybr kullanan arkadaşlarda aynı şeyleri söyleyecektir..

yok artık

özür dileyerek söylüyorum ama seninkine bilmeden kursaktan sallamak denir. bütün ybr lerde rolanti vidası vardır.

---------- Mesaj ekleme zamanı: 13:01 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 13:00 ----------

ferotr adlı üyeden alıntı

Valla arkadaşlar 4 senedir ybr kullanıyorum,ybr nin rolantisini servise bir türlü yükselttiremedim,sıradan servisde değil devamlı kurye motorlarına bakıyorlar.geçenlerde yine gittim yükselttirmeye,sorun yok yükseldi ama 5 dakika sonra yine eski haline dönüyor!Ben ybr nin ronlantisini kendi kendine otamatik ayarladığını düşünüyorum..çünkü devamlı 1'de ve biraz altında çalışıyor rolantiyle oynasanda oynamasanda,var bu işte bir çelişki ama??

civata yuvası zırt pırt oynamaktan yalama olmuş olabilir.

---------- Mesaj ekleme zamanı: 13:22 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 13:01 ----------

bighead adlı üyeden alıntı

Selamun aleyküm motor kullanıcıları;
size yeni motorlanmış bir çaylak olarak sorunlarımı dile getirmek istiyorum.

Motoru yeni aldım ve verdiği haz anlatılmaz yaşanır cinsten,
Motosikletim Ybr 125, 2005 model ve 9binde 5 ay yatan motoru aldım.Akü tamamen bitik.Ayak pedalıyla çalıştırıyorum.Ve bakımlarını daha yaptırmadım.

Bazı sorunlarım var.
1.Önceki günlerde bir arkadaşımla şehir turu yapıp gezmek maksatlı motorla gezintiye çıktık.15dk felan motorla gezindikten sonra arkadaşımın nikotin ihtiyacı gelmesindende olsa gerek parkta dinlenmeye karar verdik.

15dk oturduktan sonra motorun yanına çalıştırmaya gittim, anahtarı ONN durumuna getirdim ve ayak pedalına 10-15 kez basmama rağmen motor çalışmadı.

Arkadaşımla ne yapsak ne etsek diye düşünürken arkadaş motoru ittirdi ama motor yine çalışmadı.Arkadaş stresten olsa gerek bi sigara daha yakarken ayak pedalına abanmamla çalışması bir oldu.Bu sorunu neden yapmış olabilir arkadaşlar karbüratörde pislik felan olabilir mi(bu sorun aynı şekilde 1-2 kez tekrarlandı)

(ayrıca jigle çekiliydi tüm bunlar yapılırken)

ayrıca;

2.Işıklarda rölantideyken mtoorun stop etmesi normalmidir işte bu çok kötü bir durum.Motorun stop etmesini anlayamayan arkadaki 4tekerlilerin kornaları yüzünden fıttırmamak içten bile değil.

3.Motorun çekişi neden çok düşük olabilir yada bana öle geliyor

Cevaplar için çok sağolun..

motorun genel bakımını yaptırırsan düzelir. yamaha yetkiliye gidersen daha iyi olur. orjinal parça kullanmanı öneririm, zira piyasada ybr için çok fazla fason mal var.
hava filtresini temizlettir, bujiyi duruma göre yenilettir, eskimişse yağını yenilettir, bir de rolantiyi ayarlattır. bir daha stop etmeyecektir.

çekiş düşüklüğü genelde hava filt, yakıt filt. ve bujiden oluyor.

**~~ferotr~~** · 05 Aralık 2009, 13:16

Sallamıyorum arkadaşım.2009 modeli ybr'nin Rolanti civatası yalama olacaksa işimiz var kii!!yalama değil

Benim söylediğimi uygula bir sen rolantiyi biraz yükselt 1 saat sonra tekrar eski ayara dönüyor eğer dönmüyorsa benim motorda bir sorun var demektir..

**ozgurakman** · 05 Aralık 2009, 14:11

ferotr adlı üyeden alıntı

Sallamıyorum arkadaşım.2009 modeli ybr'nin Rolanti civatası yalama olacaksa işimiz var kii!!yalama değil

Benim söylediğimi uygula bir sen rolantiyi biraz yükselt 1 saat sonra tekrar eski ayara dönüyor eğer dönmüyorsa benim motorda bir sorun var demektir..

yanlış anlama amacım polemik yapmak değil.
motosikletim 2009 model YBR125 City. motor soğukken devir 1050-1100 arasında, ısındığında ise 1350-1400 civarında. üstelik bunu da ben ayarladım. fabrikanın belirttiği normal aralık (sıcakken) 1300-1500 d./dk. dır. yetkili servise gidip kontrol ettirmeni öneririm. YBR'de Mikuni marka Japon malı karbüratör kullanılmakta. kolay arıza yapmaz ama yaptıysa da garantiden değişir zaten.

**bighead** · 05 Aralık 2009, 14:55

Arkadaşlar cevaplar için sağolun genel bakımını yaptırırken karbüratörüde temizlettiricem,galiba içinde pislikler felanvar bana öyle geliyor.Stopsrunuda düzelir inş. genel bakımda düzelmezsede kötü olur ama binmemezlik yapmayız yani motor stop ediyor diye binmicek değiliz

Bu arada aküyü ve genel bakımını ilkbaharda yaptırmayı düşnüyorum.Buralarda kışlar çok çetin geçtiği için motor kışın dinlenecek bir süre,şimdi yaptırsam ilkbaharda bidaha isteyeceği için ilkbahara doğru havalar düzelince bi ayar çekicem.

**haktan motor** · 06 Aralık 2009, 00:41

arkadaşım motorun 5 ay yatmış,karbüratör büyük ihtimal pistir kesiklik ve düşük devirde stop etme yaşayabilirsin.karbüratörü temizlet benzin filtresi varsa değiştir,hava filtresini temizlet yada değiştir.motor yağını değiştir.karbüratör hava ayarı bozuk olabilir.diğer ybr lere göre biraz rolentesini yüksek tut.motor açılıncaya kadar.emme manifoldunu kontrol et.hava alıyormu.sonra yollar senin.kazasız belasız.

**Mikuni** · 06 Aralık 2009, 00:47

bujiyi değiş. Ngk dan başka buji kullanma. Ayrıca bu işi servise yaptır. çünkü piyasada bir sürü sahte ngk buji var

---------- Mesaj ekleme zamanı: 23:47 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 23:46 ----------

bighead adlı üyeden alıntı

Selamun aleyküm motor kullanıcıları;
size yeni motorlanmış bir çaylak olarak sorunlarımı dile getirmek istiyorum.

Motoru yeni aldım ve verdiği haz anlatılmaz yaşanır cinsten,
Motosikletim Ybr 125, 2005 model ve 9binde 5 ay yatan motoru aldım.Akü tamamen bitik.Ayak pedalıyla çalıştırıyorum.Ve bakımlarını daha yaptırmadım.

Bazı sorunlarım var.
1.Önceki günlerde bir arkadaşımla şehir turu yapıp gezmek maksatlı motorla gezintiye çıktık.15dk felan motorla gezindikten sonra arkadaşımın nikotin ihtiyacı gelmesindende olsa gerek parkta dinlenmeye karar verdik.

15dk oturduktan sonra motorun yanına çalıştırmaya gittim, anahtarı ONN durumuna getirdim ve ayak pedalına 10-15 kez basmama rağmen motor çalışmadı.

Arkadaşımla ne yapsak ne etsek diye düşünürken arkadaş motoru ittirdi ama motor yine çalışmadı.Arkadaş stresten olsa gerek bi sigara daha yakarken ayak pedalına abanmamla çalışması bir oldu.Bu sorunu neden yapmış olabilir arkadaşlar karbüratörde pislik felan olabilir mi(bu sorun aynı şekilde 1-2 kez tekrarlandı)

(ayrıca jigle çekiliydi tüm bunlar yapılırken)

ayrıca;

2.Işıklarda rölantideyken mtoorun stop etmesi normalmidir işte bu çok kötü bir durum.Motorun stop etmesini anlayamayan arkadaki 4tekerlilerin kornaları yüzünden fıttırmamak içten bile değil.

3.Motorun çekişi neden çok düşük olabilir yada bana öle geliyor

Cevaplar için çok sağolun..

hava filtresi ve buji.

bu ikisini yenile. kesinlikle yan sanayi parça kullanma. kaç para olursa olsun orjinali önemli. en azından bu iki parçada.