Zor bir iş olduğunu sanmıyorum. Araya bir balast konuyor ve ampule irtibatlanıyor. Ayrıca halojen gibi ısı üretmez.Serviste çalışırken bir ZAT 150 ye iki adet 60/55 W H4 ampul bağlamıştım ve sahibi hoşnut kalmıştı.
Erimez herhalde kendi motoruma da H4 ampul takabilmek için titan farı aldım o da plastik bi sorun yok.
Walla ben ustanın yalancısıyım motorun kaldıracagını söyledi. bircok motora takmış bi sorun cıkmamış.Artık parakazanmak icin masalmı okudu yoksa gercekmi bilmiyorum.
Ayrıca far normal 35 W. halogen ampul yuwarlak olanlardan pek verim alamıyorum. xenondan başka caresi yokmu?
xenonların fiyatları markaya göre örneğin cylone hatayda 300 ile 400 tl arası
diğer ucuz xenonlar çifti 150 tl olanlar kewını ne kadar yüksek olursa olsun illa bii yerinde bi kusur çıkıyor
mesela ısınınca sönme yapabiilir kesiklik yapablir vs vs
cylone ise çok mükemmel bi marka hatayda nerdeyse en çok satan bi marka xenon lamban veya balansı bozuldu aldıgın yere gidiyorsun anında sana sıfır kutudan çıkarıp weriyorlar
ama senin motor kaldırırmı bilemem
Niye kaldırmasın 9x12 amper bi akü al motoruna tabi ybr ye sığdırma hikayesinide sen düşün. he akü biraz tuzlu 75 tl civarı ama tam verimi onda alırsın kendi akün yetmez.
Aküye yük bindirmez nereden çıkarıyorsunuz ki bunu? Normal halogen aküyü sömürür. Xenon floresan lamba ilkesi ile çalışır. Amacı daha az enerji ile daha güçlü bir aydınlatmadır. ayrıca 8000 K gibi değerlerde burnunuzun ucunu göremezsiniz.Yağışlı havalarda ise tam bir faciadır. 4000-5000K gibi renkler idealdir.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
