Bu nasıl karbüratör???

**Lantas** · 04 Eylül 2009, 20:44

Arkadşlar Amcamın Oglunun motoruna bugun sirkeciden Yeni karbüratör aldık fakat karbüratörün üstünde sadece 1 tane yaylı vıda var

(motor Puch Maxi 52cc ) Simidi esas sorun su motoru calıstırıyouz belibi süre calısıo 10 - 20 saniye tak stop edıo Bu kabüratörün üstündeki vida ne için dir.

Rolentiyi bu vidadanmı ayarlıcaz Sıkcazmı Gevşeticezmi motorun hersey yeni Buji karbüratör....
sorun nerde olabilir?? yorumlarınız için şimdiden sagolun

**ergün1968** · 04 Eylül 2009, 21:00

Lantas adlı üyeden alıntı

Arkadşlar Amcamın Oglunun motoruna bugun sirkeciden Yeni karbüratör aldık fakat karbüratörün üstünde sadece 1 tane yaylı vıda var

(motor Puch Maxi 52cc ) Simidi esas sorun su motoru calıstırıyouz belibi süre calısıo 10 - 20 saniye tak stop edıo Bu kabüratörün üstündeki vida ne için dir.

Rolentiyi bu vidadanmı ayarlıcaz Sıkcazmı Gevşeticezmi motorun hersey yeni Buji karbüratör....
sorun nerde olabilir?? yorumlarınız için şimdiden sagolun

Yeterli benzin gelmiyordur,yada şamandırada sorun vardır.!0-20 sn sağlıklı çalışıp stop ediyorsa sorun budur.Ama o arada da tekliyorsa başka sıkıntı vardır.Bahsettiğin vida hava ayarıdır muhtemelen.

**Rx_115** · 04 Eylül 2009, 22:00

avans ayarını yaptır..

**Lantas** · 05 Eylül 2009, 00:14

arkadaşlar bizim burda motor tamircisi yok araba tamircileride bakmıyor Şimdi benzin hortumu seffaf benzini görebiliyoruz hortumda Avans ayarı nedir? birde motor çalıstıktan sonra stop ederken birden yıgılıo gaz flanyemio

**storm150_mmk** · 05 Eylül 2009, 01:52

o vida rolanti ayarı olması lazım onu biraz acıp öyle deneyin sağa doğru yukseltin birde benzin hortumları kontrol edin filtreye bakın icine benzin gleiyormu

**_OLD_** · 06 Eylül 2009, 21:09

Öncelikle Karbüratörü neden veya niçin değiştirdiniz?Yaylı mekaniğin üzerindeki yani gaz telinin ucunu taktığınız yerdeki vida rölanti devir ayarı vidasıdır.
Sıktıkça (saat yönüne çevirince) motora gaz verir.
Avans ayarının hortumlarla bir ilgisi yok,ayrıca sizin yapabileceğiniz bir iş değil.
İlk önce gaz telinin gerginlik ayarını kontrol edin.Sonra bu vidayı biraz sıkarak motoru stop etmeden çalışır hale getirin.Çok hızlı ise yavaş yavaş gevşeterek uygun devire indirin. Vidayı gevşetip bekleyin,bir ara gazı verip bekleyin rölanti
devrinin azalıp sabit kaldığını gözleyin.