hocam teşekkür ederim fakat youtube linklerini açamıyorum yardımını bekliyorumremzi66 adlı üyeden alıntı
hocam yok tamamdır
yarın yapıcam inşallah uygun anahtar bulursam bu arada gurbetçisiniz sanırım hocam ?
teşekkürler
Ewet almanyadanim..hocam yok tamamdır
yarın yapıcam inşallah uygun anahtar bulursam bu arada gurbetçisiniz sanırım hocam ?
teşekkürler
Burada heryerden bulunabilir bu anahtarlar..
Türkiyede neden yok anlamiyorum.. Okadarda scoter var yani Türkiyede..
Neden özel anahtarlar satilmiyor...
bende anlayamıyorum gerçekten satılsada çok faiş bi fiyatı vardır eminim napıcaz sınırlı ekipmanla bişeyler yapmaya çalışıyoruz ...Ewet almanyadanim..
Burada heryerden bulunabilir bu anahtarlar..
Türkiyede neden yok anlamiyorum.. Okadarda scoter var yani Türkiyede..
Neden özel anahtarlar satilmiyor...
gursus ,
keşke komple varyatör takımı alsaydın, uğraşmaya değmez o yüzden ,
ben alıp takmıştım 35 tl falandı ,komple
dur bakim eskisi bende olmalı onu sökeyim resim çekip buraya koyayım ,
nasıl değiştirilir balata görelim.
---------- Mesaj ekleme zamanı: 06:00 AM ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 05:20 AM ----------
EKLEME :
dostum üzgünüm eskisini atmışım ben, bulamadım .
evet arkadaşlar sonunda halledebildim
gelelim işlemlere burda uzun uzadıya anlatıcam benden sonra bu işe kalkışan arkadaşlara faydam olsun
öncelikle kavrama balataları değiştirilirken mutlaka arka varyatörü sabitlemek için mengene bulun yoksa üstteki somunu sökmek imkansız gibi birşey o aşamanın resimleri yok kusura bakmayın .
ön varyatörün içindeki 6 tane olan plastik burçlar değişti açmışken değiştirmekte fayda var
8 bine yakın km boyunca beni taşıyan kayışıda emekliye ayırdım kayış ölçüleri 835-20-30 alırsanız bu ebatta alın .
hava tabancam yok diye üzülmeyin hava tabancasının yerini artık tahta tabancası aldışaka bir yana ön varyatördeki somunu sıkarken biryere kadar çevirebiliyorsunuz anahtarlada olsa tam anlamıyla sıkılmıyor motoru çalıştırınca otomatik olarak somun kendiliğinden çıkıyor
ama sakın ola unutmayın bu işe kalkışacaksanız maxiboost hocamında dediği gibi arka varyatörü komple alın hem uğraşmazsınız hemde daha sağlıklı olur.
gelelim finale bunları değiştirdim ettim bir şekilde hallettim fakat bittikten sonra korktuğum başıma geldi varyatör balataları gerçekten çok farkediyor yenilerini takınca anladım yağ gibi oldu motor hfif gazla çok rahat yol alıyor takınca ilk marşta arka teker rolenti yükselmiş gibi sanki gönmeye başladı siz anlayın eski balatalarla olan güç kaybınıdönerken ses yapıyor canımı sıktı
bana gerekli teknik bilgiyi verip yardım eden yamanjet maxiboost remzi66 nikli arkadaşlarımıza teşekkürü bir borç bilirim sağolun
sonuç seni tatmin etmese de yinede % 80 başarmışsın işi.ama takım taklavat çok önemli,usta takımsız olunmaz.bence sahibinden.com ve ya e-bay gibi alışveriş sitelerinden o ay anahtarı(varyatör için olan ) alabilirsin.hadi sana kolay gelsin.
selam gursus.. herşeye ragmen toplamışsın motoru sende ysta oldun demekyardımcı olabildim ise ne mutlu bana....
evet hocam haklısın ama içime tam olarak sinmedi sonu kötü bitmeseydi keşke ...selam gursus.. herşeye ragmen toplamışsın motoru sende ysta oldun demek
teşekkürler
selamlar saygılar ....
Kutlarim seni.
Bak insan isteyince yapabiliyor.
Öteki sorunada bakariz merak etme sen.
Not: Öndeki civatayi SIKARKEN yapistirici kullansaydin bari.. Sonradan cözülebiliyor. Simdi aklima geldi..
(En son resimdeki civata)
esas sorun ya bu resimdeki 5 nolu parça hani balataların sürttüğü tas onda bir yamukluk söz konusu
yada bu hareket milinde çünkü söktüğümde elimle çevirmiştim hafif bir yamukluk vardı eski balatalar
aşınmış olduğundan bu sorun pek önemli değildi fakat şimdi balatalar yeni olunca tekerin dönüşünü
zorlaştırıyor ve rölantide motoru sıkıyor heran stop ettirebilicek gibi binmiyorum bakalım şimdilik yoksa
balatalar orantısız aşınıp boşa gidicek...
arkadaşlar 2. sorunuda 3 gün önce hallettim tahminlerim doğruymuş yamukluk hem 5 nolu gösterdiğim tasta hemde milde varmış mecburen parçayı almak için servise gittim tekrar havalı tabanca muhabbeti yaşamamak için taktırdım orda birazda balataları eğeledik şimdi sürtmüyor sorun halloldu
bu işlemlerden toplam karım 30 TL ye yakın hemde tecrübe kazandım
fakat msj yazmamın esas amacı vereceğim link tir burada pdf biçimindeki dosyanın açılmasını beklerseniz yabancı bir forum sitesinden bulduğum çok güzel açıklamalı ön arka varyatör sökülmesi var birazda yabancı dil varsa çok işinize yarar
link bu
http://www.scootdawg.com/downloads/DrPulleyVariator.pdf
evet hocam kesinlikle doğru ayrıca son verdiğim link çok güzel benden sonra yapacak olanların işine oldukça yarayacaktırKutlarim seni arkadasim... Cok seyler ögrendin bundan eminim.. Sistemin nasil calistigini... Biraz ugrasinca kafa yorunca kolay seyler...
Tebrikler
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
Hızlı bir Rider olmak için hızlı bir motor yetmez! o hızı yapabilecek (g..) yürek te lazım..
