Kis geldi elektrik arizalari cogaldi..aku !

**Donald_Duck** · 04 Aralık 2005, 09:01

Evet, kisin elektrik arizalarinin cogaldigindan bahsetmistim eskilerde. Ozellikle yagis ve soguk birlesince bizim elektrik sistemleri cuvallayacak firsat ariyor, ozellikle bizim hatalarimiz da olursa. mesela benim yaptigim gibi.... :(

Motoru gecen baharda aldim, ve daha onceki motoumu hep sraj aletinde tutup, yillarca hic aku problemi yasamadigim tecrubesine dayanarak onu da aynen sarja bagladim.

Tabii insan akunun tipine bir bakar degil mi? Buyuk hata!

Eski motorumda klasik sivi elektrolitik dolu aku varken bu yeni modelde jel aku varmis megerse... Ve jel aku normal sarj aletiyle degil, ozel yavas yavas sarj eden "jel aku sarj cihazi" (BMW kendisi satiyor) ile sarj oluyormus mus... Hic aklima gelmediydi...

Neyse, sorun havalar soguyana kadar ortaya cikmadi. Ne zaman ki 6-8 C civarina dustu garip elektrik (elektronik) arizalari ortaya cikmaya basladi. Ilk once vites gostergesi kayboldu, geldi, yakit gostergesi gitti. Sonra her marsa basista dijital saat kendini sifirlamaya basladi. Vakit de bulamiyorum servise goturecek... Neyse gecen gun ilk marsa basladigimda TRRTTRTTTRRT diye bir ses yapti... Anladim akude bir enayilik var, mars motoru kaptiramiyor. Ama son zamanlarda baslayan elektronik sacmaliklardan biri olabilir dedim gectim. Ikinci HATA...

Dun sicaklik -3~-4C civarindaydi aksam, santiyeden donecegim, hava karamis, zahir gibi de esiyor... Marsa bastim TRRRTTRRRR.. TRRRTTRR... yok aku son nefesini teslim ediverdi.

Servis cagirdim, geldiler, aktarma kablosuyla calistirdim eve gittim.

Buradan alinacak ders, akumuzun cinsine bakip sarj etmek gerektiginde ona gore sarj cihazi kullanacagiz. Yoksa yepyeni akunuz 9-10 ayda cope gidiyor...

**gurcan** · 04 Aralık 2005, 11:39

benim bildiğim kadarıyla kuru tip akü yada kurşun asit akü farklı şarj olmaz
ikiside ayni özelliklerde şarj edilir
akü sığasının 10 da biri akımla "18 amper/saatse
2 amper maksimum akım verilerek voltaj seviyesi 14 volt olana kadar sarj edilir "

Bmw kendine göre bir akü ürettiyse bilemem standart akülerde bilinen sarj
aletleri yeterlidir .
bana biraz kuşkulu geldi bir dünya standardı olan aküler "bmwnin özel sarj aletiyle "sarj ediliyorsa tuhaflık var

**Makine** · 04 Aralık 2005, 14:00

Evet ilginç bir durum. Araştırmak lazım. BMW böyle birşey yaptıysa kötü. Dünyanın zor şartlarında gezen biri dağ başında bir kentte nerden bulacak BMW akü şarjı.

**Donald_Duck** · 04 Aralık 2005, 19:13

Evet bu tip jel akuler BMW ya ozgu degil ve uygun sarj cihazi kullanmazasaniz 8-10 ayda olduruyorsunuz. Aslinda benim yaptigim hatayi yapmazsaniz kolay kolay olduremiyorsunuz, cunku en dayanikli aku tipi bunlar.

Bu tip ozel sarj cihazi sadece jel tip ler icin gecerli. Diger tip akuleri "kuru tip = AGM, VRLA, sealed, flooded" normal sarj cihazlari ile kullanabiliyorsunuz.