rektefiye isteyen motora parcalar?

**Dogan88** · 20 Kasım 2008, 14:44

Arkadaslar motorumda su anda cok az da olsa yağ yakma var ve ben ilerisi için parca almaya baslıcam. ne parca gerekir motor isteyen motosiklet için.motorum 150lik scooter. piston, segman, gömlek başka? bi liste oluşturalm hem ilerde motor yaptırmak isteyenler için iyi bi parça kaynagı olur...

**GKN** · 20 Kasım 2008, 14:51

kaç km de motor?

**Dogan88** · 20 Kasım 2008, 14:58

31.000 km de. 40.000 kmyi gorur fakat ben parcalarını şmdiden elimde para varken alayım diyorum ilerde sıkısma olmasın bi işcilikle işimi gorurum...

**motorhocası** · 20 Kasım 2008, 15:00

Dogan88 adlı üyeden alıntı

Arkadaslar motorumda su anda cok az da olsa yağ yakma var ve ben ilerisi için parca almaya baslıcam. ne parca gerekir motor isteyen motosiklet için.motorum 150lik scooter. piston, segman, gömlek başka? bi liste oluşturalm hem ilerde motor yaptırmak isteyenler için iyi bi parça kaynagı olur...

Arkadaşım bir kazalı trafikten men Presto bulacaksın en basiti bu yenileştirme falan tuzlu olur.

**GKN** · 20 Kasım 2008, 15:02

şimdi silindire bakmak lazım, eğerki düzgünde sadece yeni piston ve segmanla işi çözersin, eğerki aşında zedelenme varsa bide yeni silindir alırsın..
şökmüşken sübaplara ve üstkağaga bi bakarsın, söker bi temizler krumlarını alırsın..
30.000 deyse eğer tavsiyem bide egzantrik zinciri ve otomatik gergi almandır..
tabi silidiri almışken elinle krak kolunda herhangi bi boşluk olup olmadığınada bakman gerekir..
bunarın tamamını yaptıktan sonra motoruna baş paşa binebilirsin..

hee bu arada, 30 ytl pisyon segman, 70 ytl, silindir.. 25 ytl egzantrik zindici, bi okadar otomatik gergi..

**Dogan88** · 20 Kasım 2008, 15:13

listeyi yapıom;

Piston
Segman
Gömlek
subaplar
egzantrik zinciri
otomatik gergi
krank kontrol edilecek gerekirse değişcek...

Başka???

motor acılmısken hepsi değişsin ya üçe beşe bakamıcam

**ozan150zc** · 20 Kasım 2008, 15:24

yağ pompasınıda ekle oda benden olsun

**Dogan88** · 20 Kasım 2008, 15:30

yağ pompası motor sokükken mi değşio sadece sonradan değişemio mu?

**mach1** · 20 Kasım 2008, 19:30

Motorun dışındanda sökülüyor.

**ExTReMa** · 20 Kasım 2008, 19:34

Sadece krank kolunu bulamazsın komple krank değiştirmen gerek

**Dogan88** · 21 Kasım 2008, 14:49

komple krank değişimi ugrastırır krank bozulcak bişi değil zaten belki onu almaya bilirim. başka bu kadar parça yeterli olur mu?

**ARBETUS** · 21 Kasım 2008, 15:45

çin menşeili scooterlarda krank ve kol bütün satılıyor. Bir şekilde bulsan bile eğer ustan iyi değilse balans yapma ve motorun tekrar bozulma riskin var. bu da önemli dikkate al bence.

**yürekçe** · 21 Kasım 2008, 15:51

şaka yapmıyonuz di mi?
bisiklet değil bu, motosiklet yaw. o kilometreye gelmişse ön/arka lastik de ister, gaz, feren teli. hem açmışken yağ değiştirecen bir de.

yaz 150ytl de benden olsun :D

**Dogan88** · 22 Kasım 2008, 13:34

ARBETUS adlı üyeden alıntı

çin menşeili scooterlarda krank ve kol bütün satılıyor. Bir şekilde bulsan bile eğer ustan iyi değilse balans yapma ve motorun tekrar bozulma riskin var. bu da önemli dikkate al bence.

haklısın krank işine girmeyim orjinali kalsın.

ön arka lastik değiştirdim zaten pirelli aldım ikisi 150 ytlye geldi durolar vardı tanesi 45 ytl pirelli 45 € du pirelli olsun dedim artık

...

**mterayes26** · 22 Kasım 2008, 14:11

Dogan88 adlı üyeden alıntı

listeyi yapıom;

Piston
Segman
Gömlek
subaplar
egzantrik zinciri
otomatik gergi
krank kolu

Başka???

motor acılmısken hepsi değişsin ya üçe beşe bakamıcam

piston tamam ,segman tamam , gömlek eğer aşınmışsa oda tamam , subablara ne gerek var ki subab dediğin hemen aşınan bir şey değil egzantrik zinciri çok çalıştığı için ömrü bitebilir , otomatik gergi buna bir şey diyemiyorum . krank kolunu kontrol et gkn ın dedıgı gıbı bosluk varsa vs vs vs varsa değiştir . arbetusun da dedıgı gıbı krank ve kolları genelde takım halınde oluyor çekik gözlü arkadaslarda

aslında iyi arastırıp . eğer pert olmuş motor varsa motor bölümüne bak sağlıklı ise değiştiriver

**Dogan88** · 22 Kasım 2008, 14:59

subaplar bi sure sonra ayar tutmuyormus lastiklerimi ne eskiyormus dedim onlarda değişsin subap ayarsızlıgıda kotu bişi...

**TOP SPEED** · 22 Kasım 2008, 15:07

Bornovadaki bayisine git sana neler gerek söylesin belkide hepsine gerek kalmaz

**Dogan88** · 15 Mayıs 2009, 16:27

GKN adlı üyeden alıntı

şimdi silindire bakmak lazım, eğerki düzgünde sadece yeni piston ve segmanla işi çözersin, eğerki aşında zedelenme varsa bide yeni silindir alırsın..
şökmüşken sübaplara ve üstkağaga bi bakarsın, söker bi temizler krumlarını alırsın..
30.000 deyse eğer tavsiyem bide egzantrik zinciri ve otomatik gergi almandır..
tabi silidiri almışken elinle krak kolunda herhangi bi boşluk olup olmadığınada bakman gerekir..
bunarın tamamını yaptıktan sonra motoruna baş paşa binebilirsin..

hee bu arada, 30 ytl pisyon segman, 70 ytl, silindir.. 25 ytl egzantrik zindici, bi okadar otomatik gergi..

arkadasım burda otomatik gergi dedigin nedir? nerde bulunur ne yapar?

**Sovereign_Kh** · 16 Mayıs 2009, 01:45

Hocam, benimde bi ince duman çıkıyo egsoz dan, acaba yağ mı yakıyodur, hiç hayra alamet değil, gerçi çok az bakarak çok zor anlaşılıyor, rektefiye gerektirirmi acaba ?