Akü ve rölanti sorunu

**thecrasher** · 17 Eylül 2008, 10:23

Herkese selam,

3 aylık cbr 125 sahibiyim. Geçenlerde normal kapalı otoparka girerken dengemi kaybettim, motor hafif yan yattı ama düşmedi allahtan kurtardım ve dolayısı ile sadece stop etti. Bir daha çalıştırmadan debriyaja basarak park ettim motoru.

Sabah kalktığımda ateşlemenin yapmadığını gözlemledim. Gerçi bunu ben değil arkadaşım yaptı çünkü o gün bir işim vardı motoru arkadaşım getirecekti. Boştayken ışığın çok az yandığını, gösterge ve farların silik yandığını söyledi. 1-2 defa vurdurmayı denemiş ama başaramamış. Neyse öğlen konuştuk filan, akşam eve gittim bi bakiim dedim gerçekten de dediği gibi. Servisi filan aradım, akü bitmiştir vurdurun dediler. Akü dolumu 2-3 saat sürermiş, hiç gidesim gelmedi servise.

Ben aldım motoru vurdurarak çalıştırmayı başardım. 10dk kadar gaz vere vere sürdüm motoru. Eskisi gibi oldu alet ancak bizim ordaki bi yere test etmeye götürdüm. Akü boşalmış dedi eleman, söküp getir şarj ederiz dedi.

Şimdi 1 haftadır kullanıyorum, herhangi bir sorunu yok. Tekrar test ettireceğim bu aralar.

Sormak istediğim neden durduk yerde böyle bir olay olmuş olabilir?

Ayrıca motor ilk çalışmada kısa süre sonra stop ediyor. Rölantisi 1'e yakın, 1in altına iniyor ve duruyor. Hafif gaz versem direkt stop ediyor (İlk çalışmada gaz verip, direkt motoru hareket ettirince sorun yok). Yalnız bu sadece motor soğukken oluyor. Sanırım jikle ayarı ile oynamam lazım. Bunu da servise sordum, bi akşam bırak bize sabah bakarız dediler ama benim motoru bırakacak zamanım pek yok ne yazık ki.

Fikirleriniz nedir?

**yucika** · 17 Eylül 2008, 11:04

motoru yan aytırdığın zaman akü kutup başları bir yere değip kısa devre yapmış olabilir yada park lambalarını falan açık unuttun akü o yüzden boşaldı. Soğukken stop etmesi normal mümkünse biraz ısınması için zaman ver motora. Hem yakıt tüketimin düşer hemde motorun ömrü artar.

**eeraktan** · 17 Eylül 2008, 11:10

akü suyu tahlıyeden boşalttı buyuk ıhtımal
ilk aku asıdınden sonra aku suyunu tamamlamak lazım zaten ilk asidi azaltır akü
karburatörün hava ayarına bakılabılır ama yucıkanın dedıği gibi
ısınsın,zaten çok 4 zamanlı tek sılındırlı ani gazda stop eder

**thecrasher** · 17 Eylül 2008, 11:22

eeraktan adlı üyeden alıntı

akü suyu tahlıyeden boşalttı buyuk ıhtımal
ilk aku asıdınden sonra aku suyunu tamamlamak lazım zaten ilk asidi azaltır akü
karburatörün hava ayarına bakılabılır ama yucıkanın dedıği gibi
ısınsın,zaten çok 4 zamanlı tek sılındırlı ani gazda stop eder

hocam akü kuru akü.

Motor ilk çalıştıktan 10-15sn sonra rölantisi düşüyor zaten ve sanırım bu yüzden stop ediyor. (1!in biraz altında) Hafif gaz veriiim diyoruım, hepten duruyor.

yucika adlı üyeden alıntı

motoru yan aytırdığın zaman akü kutup başları bir yere değip kısa devre yapmış olabilir yada park lambalarını falan açık unuttun akü o yüzden boşaldı. Soğukken stop etmesi normal mümkünse biraz ısınması için zaman ver motora. Hem yakıt tüketimin düşer hemde motorun ömrü artar.

park lambalarını nasıl açık unutabilirim ki, cbr125lerde zaten kontak kapatınca otomatik kapanıyor. Ben hala akıl sır erdiremedim akünün boşalma olayına. Motor eski de değil henüz 2007 model.

**eeraktan** · 17 Eylül 2008, 12:09

uzaktan kumandayla bu kadar tamir ve yardım oluyo
aslına bakarsan.

motor yanımızda olsa rahat rahat tamır ve yorum yapılır ama uzaktan
anca yardımcı olmaya çalışıyoz ama bi yere kadar.
kehanette bulunuyoz olabilir diye