Arkadaşlar merhaba,
Benzin deposunda eziklik var; iki adet biri sol, biri sağ olmak üzere. Boyaya zarar gelmemiş, herhangi bir çatlama çizilme yok.
Bu ezikleri nasıl düzelttirebilirim, maliyeti tahmini ne olur?
Teşekkürler şimdiden.
Hayır,açılma yok.Vakumlu çektirme aletini linkde görebilirsin.Vakum ucunun yapışmadığı yüzeyler içinde elektrik yardımıyla çektirmenin ucunu kaportaya puntalayıp çektiriyorlar.codeguru adlı üyeden alıntı
Not.Çekme işi aletin üzerindeki kayar ağırlığı sap kısmına doğru sanki çekiçle vuruyormuş gibi darbeler yaparak oluyor.
http://www.malzememarket.com/detail/...a-cektirme.php
İşinin ehli bir kaportacı _OLD_ beyin tarif ettiği çekiçleme ile depoyu düzeltebilir. (gerçi eziğin nerede olduğu da önemli)
İstanbul'da motosiklet deposunu düzeltme işi ile uğraşan bir yer vardı galiba. Bir ara forumda internet sitesini görmüştüm.
benim depo kazada yamulmustu eskişehirde yaptırdım tabi bunun bitarafı komple göçmustu deponun altından kesıp cekiçleyerek duzelttiler diçeksınız kı nıye altı kesıldi ve niye cekiçlendi cunku tam baglantı noktasından dı ve hafif bi ovallıgı vardı sonuc olarak boyası depo temizligi ve işciligi 160 ytl verdim
Sağolun arkadaşlar,
İstanbul Autoking'i aradım vakumla düzeltme için. Motosiklet depolarına uygulanamıyormuş. Çekiçlenip boyanacakmış.
İstanbul'da bu işi ucuza çözecek (kaporta+boya) bulduğunuz usta var mı?
Depoyu, yaptırdıktan sonra griye boyatsam, motorun kuyruk ve ön çamurluk değişecekti zaten onları da aynı renk gri alsam. Motor şu gt250r'lerdeki gri renge dönse. İşlem olarak ne yapmam gerekir? Noterden üzerime aldım ancak vakit olmadığı için ruhsatı daha yeniletemedim.
Renk değişim ücretini, ruhsat yenilemeden önce yapsam sanırım ekstra masrafta olmaz, yeni renk yeni ruhsata bu şekil de işlenir mi?
ben cekicletmek yada vakumlatma yanlisi deilim cunku bildigim kadaryla deponun ici ozel bi maddeyle kapli depo hasar aldiginda icindeki o maddede deponun yeni seklini alio ve duzeltilmeye kalkilincada icerden kilcal catlamalar yapip zamnla deponun icine dokulup hem depoya hemde motora buyuk zarar vermesi soz konusu bu durum her zmn olurmu bilmem ama kendi depom hasar alsa cok minik olmadikca yenisiyle deistirmeyi tecih ederdim.... yine ne yaptrcain sana kalmis ben sadece bi tavsiye veriim dedim
Teşekkürler,
Motorun rengi kırmızı, kuyrukta çok çizik var değişmeyi düşünüyorum. Kuyruk almak yerine komple kuyruk+depo+çamurluk boyatsam metalik kırmızıya daha hoş olur diye de düşünüyorum bir taraftan.
Depodaki ezikler çok büyük değil, dediğin gibi hasar verecekse depo kalsın derim. Birde kuyruk dahil her yeri metalik kırmızıya boyatmam kaça mal olur ve stickerları temin edebilir miyim?
Tekrar teşekkür ederim.
Malesef forumda araştırdım ama gerekli bilgiye ulaşamadım.
evet old abimizin dediği gibi... cekilme işlemi ilk önce depodaki ezik olan bölgenin zımparalanmasıyla başlar metal renge ulaşına kadar zımparalanır ve cekme işlemini yapan elektro cubuk (matkap tarzında ama dahada uzun) depoya puntalanır ve o cubugun etrafında yuvarlak avucunuzu kavrıyacak kadar bi demir vardır o cektirme yapılacak bölgenin kavisine göre hızlı veya yumuşak bi şekilde çekilir...işlem bittikten sonra punta yapılan noktalar girintili çıkıntılı çapak şeklindedir oda zımparalanır üstüne çelik macun ve boya onun üstünede vernik
Bu işlemi nerede yaptırabilirim? (Kozyatağı'nda ikamet ediyorum.)evet old abimizin dediği gibi... cekilme işlemi ilk önce depodaki ezik olan bölgenin zımparalanmasıyla başlar metal renge ulaşına kadar zımparalanır ve cekme işlemini yapan elektro cubuk (matkap tarzında ama dahada uzun) depoya puntalanır ve o cubugun etrafında yuvarlak avucunuzu kavrıyacak kadar bi demir vardır o cektirme yapılacak bölgenin kavisine göre hızlı veya yumuşak bi şekilde çekilir...işlem bittikten sonra punta yapılan noktalar girintili çıkıntılı çapak şeklindedir oda zımparalanır üstüne çelik macun ve boya onun üstünede vernik
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
