Peki zn125 in 105 yapması normalmi ibrede bir sapma varmıdır
105'le giderken bir arabaya yanaş, camı tıklat, kaç yapıyoruz diye sorArkadaşların arabayı takip ettim geçen hafta Edirne'den dönerken, tımanmada 90'ın altına düşmemişim, düzde 130 yapmışım (araba rüzgar kesiyordu). Benim ibrede de 130 yazıyordu, doğruymuş
walla arkadaşım benim aynı motordan war 100kh hatta daha yeni bğdan geliyorum arkadaşım la gesiden geliyoruz arkadaşım orhan 90 kilo ben 60 kiloyum 2 kişi düz yolda 90 ı çok rahat gördük ben tek kişi sürersem 115 e kadar falan çıkıyo
benim motorum bu arada 8400 kilometrede yani açılmış bi motor ayrıca benimkinin gaz ayarı kısık az yaksın diye o halle 85 i havada karada çıkar bence senin motor daha açılmamıştır bide açmak için motorun devrini alarak git 20 de ikiye 40 da 3 e 60 da 4 de at
yeni okudum bazı arkadaşlar 100 110 u bayır aşağı yapıyolardır demişler alakası yok daha 2 saat önce bağdan geliom düz yolda 90 ı motorda 150 kilo yük warken yaptı motor dahada 2 kişi 100 de yapardı ama arkadaşım korktuğu için düşün tek kişi olsam bide gaz ayarı açık olsa kesin görülür bence 110
Her ne kadar hiçbir cup motor hızlı bir yolda beni geçmemiş olsa da, ben CBF'i satıp 100kh alayım en iyisi.
5 km fark var ford fiestayla denedik yani 100 km gidiyorKhutuck adlı üyeden alıntı
105'le giderken bir arabaya yanaş, camı tıklat, kaç yapıyoruz diye sor
ben kapıştım bende mondial 150 var ben 2 kişiyim diger motorda adam tek kişi e-5te geçtim adamı otoyolda 60 70 gidiyordum yanıma geldi biraz konuştu sonra kaçı gördün motorda dedi 2 kişi 120 dedim bende 110 gördüm dedi tmm ozman dedim yol burda görelim şu 110km'yi dedim tmm dedi basmaya başladık ve adama tamam 30 40 metre fark attım yani o 110 felan arabayı tanınıza alın orda görürsünüz bende ipre 120km idi ama arabada kaç olur onu bilmem 100 felandır büyük bir ihtimal arada 30 40 metre fark olursa o motorda da 80 90 felandır yanı herkesın dedigi dogru o motor 80 90 km yapar dahasıda ya yokus aşagı yada km yanlıştır
abi bulursan fazladan bende aliyim bir tane cbf 150 ybr ile kapısırım
Bunu, konuyu açan arkadaş için yazmıyorum, zaten açılalı epey olmuş. Fakat konu yine dönmüş dolaşmış "sen kaç yaptın?" "Ben şunu yaptım, inanmazsanız göstereyim"'e gelmiş. Her zaman da böyle oluyor malesef, videolar fotoğraflar havada uçuşuyor. Video koyacam diye kendinizi sakatlayacaksınız, boş verin bu işleri. Kısacası son hız muhabbeti bitmez, herkes birşey der; ibreler her zaman doğruyu göstermez vs. Yani bu işin bu şekilde net bir çözümü yoktur. "Peki bu şekilde olmuyorsa nasıl bir şekil öneriyorsun" derseniz:
Yapılacak şey şudur; motosikletin uygunluk belgesi vardır, satın aldığınız da yanında verirler. O açılır orada maksimum hız yazar; okunur son hız neymiş görülür.
Cbr125r için son hız 110km/s'tir. Cbr 13,2 max. bg.'dedir, 10,1 nm. tork üretir, ağırlığı da 124 kg.'dır, gerisini de siz hesaplayın. Tabi bu veriler kesinlikle son hız hesaplaması için yeterli değildir, vites oranları, dişli oranı vs.'de önemli fakat az çok fikir oluşturur.
Ben 130km/s gördüm ibremde (ibrem bozuk olabilir, yol eğimli olabilir, arka rüzgar alıyorumdur vs.) ama uygunluk belgesi 110 km/s diyorsa bu makinanın son hızı 110km/s'dir ötesi berisi beni ilgilendirmez, öyle kabul ederim, öyle yazarım...
cupla şaka olmaz dostum istanbulda innova az pek denk gelmemişsiniz heralde
Innova'ya saygım büyükcupla şaka olmaz dostum istanbulda innova az pek denk gelmemişsiniz heralde
selam arkadaslar valla benım motor 95i gecmıyo cok zorladım 100 dedırtemedımama bu motorlarla 80 ustu hızda karsıyım cunku 12 kazam var hepsıde 80 i gectıgım ıcın oldu cogunlukla
80 yere düşünce . % 90 kaskta yok şöyle üst düzey , o süratla yere düşsen ne olur biliyormusun . tahmin edebiliyormusun . ne zamandır helva yemiyorum varya sen bu yolda git de bir helvanı yiyelim . anne ve babana ailene üzülürüm . yemesin içmesın sana güzellik yapsın insanlar oğlu hız peşinde koşsun . motora zevk için binilir bunu unutma
SAYGI DEGER ARKADASIM 80 UZERI HIZLA YERE DUSERSEN OZELLIKLEDE KAFANDA KASK OLMASSA NELER OLACAGINI COK IYI BILIYORUMDA BEN 90 LA BIYERE GIRDIM HALA YASIYOM DEMEDIMKIKAZALARIMIN YUZDE 90 80 NIN UZERINE CIKTIGIM ICIN OLDU DEDIM 90 LA GIDERKEN KENDINI YERE ATMADIKCA 90LA KAZA YAPMAK ZOR YANI TEHLIKEYI HISSEDIP FRENE ASILIYOSUN MOTORUN MANEVRA KABILIYETI OLMADIGI ICIN KONTUROLU KAYBEDIP TOSLUYOSUN YADA DUSUYOSUN AMA CARPISMA YADA YERLE TEMASIN SIRASINDAKI HIZIN DOKSAN OLMUYOR TAS CATLASIN 55 60 OLUR YANI SENIN FRENLEMEYE BASLAYIP KONTUROLU SAGLAMAYA CALISTIGIN HER SANIYE MOTOR SURAT KAYBEDIYOR 55--60 KM HIZ BU BILE SAKATLANMAK ICIN YETERLI BI HIZ AMA BU GUNE KADAR SANSLIYDIM CIDDI BIR YARALANMAM OLMADI COK SUKUR AMA HASTALIK ISTE MOTORUN USTUNE BINIPTE O GAZ KOLUNA DEGDIMMI TUTAMIYOM KENDIMI BU YUZDENDE ZATEN ALTIMDA SUCOOTER VAR BUYUTMEYE KALKSAM MOTORU KESIN OLURUM
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
) (3 litre benzin koyuyorum bir hafta geziyorum diyen adamlardan ve motorlarından uzak durun)
