arkadaşlar yardım:(:(

[tic_ket]

aprila rs 125 motorumun pistonlarını değişmesi için servise vermiştim bu gün öğlen saatlerinde aldım
ilk etapta bi problem yoktu sonra gaz yememeye başladı.sonra düzeldi..

akşamda iş çıkışı taksimden balata kadar sorunsuz geldim tam balata gelmıstım kı motor bı anda boğuldu ve öne yığıldı...sonra nekadar yuklenırsem yükleniyim 6000 devrin üstüne cıkmadı kı motorun perfonmansı 6000 devirden sonra başlıyo zaten atak sistemi 6000-7000 arası devreye giryo..ve bu pğroblemden sonra gaziosman paşaya kadar motoru bağırta bağırta gittim.her neyse gazi osaman paşada motoru bıraktım ve bi saat kadar oyalandım eve gitmek için bindiğimde hiç bi problem yoktu herşe gereginden iyi çalışıyodu.fakat 15-20 dk surdu sonra yıne aynı on lastıgın ustune bı yıgılma ve ne yaparsan yap 6000 devir
bütün morelım tabi sıfır oldu sizce neden dir arkadaşlar neden böyle yapıo olabılır tahminleriniz nelerdir
yorumlarınız için şimdiden teşk.. iyi forumlar herkeze..

[yürekçe]

ısındıkça sıkışıyor olabilir mi?
genleşmeden dolayı pistonlar silidirde sıkışma yapıyordur...

[tic_ket]

eet bende şime ihtimalini düşündüm ama bilgisizlik işte bi yorum getiremiyosun
ayrıca motor haddinden fazla ısınıo ondan kaynaklanıyo olabılrmı eger onden sa o neden ısınıyo

[erdo2002]

Karburatör ayarlarında bir sorun olamazmı?

[fatihsevim]

Karburatör ayarlarında bir sorun olamazmı?

bencede olabilir sonucunda servis maliyeti en ucuza indirip cok para alır yanı motora kalitesiz pis benzin koymuş olabilir bence

[tic_ket]

bencede olabilir sonucunda servis maliyeti en ucuza indirip cok para alır yanı motora kalitesiz pis benzin koymuş olabilir bence

kanka yakıtı ben aldım benzinliğe kadar lazım olan yakıtı usta kendı 600 f 'nden cektı ayrıca motoru yapan usta arkadaşım öyle aman aman bi para almadı benden yarın ona bi göstercem ama önce size danışmak istedim

[fatihsevim]

kanka yakıtı ben aldım benzinliğe kadar lazım olan yakıtı usta kendı 600 f 'nden cektı ayrıca motoru yapan usta arkadaşım öyle aman aman bi para almadı benden yarın ona bi göstercem ama önce size danışmak istedim

o zaman bi sorun olabilir ya sen pistonları değiştirince tekrar rodaj gerekir mı bende bunu sorayım

[okanist]

Bildiğim kadarıyla motorunuz su soğutmalı, motor çok ısınırken fanı çalışmıyor veya soğutma sıvısı eksik olabilir mi? Basit ve motoru toplarken kolayca unutulabilecek bir ihtimal.

[tic_ket]

yarına kadar uyku tutar işallah yarın göstericem bakalım işallah önemli bişe dildir

[okanist]

fan? ya ben motorda fan görmedim

Fan yoksa, radyatörün suyu eksik veya devirdaiminde bir problem olabilir. Acizane tavsiyem, fazla zorlamadan, ufak ufak servise gidip bir baktırmanız, aşırı ısı, motorda deformasyona yol açmadan halledilir böylece.

[MoToR]

yeni piston atılan makine sıfır gibidir birden yüklenmek yanlış,kademeli olarak gaz vermen gerek birden 90 yapma önce pistonlar yer yapsın 3-5 km 60 la git sonra 1-2 km 70 e çıkar direk gaza yğklenirsen motor yığılma yapar

[vlad1462]

soğutma sistemi hava yapmış olabilir. hava alınarak sorun kolayca çözülür. umarımki pistonlar takılıyoken bi yanlış,ters takma işlemi olmamıştır (böyle bi hata yapacaklarını sanmıyorum ama bi ihtimal)

[nitrious81]

Bence sogutma sıstemınde bı problem olabılır devırdaym etmıyor olabılır sogutma sıvısı ve makına sısıyor olabılır...

[ExTReMa]

Benim ilgi alanım çıktı sonunda
Arkadaşım motor soğukken güzel gidiyor daha sonra yığılma yapıyor diyorsun ki sorun kesinlikle karbüratördür memelerden birisi tıkalıdır..
sonrada hava ayarlarına bakın ve sonrada bujini değiştir bujin ısındıkça ateşlemeyi kesiyor olabilir..
Motor şişme yapsa 6000 devire çıkmaz ki şişmez motor
Soğutmada hava yapmaz zaten fazla suyu atması için çıkışıda mevcut

[North_]

hiç su soğutmalı motorum olmadı ne desem yalan olur :S:D

[tieyennar]

Benim ilgi alanım çıktı sonunda
Arkadaşım motor soğukken güzel gidiyor daha sonra yığılma yapıyor diyorsun ki sorun kesinlikle karbüratördür memelerden birisi tıkalıdır..
sonrada hava ayarlarına bakın ve sonrada bujini değiştir bujin ısındıkça ateşlemeyi kesiyor olabilir..
Motor şişme yapsa 6000 devire çıkmaz ki şişmez motor
Soğutmada hava yapmaz zaten fazla suyu atması için çıkışıda mevcut

Walla kardeş ExTReMa adlı arkadaş Aprilia konusunda ne diyosa katılırım çünkü ben onun kırklareli civarında aprilia konusunda iyi olduğnu duymuştum hatta kendisindede rs50 var. Benim ekleyeceğim şeyde pistonlar yeni birazcık rodaj görmesine izin ver motorun.

[demirgursel]

eet bende şime ihtimalini düşündüm ama bilgisizlik işte bi yorum getiremiyosun
ayrıca motor haddinden fazla ısınıo ondan kaynaklanıyo olabılrmı eger onden sa o neden ısınıyo

piston yeni değişti diyorsun, tabiki aşırı ısınır, 6000 devrin üstüne çıkmıyor demişsin demekki daha öncesi zorladın.motorun şu an sıfır motor o gözle bakmalısın, 4000-5000 devirleri geçmemelisin.en azından 1000-2000 km alıştır pistonu boşa zorlama

o zaman bi sorun olabilir ya sen pistonları değiştirince tekrar rodaj gerekir mı bende bunu sorayım

yukarıdan cevap aldın sanırım.

[butterfly_80]

aprila rs 125 motorumun pistonlarını değişmesi için servise vermiştim bu gün öğlen saatlerinde aldım
ilk etapta bi problem yoktu sonra gaz yememeye başladı.sonra düzeldi..

akşamda iş çıkışı taksimden balata kadar sorunsuz geldim tam balata gelmıstım kı motor bı anda boğuldu ve öne yığıldı...sonra nekadar yuklenırsem yükleniyim 6000 devrin üstüne cıkmadı kı motorun perfonmansı 6000 devirden sonra başlıyo zaten atak sistemi 6000-7000 arası devreye giryo..ve bu pğroblemden sonra gaziosman paşaya kadar motoru bağırta bağırta gittim.her neyse gazi osaman paşada motoru bıraktım ve bi saat kadar oyalandım eve gitmek için bindiğimde hiç bi problem yoktu herşe gereginden iyi çalışıyodu.fakat 15-20 dk surdu sonra yıne aynı on lastıgın ustune bı yıgılma ve ne yaparsan yap 6000 devir
bütün morelım tabi sıfır oldu sizce neden dir arkadaşlar neden böyle yapıo olabılır tahminleriniz nelerdir
yorumlarınız için şimdiden teşk.. iyi forumlar herkeze..

Servise sorsan Hatta servisi utandırsan, saysan, köklensen, Gebertsen azdır.
Cevabı almadan adamı gebertme o şimdilik lazım

[tic_ket]

Benim ilgi alanım çıktı sonunda
Arkadaşım motor soğukken güzel gidiyor daha sonra yığılma yapıyor diyorsun ki sorun kesinlikle karbüratördür memelerden birisi tıkalıdır..
sonrada hava ayarlarına bakın ve sonrada bujini değiştir bujin ısındıkça ateşlemeyi kesiyor olabilir..
Motor şişme yapsa 6000 devire çıkmaz ki şişmez motor
Soğutmada hava yapmaz zaten fazla suyu atması için çıkışıda mevcut

aynen öyle abicim motor ısınana kadar eskisinden kat be kat iyi perfonmans gösteriyo ama belli bi süre sonra ses toklaşıyo ve 8-9 bınden bırden 6 bın devırın altına düşüyo bugun işe gelirken daha önce 3 vitesle cıktığım yokuşu bu gun 1 de ıkına ıkına çıktım..
demirgursel;
çok fazla yüklendiğimi sanmıyorum ama 6 bin devri altında da kullanmıyorum motoru
en cok 8-9 bin falan belki bu bile çoktur bu akşam gidecez bakalım tekrar servise..

[cumoni]

Anlattığın olay, tamamen hararete dayalı, bir sıkışma olayıdır! Gömlek-Piston-Segman üçlüsünün uyumsuzluğu söz konusu olduğunda bu durum yaşanır. Kullanılan parçaların birinde veya birkaçında uyumsuzluk olduğu kesin! Eğer gömleğe bir müdahale yapılmadan sadece piston değişilmiş ise kullanılan segmanların seçiminde hata yapılmış olabilir. Yani segmanlar ısıdan dolayı genleştiklerinde silindire yapışıyor olabilirler.

Bu şekilde zorlayarak kullanmaya devam edersen silindirde çizik türü kalıcı hasarlar oluşabilir. Vakit kaybetmeden, hemen servisine götürmelisin!