babamın motoru servise götürdüm ve az öncede gerekli problemler halledildi. herşey kuralına uygun yapıldı ama kafamda kalan soru işareti zincirin fazla genişlemesi halinde usta 2 tane bakla çıkarmayı teklif etti ilk önce kabul etmedim bunun bi zararının olmadığını eskisinden farkının olmıycanı söyledi. içimde hala bi şüphe var ne kadar sağlıklı olabilirki motorda zincir korumalığı var eğer zincir koparsa korumalık içinde dişlileri sıkıştırımı yani hasara yol açarmı
kardeş zincir kısaltması hiç bir sorun yaratmaz yalnız kısaltılma sebebi şudur zincir aşınmıştır arka dişli aşınmıştır ya da ön dişli aşınmıştır ön dişlinin aşınacağını zannetmem ama zincir veya arka dişlidir muhtemelen iki sinide deişmende yarar görüyorum ömürleri azalmış sonuçta zincirin kopma riski var. iyi günler
Bütün ciddi motosiklet kaynaklarında zincirden bakla eksiltmeyi gerektirecek kadar bir gevşeklik meydana geldiği taktirde zincirin değişmesi gerektiği belirtilir. Bakla çıkarmak için zincire müdahale asla onaylanmayan bir davranıştır. Sonuçları çok korkunç olabilir.
ozkanozmen84 adlı üyeden alıntı
Zincir neden sarkar veya uzar? Özelliğini yitirdiği için,dişlilerin diş uzunlukları aşınmadan dolayı kısaldığı için
Ne yapılmalı ? kendiniz becerebiliyorsanız yenilerini alıp değiştirilmeli veya serviste veya bir ustada değiştirilmesi sağlanmalı.
Ben hep derimki Motosiklete binen kullanan herkezin eli anahtar tutmalı eline yağ bulaşmalı ciddi arızalar dışındaki bir çok sorunu kendisi giderebilmeli,en küçük bir arıza veya sorunda servis veya tamirciye gidip paracıkları bayılmamalı
zincir ve dişlileri deiştirmek problem deil şimdi yollayım motoru deiştirsinler ama adam zincire 10 ytl diyo arka dişliye 2.5 ytl bu fayatlar bana çok ucuz geldi, bu parçalar bu kadar ucuza olurmu ya 10 ytl ye zincir hiç aklıma yetmıyo o zincirin şu anki halinden bi farkı olmaz herhalde zinciri kendim alıp gitmem lazım
100 kh
abicim parasında dilim sağlam olsun 50 lira olsun benimde zaten hiç içime sinmedi tedirgin duruyorum yarın tekrar götürücem komple rektefiye yaptırıcam kendim kullansam bu kadar önemsemem ama babam kullanıyo
Ben genele yazdım tavsiyemi.
Paranın önemli olmadığını zaten yazmışsın sato.
Sık yapılan bir hatadır bu.
Zincir ve dişli takımı her zaman birlikte değiştirilmeli.
Bu işlem size pahalıya mal olmaz.
Zincir ve dişli takımı, lastik gibi hemen ömrü biten bir aparat değildir.
Ama sadece zinciri değiştirirseniz, mutlaka dişleri normalin altına inmiş olan dişlilerinizin yeni zinciri zamanından daha önce yemesine, aynı zamanda daha yeni olan zincirin dişleri daha hızlı yok etmesine neden olabilir.
Bunun sonucu ölümcül kazalara varabilir.
Ve maddi açıdan da kısa bir süre sonra her ikisini de değiştirmek zorunda kalır, işi daha pahalıya mal edersiniz.
Hiç bir sorunla karşılaşmasanız bile en azından, daha kısa zaman aralıklarıyla, zincir gerdirmek zorunda kalacaksınız.
Eğer bu işlemi kendiniz yapamıyorsanız, servise vereceğiniz para yine aynı meblağları bulacaktır.
Zincir takımınız sizin hayat damarlarınızdan biridir.
Her zaman bakımlı ve temiz tutmaya çalışın.
saolasın patriote yarın hepsini deiştircem deeee. 10 ytl ye zincir olurmu olursa nasıl olur
Ben senin makinanın zinciri 10 ytl. olduğunu düşünmüyorum mutlaka yanlışlık vardır. Çin malı zincir 15-20 ytl. civarında ama Çek malı zincir kullanmanı tavsiye ederim ve oringli olanından. Onunda fiyatı 70-80ytl.
Düz olanının fiyatı 40 ytl. Çek malı ve kaliteli. Kararını sen verceksin.
öyle yapıcam artık
hocam sen suziki yi sölüyorum sandın galiba o benim motor, bu babamın kullandığı mondial 100 khMotosikletini bilmediğim için bir şey diyemeyeceğim.
Rakam bana komik geldi.
Benimkinin 180 euro olduğunu düşününce.
araç mondial 100 kh abi babamın motoru 50 km hızı geçmez yarı otomatiktir ama babam hiç 4 e takmaz emekli bi ihtiyar işte 40 ytl olan iyi aklıma yattı ama ama şu an bulunduğum yerde bu zincirden zor bulurum
araç mondial 100 kh abi babamın motoru 50 km hızı geçmez yarı otomatiktir ama babam hiç 4 e takmaz emekli bi ihtiyar işte 40 ytl olan iyi aklıma yattı ama ama şu an bulunduğum yerde bu zincirden zor bulurum
Tamam ozaman Mondial olduğunu bilmiyordum. Ben Suziki'den bahsetmiştim.
slm ben aranıza yeni katılmış sayılırım motorumu yeni aldım ve konuları araştırırken dikkatimi çekti baktım benim motorun zincirinde dede baya bir boşluk var yani uzama gerdirme yapsam yetmez baklaçıkartılması veya değişmesi lazım herhalde motor 4816 km acaba bu normal mi bilgi verirseniz motorun markası çelik 150 crown teşekkür ederim.
Öncelikle aramıza hoşgeldin babocan....
Makinan ne olursa olsun..Bakla çıkarmak nasıl diyeyim sana;
Et tırnaktan ayrılırmı.?.....diye sana soracam ben...
Bakla çıkarmak benim hiç tavsiye etmediğim bir uygulama...Zaten değiştirme zamanıda gelmiş ....Tabi zincir ve dişli birlikte değiştirilmeli..Tek taraflı sakıncalıdır..
.Dipnot:Bu topicinde bilgi ve paylaşıma açık olmasını, bunun içinde Sato kardeşime buradan teşekkür ederek konuyu bağlamak istiyorum..
Arkadaşım,babamın motoru servise götürdüm ve az öncede gerekli problemler halledildi. herşey kuralına uygun yapıldı ama kafamda kalan soru işareti zincirin fazla genişlemesi halinde usta 2 tane bakla çıkarmayı teklif etti ilk önce kabul etmedim bunun bi zararının olmadığını eskisinden farkının olmıycanı söyledi. içimde hala bi şüphe var ne kadar sağlıklı olabilirki motorda zincir korumalığı var eğer zincir koparsa korumalık içinde dişlileri sıkıştırımı yani hasara yol açarmı
zincir Bakla Aldırmak Tabir edilen düzeyde aşınmış-esnemiş ise muhakkak değiştirilmelidir.
Gezinin birinde zinciri Atan bir arkadaşımızın, arka teker dişlisi yamuludu, motordan çıkan tahrik dişlisi yamuldu. Yolda kalmasını geçelim, zincirin aniden sıkıştırdığı tekerlek yüzünden kilitlenen teker, az daha düşmesine neden olacaktı ki allahtan yokuş yukarı düşük bir süratte gidiyordu
Yazmayayım daha.
Bakla aldırılmaz kullanılıp eskimiş zincirden. değiştirilir
Herkese kazasız belasız sorunsuz sürüşler
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
